Ei olisi uskonut!
http://yle.fi/uutiset/laakkosen_johtaja_autoverosta_paastaisiin_eroon_300_eurolla/6510964
Nyt on väärä aika ostaa uusi auto? Autovero poistuu päivänä minä hyvänsä. Se voi olla jo poistunut!
http://yle.fi/uutiset/laakkosen_johtaja_autoverosta_paastaisiin_eroon_300_eurolla/6510964
Nyt on väärä aika ostaa uusi auto? Autovero poistuu päivänä minä hyvänsä. Se voi olla jo poistunut!
Vastaukset 39
Vanhimmat
Näinhän se on. Autoverro poistuu heti kun viisas Timo Soini on pääministeri.
Timo Soini? Pääministeriksi?
No huhhuh... onneksi PerSeet tulevat saamaan ison JYTKYN pöksyihinsä tulevissa vaaleissa... ja kun lähiaikoina Soinista niinsanotusti "aika jättää", jää loput PerSeet tyhjänpäälle ja kuolee koko puolueen irvikuva pois maailman kartalta.
Meidän kaikkien onneksi.
Huomattavaa on että Timo Soini olisi poistanut jo autoveron, koska se on yksi asia jolla halutaan kyykyttää normaalia työtätekevää suomalaista.
Kyykyttää?
Ai niin; olet PerSu. ethän sibä voi sitä ymmärtää, että jokainen veroeuro on juurikin vähäosaisten etu. Mitä vähäosaisempi, sen enemmän veroeuroja saa "hyödykseen" käyttää.
PerSut saavat JYTKYn pöksyihinsä (onneksi) kaikissa tulevissa vaaleissa. On se niin nähty tuo sekoilunsa jo... jos normipolitikoista puolet on tuulihattuja, niin PerSuissa suhde on 9:n 10:stä! ...ttu mitä Uuvatteja koko sakki. Joka ukko ja akka kuin PeräSeinäjoen toeikapakasta repäistyjä Urpoja!
Laakkosen harhainen, todellisuudesta kaukaiseen harhaan eksynyt miljonäärihän se siinä vuonna 2013 Helmikuussa laukoi harhaisuuksiaan.
"- Luulen, että kaikki eivät esimerkiksi osaa laskea, mitkä ovat autojen korjauskustannukset. Ne ovat vanhoissa autoissa todella mittavia. Tämä asia varmaan yllättää suomalaisen päättäjän, sanoo Timo Yli-Salomäki."
Moni, siis oikeastikin kaikki käytetyn auton omistajat, oikein vanhankin sellaisen omistavat tietävät eivätkä luule:
Vanhaa autoa "parsii kasaan" vuoden päivät uudenkarhean auton
yhden perushuollon hinnalla.
Löytäisikö "adsfads" vaikkapa lehtileikkeen tai vastaavan uutisen vaikkapa vuodelta 1958? Jo silloin on alettu povaamaan päivämäärää sille, KUN vero poistuu... ja povareita riittää edelleen ihan mielisairauteen asti.
Vuonna -58 ei ollut nykyistä autoveroa.
Muistin kyllä ihan oikein.
http://www.autoliitto.fi/tietopankki/autoilun-kustannukset/autoilun_verotus/autovero/autoverotuksen_historia/
"1.1.1958 Autoveron käyttöönotto, voimassaoloajaksi määriteltiin 1 vuosi."
...ja tasan tuosta vuodesta alkaen, autoveronpoisto-odottelijoilla on ollut "varmoja tietoja" koska se poistuu... hohhoijaa.
Verojaoston puheenjohtaja Kataja: "En näe autoveron poistoa mahdollisena"
http://yle.fi/uutiset/verojaoston_puheenjohtaja_kataja_en_nae_autoveron_poistoa_mahdollisena/6511033
No Laakkosen johtajalta nyt tosiaan saa puolueettoman arvion asiasta!
Vanhojen autojen korjauspalvelut työllistävät suomalaisia korjaamoyrittäjiä.
Uusien autojen valmistus työllistää saksalaisia ja japanilaisia tehdastyöläisiä.
Laakkosten ihmissyöjä - veljekset haistakoon peen.
Kaikista parhaana puolena autoverossa on liikennekuolemat joita Euroopan vanhin autokanta aiheuttaa. Jos autot olisi yhtä uusia kuin Ruotsissa niin uhreja olisi puolet vähemmän. Mutta mitäs me veronmaksajista väliteään - nostetaan lisää veroja.
