miten porukka kehtaa vielä ajaa nastarenkailla!!!
Haloo poliisi, nyt jättikova sakko suoraan nastarenkailla ajaville!
Moneen viikkoon ei ole enää ollut liukasta, lunta tai jäätä yli puolella
Suomesta, eikä kaikki voi todellakaan olla tulossa/menossa Lappiin!
Todella törkeää ja laiskuutta, ylimielisyyttä ajaa nastoilla
17C ulkona lämmintä
Haloo poliisi, nyt jättikova sakko suoraan nastarenkailla ajaville!
Moneen viikkoon ei ole enää ollut liukasta, lunta tai jäätä yli puolella
Suomesta, eikä kaikki voi todellakaan olla tulossa/menossa Lappiin!
Todella törkeää ja laiskuutta, ylimielisyyttä ajaa nastoilla
17C ulkona lämmintä
Vastaukset 27
Vanhimmat
Näillä ihmisillä ei ole kaikki kotona yläpäässä. 1000 e sakkoa, niin eiköhän renkaat vaihtuisi, vaikka vajaalla kävisikin, mutta luuletko että lainsäätäjät saavat jotain aikaiseksi.
Eipä olisi varmaan pitkään poliisina, jos alkaisi sakkoja kirjoitella voimassa olevaa lainsäädäntöä noudattaville.
TIetoliikenteen häirinnästä voisi kyllä jollekin kirjoittaa sakon..
Näinhän se on. On toki vielä laillista ajaa nastoilla. On myös laillista paskoa housuunsa vaikka päivittäin, mutta siinäkin asiassa voi käyttää järkeä, jos sitä on.
Ei oikein voi sakottaa kun nastarenkailla saa ajaa tänä vuonna 284. asti.
Jos kitkapelle ottaisi asioista selvää ennen kuin aloittaa sakkoja vaatimaan.
Noloa olla noin tyhmä ja tietämätön, eikö vaan?
Sinähän sen tiedät, eikö vaan?
Täällä riehuu joku traumatisoitunut kitkapelle joka on ilmeisesti ajanut kitkoillaan kolarin ja seonnut...
Laitetaan nastarenkaille 80 km/h nopeusrajoitus. Alkaa vaihtaminen kiinnostamaan ajoissa ja ammattikuskit saisi siirtymään kitkoihin. Lisäksi motarien kuluminen vähenisi.
Helsinki. Siinä tärkeä osoite nastojen käyttäjille.
Siellä Tzadissahan asuu todella paljon pohjoisesta muuttaneita ja he menevät vielä vanhojen oppien ja kalentereiden mukaan. Siellä ympäristössä kun kenenkään äly ja järki ei kasva, vaan päin vastoin.
Olet oikeassa. En tiedä onko tämä vajaalla käyminen muun maan ongelma, mutta pk-seudulla sitä on paljon. Eikä koske ainoastaan nastoilla ajamista.
Mitä se muille kuuluu vaikka ajaa NASTARENKAILLA. Vai kiristää PIPO.
Nastat kuluttavat liukkaan asfalttipien pois. Jolloin kivet paljastuvat ja pito paranee. Tuloksena on lyhyemmät jarrutusmatkat, eli parempi pito. Monissa maissa on paljon betoniteitä, joilla pito on todella hyvä, kunhan ne ovat hieman karhentuneet. Suomessa optimi karheuden ja pidon saavuttaminen olisi huomattavasti nopeampaa, kuin keskieuroopan kitkoilla, kiitos nastojen.
Oletko nastafetisti? Tai kumi-?
Kumi, kyllä. Kerrankin kun löysin kiltin tytön, varmaankin neitsyt, ainakin HOROskoopissa ( ei kenenkään kans ollu, ) Oikaisimme sohvalle ja hän pisti käden tyynyn alle :
Saanko laittaa tään kitkakummin vanteelle ? Vähän meni ohi, aiheen, mutta nastaa oli.
Pitkälti asia selittyy nykuisin uusavottomuudella ja monen taloyhtiön renkaiden säilytyssäännöillä, jotka ajaa käyttämään rengashotelleja. Joissa on nyt sesonki aika ja vaikka haluaisikin vaihdattaa, niin ei saa aikaa.
Noita tyhmiä juyrsijöitä ei lailla saa kuriin.
Perustelevat rengasvalintaansa turvallisuudella ja sitten ajavat maksimiajan junttirenkaillaan. Varsinkin tänä vuonna tuo naurattavuus on huipussaan kun ainakaan etelässä ei talvirenkaita ole tarvinnut moneen kuukauteen (ja nastoja sitten jääkauden päättymisen n. 10 000 vuotta sitten).
