Ylellä tuollainen uutisotsake eilisestä lento-onnettomuudesta. Mitä ihmeen arvoa juttuun tuo kahden naisen mainitseminen? Pitääkö yle niitä jotenkin erityistapauksina eli paapottavina?
"Kaikki uhrit nuorehkoja, joukossa kaksi naista"
1715
1394
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eikö ketään ihmetytä?
Kaksi erityistä huoenpitoa tarvitsevaa henkilöä?
Tiedän kyllä että nämä onnettomuudessa kuolleet nuorehkot miehet olivat kaikki suomen poliisin salaliitossa suunnitellun vallankumous yritykseen ja kansanmurhaan osallistuneita suomen poliiseja, jotka itsetuntonsa ylläpitämiseksi tarvitsevat prostituutio mielessä käyttöönsä annettujen nuorien naisten ihailua ja tukemista.
http://img.ffffound.com/static-data/assets/6/2634808812c366e3f2cfdc00bbffd815aa6ce1e9_m.jpg
Jokainen koneessa ollut tiesti harrastuksensa riskit. Tekeekö se naisista jotenkin eri arvoisia? YKSIKÄÄN ei noussut koneeseen tietämättä harrastuksensa riskitekijöitä.
Harrastan itse Krav Magaa ja tiedän oman harrastukseni riskit täysin. En yritä syyllistää ketään muuta siitä, että jokin voi joku päivä mennä tappavasti vikaan, omallakin kohdalla. Harrastuksensa riskit pitää tiedostaa.
On siinä likat kirkunut kun ovat olleet syöksykierteessä.
Eivät. Taju on mennyt noissa kiihtyvyyksissä hyvin pian.
Miksei kolmella pelastuneella mennyt taju??
He pelastautuivat oikea-aikaisesti ja koneen ollessa oikeassa asennossa kiertoliikkeen aikana. Paljon on kiinni onnesta ja osittain tietotaidosta miten jätetään lentokone hätätilassa.
Yhden neuvon annan ilmaiseksi: aina kun olette alas tulevassa/tulleessa matkustajakoneessa, muistakaa tämä: aikaa pelastua on 90 kultaista sekuntia. KIIVETKÄÄ penkkien yli, jättäkää KAIKKI matkatavara, jopa kengät pois ja TAISTELKAA hätäovelle vaikka tappamalla edessä oleva matkustaja vääntämällä siltä niska nurin. Hätätilassa OMA pelastuminen on pääasia.
Tiedä AINA missä on lähin hätätie ulos koneesta ja MUISTA, se voi olla myös takanasi usean penkkirivin päässä!
Ota Aina JOS MAHDOLLISTA paikka koneen peräosassa, se selviytyy turmasta ehjänä ja pienemmillä kiihtyvyyksillä kuin rungon muut osat. Siiven takana on turvallista koska siipi sisältää polttoaineen ja polttaa vain keski ja etu-rungon.
Valmistaudu JO KENTÄLLÄ siten, että jalassasi ON sopivat jalkineet, esim. armeijan rautakärkimaiharit.
Rungon takaosan matkustajat, yleensä 9% selviää elossa onnettomuudesta.
kunpa olisi vielä akkurälläkkä, jolla voisi tehdä itselleen henkilökohtaisen ulostautumisaukon, mikäli ei muuten pääse.
Ehdottomasti olisi pitänyt uutisoida että "kaikki uhrit nuorehkoja, joukossa kuusi miestä", niin 1715 olisi ollut onnellinen.
Uutisoinnilla haetaan vain informaation jakoa siitä, mikä oli koneen sukupuolijakauma. Koska naisia oli kyydissä vähemmän kuin miehiä, käytetään sanamuotoa "...joukossa kaksi naista".