Taannoin oli ohjelma, saattaisi löytyä vielä Areenasta, jossa keskusteltiin siitä, miksi Suomessa on niin paljon liikennekuolemia. Oli puhetta keskikaiteista yms. Ohjelman asiantuntija sanoi, että loppuviimeksi vika on kuitenkin penkin ja ratin välissä (ei huonolaatuisessa tiessä tms.)
No, tietysti vika on lähes aina kuljettajassa.
Mutta on vähän toista ajaa päin puuta tai kalliota 80-luvun autolla kuin 2010-luvun autolla. Sitä se korkea autovero aiheuttaa. Moni pelastuisi jos olisi varaa ajaa uudemmalla autolla.
Tilapäinen autovero on tilapäinen. Onneksi siitä kohta päästään. NYT ON VÄÄRÄ AIKA OSTAA UUSI TAI UUDEHKO AUTO!
Jäkäjäkä.
...ja Soinista presidentti.
Hkuitusen näkemyksessä on suuri heikkous, joka on kyllä täällä monesti jo tuotu julki:
Kolmesadan Mazdalla ajelevasta pennittömästä ei tule uuden 2010-luvulla valmistetun auton kuljettajaa, vaikka autovero kokonaisuudessaan poistettaisiin.
Ei vaan sen sijaa kolmen sadan mazdalla ajava ajaisi kolmen sadan mazdalla joka olisi kymmenen vuotta uudempi ja turvallisempi auto. Todennäköistä on että suomen autojen keski-ikä puolittuisi autoveron poiston myötä ja samalla liikennekuolemat.
avaajan tapauksessa täytyy ymmärtää että jos on lusikalla annettu ei tietenkään voi vaatia että kauhalla ymmärtäisi:
"Miljardin euron kertymä jaettaisiin Laakkosen laskelmissa jokaisen auton kesken. Aivan tasasumma 300 euroa tuskin olisi."
Koska avaaja on yksinkertainen sielu on hän juuri Laakkoselle sopivaa kohderyhmää sumutukseen. Laakkonen tekee bisnestä ja jos autoverosta luovuttaisiin myisikö Laakkonen autoja hintaan nykyhinta - verot? No ei varmasti vaan uusi hinta olisi nykyihinta - verot Laakkosen lisäkate ja autoja ei edelleenkaan saisi kymppitonnilla vaan hinnat asettuisivat liki nykyistä tulisi vielä se n. 300e lisä joka olisi käytännössä varmaankin viisisataa vähintään koka kaikki tahot siinä ahnehtisi itselleen lisäsiivua.
Sitten vielä Laakkonen on laskelmoinut tuon 300 kun on niputtanut ihan kaikki liikenteessä olevat autot mutta v..u, minä olen jo maksanut omastani täydet verot, pitäisikö minun jatkossa vaikka ajaisin tuolla samalla autolla (josta siis on jo verot maksettu) edelleenkin maksaa sitten joka vuosoi min. 300e tukea jollekulle joka ostaa uuden verottoman auton? Minä siis maksaisin omastani tuplaverot ja kustantaisin jollekin muulle uuden auton...arvaa mitä ap? ja v..t.
"Minä siis maksaisin omastani tuplaverot ja kustantaisin jollekin muulle uuden auton...arvaa mitä ap? ja v..t. "
Niin sinä teet, jos ostat auton ennen autoveron poistumista.
Siitä syystä....
NYT ON VÄÄRÄ AIKA OSTAA UUSI AUTO!
Ei siinä ole nyt hetkestä kysymys vaan siitä että jos sinulla yleensäkään on auto olemassa vaikka miten vanha niin maksat ne tuplaverot jos käyttömaksut nousee. Osittainhan jo nyt maksetaan ja tuolla kusettaja-laakkosmallissa maksettaisiin yhä vaan lisää vaikka ollaan jo ostohetkellä niistä autoista verot maksettu. Ainoastaan silloin tuo laakosmalli ostohetken nollaverolla on oikeudenmukainen että sitä nollaveron korvausta ei siirretä muille autoilijoille vaan niille ostohetkellä nollaveron maksaneille mutta sittenpä ei riitäkään enää n. 300e/v, tulisi olemaan paljon isommat summat kyseessä mutta sittenhän se sopisi. Onko se nyt sitten säästöä jos saa auton kymppitonnilla ja tulevina vuosina maksaa siitä parin tonnin käyttömaksuja joka vuosi, ainakin ap nillittäisi siitäkin.
