Myönnän heti alkuunsa, että olen itsekin opiskeleva Bemaristi ja vieläpä nuori sellainen. Silmissänne riskikertoimeni nousee varmasti korkeaksi, mutta minäpä kerron teille mitä mieltä itse olen merkistä ja sen kuljettajista:
Merkki vetää puoleensa autoista kiinnostuneita taustasta huolimatta ja tämä aiheuttaakin välillä räikeitä liikkeitä liikenteessä, joita minäkään en hyvällä katso. Moottoriradat ovat näitä "temppuiluja" varten. Asennevammaisia tapaa monissa eri arkitilanteissa ja liikenne on niistä yksi. Tiedän kusipäisiä bemaristeja useita enkä ole halunnut liittyä (enkä liity tulevaisuudessakaan) mihinkään faniklubeihin, vaikka vuosimallin 2000 Alpina B3 herättää välillä suurta kiinnostusta auton tuntevissa ja tunnistavissa. Bimmerpartyyn en astu ikinä jalallanikaan. Ajelen autollani kuitenkin normaalisti liikenteen seassa ja nauttien ainutlaatuisesta tuotteesta nopeusrajoitusten mukaan.
Vanhemmillanikaan ei ole ikinä ollut Bemareita, jotenkin vain pääsin tustumaan merkkiin eräässä koeajotapahtumassa ja tykästyin.
Millaisia kokemuksia teillä muilla on Bemareista ja etenkin niiden kuljettajista?
Merkki vetää puoleensa autoista kiinnostuneita taustasta huolimatta ja tämä aiheuttaakin välillä räikeitä liikkeitä liikenteessä, joita minäkään en hyvällä katso. Moottoriradat ovat näitä "temppuiluja" varten. Asennevammaisia tapaa monissa eri arkitilanteissa ja liikenne on niistä yksi. Tiedän kusipäisiä bemaristeja useita enkä ole halunnut liittyä (enkä liity tulevaisuudessakaan) mihinkään faniklubeihin, vaikka vuosimallin 2000 Alpina B3 herättää välillä suurta kiinnostusta auton tuntevissa ja tunnistavissa. Bimmerpartyyn en astu ikinä jalallanikaan. Ajelen autollani kuitenkin normaalisti liikenteen seassa ja nauttien ainutlaatuisesta tuotteesta nopeusrajoitusten mukaan.
Vanhemmillanikaan ei ole ikinä ollut Bemareita, jotenkin vain pääsin tustumaan merkkiin eräässä koeajotapahtumassa ja tykästyin.
Millaisia kokemuksia teillä muilla on Bemareista ja etenkin niiden kuljettajista?
Vastaukset 26
Vanhimmat
Kerran vaihdoin yhteen bemmiin konepellin aukaisuvaijerin ja oli kyllä perseestä, miten voi olla niin vituilleen suunniteltu auto, ei juma ku joutu tappeleen pulttien kans kun olivat niin vammasis paikois.
Kuljettajat on yleensä jotain amispellejä tai keski-ikäisiä. Oon amikses nii tiiän nää jutut. ps: oon kännis.
Itse ajoin ensinmäiset 8 vuotta Opelilla jonka jälkeen ollut kolme bemaria. Näin ollen ajotyyliini ei itsessään vaikuta nykyinen autoni (bmw). Ajotyylini kun on aina ollut samanlainen, 10 - 20km/h ylinopeutta, tilanteesta riippuen ohitan jos ja kun se on turvallista.Tarkoitukseni ei ole tappaa itseäni hölmöilyllä.
Tuota varten itseäni on aina huvittanut ihmisten tekemät karrikoidut mielikuvat tietyistä merkeistä joita jotkut pitävät jopa totena.Mistä lie kumpuavan, siitäkö että tiettyjä merkkejä pidetään statuksen symboolina.. vai kokeeko itse turvamattomuutta kun toinen ohittaa 100km/h itse ajaessa tasan 80km/h kyseisellä rajoitus-alueella...vai mistä?
En vain tajua.... kyseinen asia kuitenkin ärsytti itseni alkuaikoin huvitukseen asti.. ohitin vaikka ei ollut kiire. Saatoin kuvitella mitenkä Corollaan sisällä kirottiin nuoret jupit jotka hurjastelee.. niimpä niiin ;))
Bmw on erinomainen auto ajaa. Täytyy myöntää et monilla muilla merkeillä ajavilla nousee "kateuskusi" nuppiin ku Bemarin näkee.
