On pakko kehua miten hyvät öljyt Volvossani on.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
En vain tiedä vaihtaisinko samanlaiset vai kokeilisiko jotain toista merkkiä, pääasia
taitaa kuitenkin olla taikasanat "Täyssynteettinen ja 5W-30" merkillä niin väliä..
Mitä mieltä olette.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
En vain tiedä vaihtaisinko samanlaiset vai kokeilisiko jotain toista merkkiä, pääasia
taitaa kuitenkin olla taikasanat "Täyssynteettinen ja 5W-30" merkillä niin väliä..
Mitä mieltä olette.
Vastaukset 17
Vanhimmat
sieltä auton salaisesta lokerosta pitäisi löytyä pari mystistä kirjaa, käyttöohjekirja ja huoltokirja, niistä pitäisi löytyä öljyvaatimukset ja sen mukaan on helppo tehdä valintaa. Konepeiton alta etupalkista löytyy myös kyltti jossa sama asia mainitaan ja annetaan jopa suositus öljymerkistä ja tyypistä.
Aivan. Nämä asiat on tiedossa, täyssynteettinen ja 5W-30.
Mutta moniko käyttää tiettyä suositeltua merkkiä...uskallan väittää että ei monikaan.
NO käytä nyt edes sinä suositeltua merkkiä ja anna muiden käyttää jotain parempaa...
öljyn laatuluokituskin pitäisi löytyä, eli jotain API Sx/Cx tai ACEA Ax / Bx... tms.
samanlainen / parempi luokitus täytyy löytyä myös moottoriöljystä, sillä vain se takaa, että kyseinen öljy täyttää sille asetetut vaatimukset moottorissasi.
mobil esp 5w-30 lienee ns. premium luokan öljy, eli oikeastaan ei paljoa varmaan siitä voi enää muutenkaan parantaa tuossa viskositeettiluokassa. toki merkillä ei väliä, kunhan laatuluokitukset täyttyvät.
Castrolin vihreä "huippuöljy" ei vakuuta
http://www.youtube.com/watch?v=mjDjACrPabg
Mistä tiedät tuon nyt olevan niin hyvää öljyä että sitä kannattaa kehua? Hinnasta vaiko siitä että markkinakoneisto on toiminut vaiko siitä ettei moottori hajonnut edellisellä(kään) vaihtovälillä?
Jos mielestäsi öljy on niiin hyvää että sitä on syytä kehua, miksi pitäisi vaihtaa?
"Jos mielestäsi öljy on niiin hyvää että sitä on syytä kehua, miksi pitäisi vaihtaa?"
Kyllähän ne öljyt kannattaa toisinaan vaihtaa..
No joo, mutta saattaahan vaihtelu virkistääkin. Itse käytän kyseistä öljyä sen vuoksi, kun se taitaa olla halvinta merkkiöljyä luokassaan. Halpakaupan tarjouksesta saa 4 litran kannun 35€:llä. Eipä kannata paljon tuntemattomia merkkejä kokeilla. Muutaman euron säästöstä saattaa seurata tuhansia euroja maksava moottoririkko.
Kyseessähän oli öljymerkin vaihto eikä varsinainen öljynvaihto. Tottakai öljyt pitää autoon vaihtaa.
Alkuperäisen kysyjän pohdinta oli seuraava: En vain tiedä vaihtaisinko samanlaiset vai kokeilisiko jotain toista merkkiä
Hän ei halunut kokeilla halpamerkkiä, eikä kallistakaan, hän ei vain tiennyt pitäisikö laittaa samanlaiset vaiko toisenlaiset, vaikka hänen mielestään autossa oli jo kehuttavan hyvät öljyt.
Joten sanoisin ettei paljon kannata vaihdella jos on jo niin hyvät öljyt että kehua pitää. Suuri kysymys onkin sitten se, miten tuo öljyn hyvyys noinkin korkealle on havaittu. Ihankohan omilla havainnoillaan, maistamalla tai haistamalla...