Kyllä sitä tosiaan ihmettelee, että nuo Laakkosen tarjoilemat autoveromallit joihinkin pöljiin uppoavat.
Tai kannattavathan Laakkosen mallit niille, joilla on varaa ostaa auto hintaluokassa 100 000 euroa. Sellaisen auton hankintaveroalennuksella maksaisi kauan tuota 300 euron vuosimaksua..
Kaikille keskituloisille ja tavallisilla autoilla ajaville Laakkosen malli olisikin huomattava veronkorotus!
Niinpä, kivahan se on porvarin sitten ajella maseratilla kun köyhälistö romutoyotien käyttömaksuilla kustantaa halvan hankinnan. Suunnilleen noin vastaavastihan ne menee kaikki muutkin tulonsiirrot köyhilt rikkaille, porvarihallitukset on kyllä huolen pitäneet siitä että näitä kauniissa paketissa esitettyjä "kädenojennuksia" kansalle riittää eikä suuri osa siltikään tunnu tajuavan että loppupelissä maksumiesosuus taviksella vain kasvaa, jos ei kasvaisi niin ei "uudistuksia" tehtäisi kun ei porvari sentään niin tyhmä ole että omistaan lisää alkaisi maksamaan.
ps. Älä loukkaannu nimimerkistä, sinä et pöljältä vaikuta
"...porvarihallitukset on kyllä huolen pitäneet siitä että..."
No, tämä Kataisen hallitus nyt kuitekin on tehnyt päätöksen, että autoveroa korotetaan.
Korotus on jo päätetty, julkistus 2014 kesä-heinäkuussa.
No tämä hallitus on voinut tehdä semmoisen päätöksen vähän niin kuin pakotettuna mutta heitäpä faktaa kehiin, google ei löytänyt kuin jonkun hörhökirjoituksen asiasta, jos löydät niin ennustan että siellä on sitten joku naurettava prosentti nostoa jos on, epäilen suuresti. Sensijaan google kyllä läysi paljonkin typerysten hörhöilyä autoverin poistosta, lobbaus on lyönyt itsensä lävitse hyvin kun onhan siinä kaikki autoalalla toimivat lehdistöt ym. mukana rakentamassa porvarille parempaa maailmaa.
Kerropas muuten vielä että millä tavalla aiemmin on autoveron lasku tullut edullisemmaksi normikuluttajalle? No et voi kertoa kun ei ole tullut, väitän että autoilijan kokonaiskulut olivat korkean verotuksen aikaan pienemmät kuin tänäpäivänä, tiet olivat paremmassa kunnossa jne. Katsopas tuolta linkistä:
http://m.autoliitto.fi/tietopankki/autoilun-kustannukset/autoilun_verotus/autovero/autoverotuksen_historia/
1993 veroprosenttia laskettiin -> autojen sisäänostohinta nousi -> kuluttaja maksoi autosta melkein saman kuin ennenkin mutta sai vaihdokista vähän vähemmän -> 1994 Käyttömaksu astuu voimaan perusteena ”autoveron tuoton alentuminen” -> Paljonpä hyötyi keskivertokuluttaja koko pelleilystä kun nettokulut nousi.
Autoveron lähtölaskenta on nyt käynnissä.Ensivuoden puolella vero lähtee, takseille ja muille verovapauden saajille on ilmoitettu etteivät he voi hakea vero hyvitystä ensivuodelle .Verottomasta autosta on tietenkin vaike tehdä enää toista hyvitystä.Odotettavissa on lisää käyttöön siirtyviä veroja joita Ollilan työryhmä on valmistellut useita vuosia hankintahinta veron tilalle.
Ei suomessa autoveroa voi korottaa, tuloksena on nimittäin aina verokertymän pieneneminen.
Eipä olekaan "aina". Verokertymään vaikuttavat huomattavasti enemmän itse veron ulkopuoliset tekijät. Niin nyt viimeksikin; aina muulloinhan verokertymä on kasvanut, tätä viimeistä poikkeusta lukuunottamatta.
Nyt veroa korotetaan 2014 syksyyn mennessä ja verokertymä kun kasvaisi muutoinkin, nyt sen korotuskin osuu oikeaan paikkaan.
Huomionarvoisena se, että verotusta painotetaan isopäästöisiin ("öky") ja hieman jopa helpotetaan pienipäästöisissä ja hybrideissä.