Sen vaan sanon ettei minusta tule ikinä bemaristia, senverran on häveliäisyyttä jäljellä.
no eipä sulla köyhällä muulilla rahaa olisikaan, vaikka kuinks unelmoisit housusi märäksi
No en kyllä köyhäksi itseäni sanoisi, mutta en kyllä hinttien audiinkaan panostaisi.
Niin ja mistä sinä minun varallisuuden tiedät. Eilen kävin muuten noutamassa tilaamani matkailuauton suven rientoihin, maksoi abauttiarallaa 80t€.
Älä puhu p*askaa.
Harmittaako hinttiautismia noinkin paljon kun jollain on tuohta.
Tuskimpa
BMW rivikutosessa on kyl hyvin tehoo sen myönnän mut muuten ne on nii harmaata massaa eikä herätä mitään mielenkiintoa ainakaan meikäläisen näkökulmasta.
Ainahan niillä on ollut kiva ajaa. Omistamisen ja ylläpitämisen kustannuksista olen kuullut muunkinlaisia puheita. Mulkun maineen Bemarissa tietysti lähtökohtaisesti saa, mutta ei sille enää ole niin paljon aihetta kuin joskus 80-luvulla. Nykyisin halvemmillakin autoilla on riittävästi suorituskykyä sikailuun.
Takavetoisia autoja on nykyisin tarjolla niin vähän, että viitosbemari on kyllä vakavasti harkinnassa seuraavaksi autokseni, sitten joskus. Tai ehkä siirryn nelivetoon.
Saksassa uusi 3-sarjalainen alkaen 29 000e. Joku 320i business-paketilla olisi alle 32 000e. Kyllä nyt ärsyttää Suomen autoverot.
Pienikaluisia ikiteinejä.
"...Silmissänne riskikertoimeni nousee varmasti korkeaksi..."
Riskikertoimesi, eli autovakuutuksen hinta nousi sillä hetkellä kun nuori osti bemarin.
Aikoinaan Alfa Romeo oli maanteiden kingi takavetoineen ja kutoskoneineen. Nykyään se kingi on Bmw, kun Alfa luovutti paikkansa Bemarille (siis lopetti takavetotuotannon). Ja Bemari kiittää ja myy ennätystahdilla esim. Vanhoille Alfisteillekin.
Alfa nyt on arvostukseltaan ihan eri liigassa kuin juppijullin pikku Bmw
Niin Alfa Romeo on oikeasti hieno auto. Bimmeri yrittää olla
Totta, alfan arvostus ja meriitit ovat murto-osa bmw:n vastaavista.
Alfa on Bemaria arvostetumpi kaikkialla muualla paitsi Suomi-Junttilassa. 3 Alfaa omistaneena voin sanoa, että hakkaa Autit ja BaijerilaisetMulkeronWenyttimet tekniikassa, luotettavuudessa...Oikeastaan ihan kaikessa.
Totta :) Giuliaa odotellessa
Varsinkin korjaamojen henkilökunta arvostaa Alfaa... :)
Hittojako auton maineella on väliä. Kunhan on hyvä ajaa ja mieluusti suhteellisen vähäruokainen (alle 10 kun menee dieseliä kilometrillä, niin hyvä).
Noh, näkee niitä Bemujakin korjaamoilla. Oikeastaan enemmän kuin Alfoja.
Tietysti. Niitä kun o enemmän, niin niitä myös näkyy kaikkialla enemmän.
Itselläni ei ole ollut yhtään Alfaa, eikä yhtään Bemua. Seuraava auto voi olla Bemu tästä huolimatta. Mitään varsinaisesti negatiivista en ole kuullut (pientä tyyppivikaa tietysti muutamissa malleissa)... Alfasta taas on kokemuksia lähipiirin huoltamoyrittäjän kautta. Se saa jäädä muiden riemuksi (ja ilmeisesti ei ole edes takavetoinen, mikä nyt on perusvaatimus autolle, kun sellaiseen (ei Lada) on kerran haksahtanut).
No ajele sinä niillä saksanromuilla ja elä Essonbaari-maailmassa.
Saksanromu? check... Romusta niin tiedä, mutta kuitenkin.
Essonbaari? Tuota... Joo... Ihan elävän elämän korjaamoyrittäjä tuo on, mutta voihan sitä essonbaarilaiseksikin kutstua.
Oli miten oli, Alfaa ei minulle tule väärästä vetotavasta johtuen. Mersu saattaa vaihtua bimmeriin, tai olla vaihtumatta. Ihan tyytyväinen olen johtotähteenkin.
Älä ala väittelemään Rotan kanssa. Se on kuin hullua kuristaisi.