Kyseessä taitaa olla mainonnan ja brändäyksen aikaansaama hyvyys. Kun merkkinä on mobil, öljyn on pakko olla hyvää. En sano että öljy huonoakaan olisi, mutta ei välttämättä sen parempaa kuin muutkaan, vaikka kirjoittajan mielestä se on kehuttavan hyvää.
kato poika se luokitusvaatimus, ACEA A5 B5 on varmaankin minimi vaatimus.
Hyvä on....olen törkeästi uhmannut Volvon suosituksia käyttämällä Mobil öljyä.
Tämä suoraan moottoritilasta, pieni lätkä.
Engine oil quality ACEA A1/B1
Viscosity SAE 5W-30
Volvo - Castrol
Käyttöohjekirja kertoo vielä:
Valitkaa täyssynteettinen moottoriöljy
epäsuotuisissa olosuhteissa ajoa varten.
Se antaa lisäsuojaa moottorille.
Epäsuotuisat ajo-olosuhteet
ACEA A1/B1
SAE 0W-30
- asuntovaunun tai perävaunun kanssa
- vuoristossa
- suurella nopeudella
- alle -30 tai yli 40 lämpötiloissa.
Volvo suosittelee Castrol -öljytuotteita
Yhyy ja voi voi ..... :)
On sitten laitettava Castrol öljyt.
Castrol on ilmeisesti yhtä hyvää kuin Mobil. Myös VW suosittelee Castrolia, ainakin vaihteistoöljyksi.
No olisit heti kirjoittanut, että puhut noin vanhasta romusta, niin olisin kertonut, että ihan sama mitä litkua sinne tyrkkäät. Nykyaikaiset Volvot tarvitsevat ja ansaitsevat hyvät öljyt ja ennen kaikkea luokitusten mukaiset sellaiset.
Ajattelin sellaista kun nuita laatuvaatimuksia katsoo niin sama laittaa
Teboilin öljyt...miksi maksaa merkistä.
Ei Teboilin öljyt varmaan huonoja ole.
Automerkeissä melkein sama asia, miksi maksaa "tähdestä tai olympiarenkaista enempää."
Kirjoituksestasi ei nyt selviä ajoneuvosi ikä eikä se mikä moottori siinä on.
Ilmeisesti siinä on fordin valmistama moottori ja fordin moottori on valmistusvaiheessa suunniteltu/testattu castrolin öljyillä tästä johtuu tuo volvo/fordin suositus käyttää castrolin öljyä.
Kuitenkin riittää että laatuvaatimukset täyttyvät, WSS-M2C913B/M2C913C
Koskee siis ford moottoreita.
API ja ACEA luokituksia tuijottamalla löytyy hyvät öljyt mutta itse olen aina etsinyt sellaisen öljyn jossa on moottorin valmistajan hyväksyntä silloin se on varmasti vaatimuksiltaan riittävä ja voi käyttää valmistajan määrittämää vaihtoväliä.
Jos käytät huonompaa öljyä se pitäisi sitten myös vaihtaa useimmin ja tuossahan harvemmin tulee säästöä.
Omissa fordeissa käytän Ford formula E:tä motonetissä 5l. purkki n.30€
Tosin jokainen tehköön tyylillään.
On teillä huonot autot kun se öljynkin valinta on noin vaikeaa!
Minun 25 v uuteen Ranskan Rapeaani käy moottoriöljy kuin moottoriöljy. Yleensä olen ostanut jotain halpaa 10W-40 öljyä marketista, joskus talvipakkasille jopa synteettistä 5W-40 öljyä. Ja hyvin on mennyt jo 25 vuotta ja 500 000 km.
Ostaisitte autoja ettekä rimpuloita!
No miten se sun auton jarrutehostimen etsiminen edistyy?
On sulla huono auto kun ei osiakaan saa.
On se maahantuoja huono, ei käy kieltäminen. Ei tiedä, mikä tehostin kävisi. Hyllyssä ei ole mitään. Yhtä huonoa on Ranskan Rapean varaosapalvelu kuin yli 50 v sittenkin.
Jos tiedät käypäsen tehostimen, niin annapa kuulua! Vinkiksi, että sen kiinnityspultit on M7 -pultteja, ei M8.