C4 askilla oleva fairlane kyseessä ja matkaajo kierrokset on nousseet. 80kmh/ 4000rpm ilman että mittän muutostöitä olisi tehty. mistä tämä voi johtua?? Itse vaan epäilen tuota laatikkoa mut kierrosten noustessa nousee kyllä nopeuskin eli ei ainakaa luistoo pitäs olla?
korkeat matkaajokierrokset
Fairlane1
7265
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Huonon hyötysuhteen omaava vanhanaikainen valurautamoottori/automaattivaihteisto ja ylämäki. Ei siihen muuta tarvita.
Enpä kovasti elvistelisi Audin omistajana (jos edes sitä itse omistat).
Jos sinulla sattuu olemaan 4,2 V8 malli niin huonompaa moottoria en koskaan omistanut.
Audin moottoriin ei ole osattu edes tehdä sisäistä jäähdytysnesteen kiertoa, vaan se on toteutettu ulkopulisilla putkilla :)
Moottorin lohkon ja jäähdytysnestetoimisen öljynjäähdyttimen välinen pieni muoviputki haurastuu muutaman vuoden välein ja aiheuttaa jäähdytysnestevuodon.
Voit myös varautua 2500 euron hintaiseen jakohihnan vaihtoihin.
Ja huonosta hyötysuhteesta voisin vielä mainita Audin käsittämättömän suuren bensankulutuksen. Vaikka mootori oli melko tehoton (300hv), niin se vei bensaa huomattavasti enemmän, kuin yksikään omistamani Amerikalainen Auto, joiden suorituskyky oli huomattavasti parempi kuin Audin, jolla 0-100km/h kiihdytyskin kesti lähes 8s.
Mutta tule sinä onnelliseksi sen ritsasi kanssa.
Minä en enää koskaan joudu ajamaanAudilla, koska voin aivan itse valita auton,jonka ostan.
Liian tiuha perä tai automaatin kolmosvaihde ei vaihdu päälle. Toimiiko kick-down ja alipainemoduraattori?
Autossa aavikkoperä, kolmonen kytkeytyy, kickari ja modulaattori toimivat. Laskennallisesti pitäs kierrosten olla 2400-2500 rpm 80km/h vauhdissa joten jokin siinä mättää.
Jos kolmonen tosiaankin menee päälle, niin vaihde luistaa eikä looda ole enää pitkäikäinen. Pantojen vaihto tai toinen c4 tilalle 289:n tai 302:n taakse.
Niin juu. Onko öljyä riittävästi (mitataan moottori käynnissä vaihde p-asennossa minkä varmaan tiesitkin) ja minkä laatuista se on? Onko punaista vai tummaa palaneen hajuista?
Öljyäkin on tarpeeksi. Lämpinä käydessä mitattu. Öljy on hyvän näköistä. Oisko sitten pannat niin lopussa. Kestääkö kiristää yli ohjearvojen kokeeksi?