Ei sitten pitäisi olla duunareillakaan itkua "porvarihallitus sitä ja tätä, aina työläistä sorretaan". Nyt vero painotetaan niin, että tavallisen duunarin lompakolla ei kovasti imu käy, ellei ole ostamassa 100000euron ökyä.
Nosto tulee, tänä vuonna.
Mahtaa olla kansa riumuissaan.
Tällaiset korotukset menevät vain siksi läpi, että maksumiehiksi joutuneita parempien autojen ostajia ei ole tarpeeksi nostamaan mekkalaa.
Toivon vaan että veroista päättävät ovat miettineet asian tällä kertaa loppuun asti!
Vihreät ajaa autoveron alennusta Oras Tynkkysen johdolla, joten kuka sitä veroa olisi korottamassa?
Niin?
Kuten sanottua, pienikulutteisille ja hybrideille on veroalea tulossakin (ehkä Vihreiden ansiosta).
Keskivertoautoissa autovero nousee hieman, isokulutteisissa (ns.ökyautot) suhteessa enemmän.
Tällä veronkorotuksella edelleenkin myötäillään EU-tavoitteita, eli ohjataan verotuksella käyttöä pienempipäästöisiin.
Ps.
Keskustan Sipilä osti täyssähköauton n.100000eurolla. Syksyllä hänelle on siis tulossa suurehko veronpalautus, kun sähköautojen verotus lievenee. Jos auto olisi ollut isokuluteinen samanhintainen, säästö olisi tullut syksyyn verraten siitä, ettei nyt kesällä tulevaa korotettua veroa tarvitse maksaa.
ON SIIS IHAN SAMA OSTAAKO AUTON NYT VAI KOROTUKSEN JÄLKEEN!
Auto kannattaa ostaaa vasta veron alennuksen jälkeen.
kesäkuun lopussa tänä vuonna kuulemma autovero poistuu
Korjaan: Siis nousee. Autovero nousee kesäkuun lopussa.
Jos autovero nousisi kesäkuun lopussa, siitä olisi ilmoitettu yli puoli vuotta sitten, kuten edellisilläkin kerroilla.
Lisäksi:
http://yle.fi/uutiset/autoveron_nosto_meni_metsaan__valtio_menettaa_kymmenia_miljoonia_euroja/6779462
http://www.talouselama.fi/uutiset/autoveron korotus meni totaalisesti pieleen yle nain paljon valtio menettaa/a2200107
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288644238599.html
http://www.tekniikkatalous.fi/Liikenne/valtio mohli autoveron miljoonamenetykset eika ymparistoohjaus toimi/a923955
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/08/23/yle-autoveron-nosto-tyrittiin-kymmenien-miljoonien-menetykset/201311731/304
http://www.talouselama.fi/uutiset/autoveron korotus meni totaalisesti pieleen yle nain paljon valtio menettaa/a2200107
Kokoomusministeri pääsee poistamaan autoveron.
No kun juurikin sisäpiirissä (vahvasti Kokoomus edustettuna) ollaan päätetty jo nostaa verokantaa. Ei paljon, mutta nostosta voidaan kuitenkin puhua. 30.06.2014 sinultakin poistuu jännittämisen tuska.
Eipä noussut autovero. Taitaa olla alennus tulossa?
Nousee 2015 aikana, tarkempi tieto päivää ennen nostoa.
(Vai tiesitkö sinä, että Venäjä-Ukraina sota tulee sotkemaan markkinat? Edes SISÄPIIRI ei sitä osannut ennustaa, siitä viivästys...)
Autoveron korotus tulee voimaan 2015.
Jos hallitus saa koko ajan pienenevän autoverotuoton takaisin normaalimittoihin rokottamalla meitä autoja niinkin surkealla summalla kuin 300 euroa lisää vuodessa, niin...
EIKÖHÄN
SE
OLE
IHAN
SELVÄÄ
MITÄ
HALLITUS
TEKEE
Eli hallitus ottaa Laakkosen vinkistä vaarin ja autovero poistetaan.
Ja näin taas otetaan yksi askel autoveron poistamiseksi:
http://www.hs.fi/autot/Ajoneuvovero nousemassa roimasti/a1410834921272
NYT ON VÄÄRÄ AIKA OSTAA UUSI AUTO!
Uutta autoa ei kannata todellakaan ostaa, koska sen käyttömaksu kasvaa 40% ensi vuonna!