Voisiko nastajyrsijöitä metsästää vaikkapa tuhoeläinlain perusteella?
Junttirengas = paras talvirengas, jota käyttää ammattikuskit kautta maan ja joille kelpaa vaan paras pito kaikissa olosuhteissa, Mockaperseet hankkii kitkoja kun pikku korvat ei kestä huonon auton rengasääniä. Jos kitkapoika koittaisi vaikka uusia Nokian 8 niin yllättyisi kuinka hyvä ja hiljainen rengas se on.
"Nokian 8 niin yllättyisi kuinka "
Kuuntelin kaupan pihassa miten korviaviiltävää raapimista nuo pitivät kun Toyota lähti parkkiruudustaan. Eivät todellakaan olleet mitkään hiljaiset.
Lämpötila oli n. 15, joten sileän jään testivoittaja ei ehkä ollut paras valinta taajama-ajoon.
Miksiköhän ei nastarenkaita otettu TM:n kesärengastestiin verrokkirenkaaksi, nytkin väitetään että nastarenkaassa on parempi pito kuin kesärenkaassa!
Kevät on saapunut, ja ajokelit ovat lähes koko Suomessa jo sellaiset, että nastarenkaiden käyttämiselle ei ole enää lain mukaisia perusteita.
Nastarenkaiden turhalla käytöllä on lukuisia negatiivia vaikutuksia, muun muassa ilmanlaadun heikentyminen, melun ja päästöjen lisääntyminen sekä teiden kuluminen. Lisäksi talvirenkaiden liikenneturvallisuuteen vaikuttavat ajo-ominaisuudet kesäolosuhteissa eivät ole yhtä hyvät kuin kesärenkailla.
Tuoreen tutkimuksen (NASTA) mukaan nastarenkaat pilaavat merkittävästi ilmanlaatua, ja jopa puolet kevään katupölystä on nastojen tien päällysteestä irrottamaa kivipölyä. Aiemmin luultiin, että suurin osa katupölystä johtuu talvihiekoituksesta. Tutkimusten mukaan nastarenkaiden tiestä irrottama katupöly aiheuttaa vakavia ja yhteiskunnallisesti merkittäviä terveyshaittoja.
Ensi viikosta lähtien Helsingissä nastarenkailla ajaville on tiedossa lähtökohtaisesti 35 euron rikesakko.
https://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/12426D56F23C16A7C2257B550035B10C?opendocument
Ja paras pito sulalla asvaltillakin 15-20 lämpötilassa siis saadaan noilla
Nokian junttirenkailla?
Kukaan, joka on viimeisen kuukauden aikana ajanut nastoilla, ei voi uskottavasti perustella MITÄÄN rengasvalintaansa turvallisuudella.
Paras pito kaikissa olosuhteissa, en millään usko että sun ihannoimat nastarenkaat antavat parhaimman pidon kuivalla asvaltilla.
Kyllä antaa nasta parhaan pidon joka paikassa. Sen takia vormula ykkösiin suunnitellaan nastojen käyttöönottoa. Näin saataisiin parempaa pitoa kaikille radoille.
http://youtu.be/0ZlN2O495M0
Totta kai nastat antaa parhaan pidon sileäällä asfaltilla. Miten luulisit kuvan junan pärjäävän kitkapyörillä. Nastat, tässä tapauksessa hampaan muotoiset pitävät junan hallitussa liikkeessä , ylös- ja alaspäin huomattavasti paremmin, kuin ilman hampaita. Ilman hampaita vauhti tyssäisi jo mäen alapäässä. Nastojen painuessa asfalttiin, syntyy pitävä ote tien pinnasta, eikä olla pelkän kitkan varassa.
" 17C ulkona lämmintä "
Niin se maailma vaan muuttuu, koska nytkin on Helsingissä tienpinta -1,5 asteinen. Jos olisi vielä illalla satanut vähän vettä, niin aamuliikenteessä olisi täysi kaaos, koska hätähousut ovat vaihtaneet jo kesärenkaisiin ja ajelleet hiljaisuuteen tuudittautuneina renkaiden mukaisesti ylikovaa.
Näin on!!!! Minullakin on edelleen pakastimessa JÄÄTÄ!!!!!!!!!
Elä sie murehi toisten rengasvalintaa, ku et sille mitää voi....
Tämä on sarvikuonojen maa.Kun kerta nastoilla saa ajaa vielä,niin sitten täällä ajetaan.Ei vaikuta vaikka olis ollut koko huhtikuu hellepäiviä(yli 25 )