No niin. Taas tuli vaihdettua ohjauksen ylälaakerit asuntoautoon. Saman tein edelliseenkin. Hyvin helppo homma, jos on työkaluja ja pikkuisen teknistä kokemusta. Kojelaudasta pitää irrottaa alimpia muoviosia, jotka ovat kiinni muutamalla ruuvilla. Yläpuolisii kolmeen pulttiin/ puoli pääsee helposti käsiksi ja aukeaa hyvin helposti, koska eivät juurikaan ole ruosteessa. Alhaalla taas on neljä pulttia/puoli irrotettavaa ja sitten vain koko McPerson irti ja hivenen jousi kiristimillä kasaan ja vielä yksi mutteri auki päästä ja vanha laakeri pois ja uusi tilalle. Kannattaa vähän puhallella kurat pois, jotta homma olisi mieluisampi ja tulos kestävämpi. Helppo homma. Kasaamisessa päinvastainen järjesstys ja koko homma on tehty parissa tunnissa, jos ei kiirettä pidä.
Nyt ei puolla ohjaus ja palauttaakin ihan kevyesti.
Nyt ei puolla ohjaus ja palauttaakin ihan kevyesti.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaikkea se Fiatti teettää !!!!!!!!!!
Kaikkea Fiattini meinaa teettää. Olen itsemurhaa miettinyt
Ei edes rumatikkini auta
Varoitus Fiaitin ostajille
Kyllä tämä on tämän vuoden paras juttu tapahtuma
Voi v.ittu kun tulee iloiseksi sen luettuani
Minun VIATISTA särkeentyi nämä eikä ollut paljonajettu ,oli italialainen helle kesän kuljin ,Tässä listani:
Ei koskaan Fiatia
VIATTI Ransitinreuhu oli meillä kanssa,vikoja oli yötäpäivää
804 km paripyörän takarenkas hajosi Klo.19.07.
1150km Rumatikin 3002sytytytin ei sytytänyt.1000 e maksoi korjaus Delttalla
1743 km hävisi Potapotin tankin korkkki ja roiskutti
1780km etuvalosta palo lyhytlamppu ja parkkimis valaisin
2106 km Portapotin pumppu lakkasi toimimasta Klo.13.09. Jäätyi Portapotti
2810 km ratiosda kääntyi kanava yötäpäivää Niuvassa eri asemalle
3275 km tv-antenninputken kiinnitys petti katosta
3600 km likavemärin hana jäätyi umpeen Petosen ABCllä Öllölässä
4790 km peruutuskamera pimeni, on tärkeävärkki
5317 km tuulilasiin tuli kivi ja halkesi
5709 km akku sökähti,uusi akku kun laitoin niin ei startannut ei mitään, eivät tienneet sitä REIJON DIESELISSÄ! Tilasin toisesta liikkeestä 2 sulaketta
6900 km ulkooven toppari irtosi
7121km huohotinputki jäätyi,vaikka ajo tietokone näytti lämmintä Klo.18.06.
7222km monet laakerit meni, oli syttyä palamaan paripyörät
7500 km pakoputken kannatinkumilenkki katkesi.makasin melkein päivän alla
7775km ilmamäärämittari paloi 6kertaa, ei ole kuin ropottivahteisessa ja maksoi 1000e/kpl
8000 km ei saanut ropottivaihtetta päälle Klo.09.12. sateella.eivät osanneet, Lapinautossa laittaa uutta ilmamäärämittaria päälle. rovaniemellä
8700 km niveleitä rupesi menemään kartaanista,ostin ne Tamgearilta enkä Motonetistä kun eivät vastanneet puhelimeeni
9100 kmRumatikin puhallin ei puhaltanut lämmintä pahviputkista. uusi pahviputki oli Kuopissa Klo.16.57. Starkilla kallista
9438km takaiskunvaimentimesta vuosi yötäpäivää öljyä Tuurin pihassa
Oli vasta ajettu 200000tuhatta km kun oli tuotu tuo italialainen hellekesänkuljin saksasta vm 2.8 turpodiesel. Aina ajoin 25 000 vuodessa kun oli yhtenä autona yötä päivää. Autonkäyttö päästövero oli 485 e/kg minulla Joksulla
Eivät ottaneet rintaJoupille kun oli vielä velkaa 9 vuotta Santanderille,eikä REIJON AUTOSSA tienneet.
Joksun
Reinohan taas oikein innostui lähettelemään autojensa vikalistaa.
Nuo viathan ja niiden korjausyrityksensä reino ( http://urly.fi/aaz ) itse on kertonut aiempina vuosina täällä ja etuteltassa!
Ei Reino Jokisen esinahka enää kestänyt pornosaiteilla surffaamista, niin tuli taas tänne häiriköimään.
Ei ihme. Kertoihan Reino tuossa aiemmin siitä traagillisesta onnettomuudesta kikelinsä kanssa, joka sattui Portapotan kanssa.
Joksu on taas alkanut juopottelemaan Niuvassa. On ollut ihmeessään kun vehje ei kasva
Joksun luontaistuotteita ylälaakereihin.
Älkää vaan näin tehkö , niin kuin minä tein
http://www.crazyshit.com/cnt/medias/18344-what-not-to-do-with-a-glass-bottl