Minulla on 130tkm ajettu -04 malllinen auto.
Kävin koeajamassa sen uutta vastinetta, enkä kertakaikkiaan ymmärrä mitä lisäarvoa uudempi toisi. varusteet ovat jotakuinkin samat, eikä ajettavuudessa, melussa tai mukavuudessa juuri eroa ollut. Kulutus ja kiihtyvyys ovat myös käytännössä samat, kuten turvallisuuskin.
Kun vanhassa ei ole ruostetta, eikä mitään muutakaan vikaa, niin taidanpa ajaa tuolla vielä pitkään. Auton kehityksessä ei viimeisen kymmenen vuoden aikana ole tainnut tapahtua mitään olennaista?
Kävin koeajamassa sen uutta vastinetta, enkä kertakaikkiaan ymmärrä mitä lisäarvoa uudempi toisi. varusteet ovat jotakuinkin samat, eikä ajettavuudessa, melussa tai mukavuudessa juuri eroa ollut. Kulutus ja kiihtyvyys ovat myös käytännössä samat, kuten turvallisuuskin.
Kun vanhassa ei ole ruostetta, eikä mitään muutakaan vikaa, niin taidanpa ajaa tuolla vielä pitkään. Auton kehityksessä ei viimeisen kymmenen vuoden aikana ole tainnut tapahtua mitään olennaista?
Vastaukset 30
Vanhimmat
ihminen pystyy pettämään itseään pahasti jos oikein haluaa.
Totta, uusilla huijataan vaan rahat pois tyhmiltä.
"Miksi vaihtaa uuteen?"
Jos vanhasta autosta PUUTTUU jotain mitä KAIPAISI, esim:
Automaattivaihteet
Ilmastointinti
Auto liian pieni
Auto väärän värinen
Yms yms... Siksi jos ostaa joskus upouuden, kannattaa pistää pari tonnia lisää että saa semmosen mitä tarttee, että voi ajaa auton oikeasti loppuun
Kun vaihtaa auton kolmen vuoden välein uuteen, niin väliraha pysyy kohtuullisena siihen nähden, että kun vaihdat kymmenen vuotta vanhan auton uuteen, niin väliraha onkin jo jotain aivan muuta. Toisaalta ajaahan voi vaikka -74 Ladalla, jos muunlaiseen ei ole tarvetta,haluja eikä varoja.
Kokeilin joskus tuota kolmen vuoden sääntöä, mutta autoni taisi olla väärää merkkiä. Vuotta kohden arvonalennus on kova tuossa vaiheessa, eli 50 % arvonalennus tarkoittaisi sitä että 6 vuotiaan auton voisi jo romuttaa. Totta on että euromäärä välirahassa kasvaa, mutta sen rahan säästää sillä aikaa kun malttaa vaihtaa harvemmin.
2004:stä ei välttämättä puutu mitään olennaista, ja se on tilastojen mukaan vielä keskimääräistä uudempi.
Juuri näin.. 2004 mallisesta autosta puuttuu kiinteä navigaattori, bluetoothia ymmärtävä radio, sähköinen takaluukku, koko katon kokoinen kattoikkuna ja... No todennäköisesti ei mitään muuta.
Ja laskutaidoton uuvatti vaihtaa autoaa 3 vuoden välein perustellen sitä rahalla. Vai pysyy väliraha kohtuullisena. Minua ja automyyjää naurattaa, ja hölmöä kun vielä hymyilyttää selkeästi, niin taitaa kaikki olla onnellisia =)
Autoa vaihtaakin ne, joilla on siihen VARAA. Persaukinaiset JOUTUUKIN ajelemaan niillä 12 vuotta vanhoilla ritsoillaan. Ja rahamiehiä ei kun naurattaa.......
Kerroppa sen autosi merkki, jonka arvo tippui uudesta lähtien kolmessa vuodessa 50%!!! Ei muuten, mutta tiedän välttää sitä merkkiä.
250tkm kun ajelet kolmessa vuodessa, niin mistä tahansa merkistä on hävinnyt se 50%. Joten joudut valitettavasti välttelemään kaikkia autoja.
No entäs kun ajelen kolmessa vuodessa 45000tkm?
Miksi puuttuisi?
Onhan tuon ikäisissä jo kaikki mainitsemasi varusteet ja paljon muuta.
"Kohtuulinen" väliraha kolmen vuoden välein. On monia tapoja pettää itsensä.
joutuu ajaan? en oo ikinä ymmärtänyt näitä uudempi=parempi ajattelutavan omaavia idiootteja... se uudempi ei läheskään aina tarkoita parempaa
No puuttuu siitä kymmenen vuotta vanhasta autosta ainakin takuu......
Ei siitä takuusta ole mitään hyötyä, kun Tojolla ajaa sen 200 tkm ilman vikoja.
"Ei siitä takuusta ole mitään hyötyä, kun Tojolla ajaa sen 200 tkm ilman vikoja."
Sillä edellytyksellä, että käy kerran kuussa takaisinkutsunnoissa........
Tuossa tuoreinta antia Toyota osastolta......
http://www.iltalehti.fi/autot/2014061118396139_au.shtml
Takuusta sen verran, että meikäläisellä on vm. 2000 Corolla eikä takuuseen meneviä korjauksia ole ollut. Siis jos takuu olisi vielä voimassa. Normaali kuluminen ei nääs kuulu takuun piiriin.
Viimeinen hetki myydä asiallinen menopeli hyvään hintaan on kun se on 6-7 v. Siitä kun ikää karttuu, romujen suhteellinen määrä lisääntyy ja ne tiputtaa niiden asiallistenkin hintatason romahdusmaisesti.
Sitten tietysti on ne 10 vuotiaat ja vanhemmatkin joilla on ajettu 40 tkm ja joista pyydetään monesti saman verran kuin saman verran ajetuista 5 v tuoreemmista, miten sitten tekevät kauppansa?
Nythän se kannattaa pitää jos sillä pärjäilee. Pääomaa ei ole enää paljoakaan kiinni ja näin ollen pääoman arvon lasku jatkossa on euroissa nimellistä. Nyt jos myyntihinta on luokkaa - 4000 e ja jos hyvin pitää ja kilsoja kertyy samaan tahtiin, siitä saa vielä 5 v päästä hyvinkin toista tonnia.
Uuden auton lisäarvot:
omistamisen huoli
arvonalennus
kaskoon menevät rahat
takuuhuoltoihin menevät rahat
naapurien kateus
Siksi kannattaa vaihtaa uuteen,jotta fiksummat saisivat hyvän auton paljon uutta halvemalla.
Ei miksikään jos se kerran toimii ja muuten vastaa tarkoitusta.
Vanhempien autojen kanssa oleellista olisi osata päättää se hetki jolloin ylläpito alkaa olla liian kallista. Meillä on 160 tkm ajettuun -05 autoon kertynyt viimeisen vuoden aikana niin paljon remonttia että se olisi ihan taloudellisesti kannattanut vaihtaa. Vaan hitostako noita etukäteen tietää, edeltävät kolme vuotta kun menivät hienosti ja toisaalta moni aikaisempi auto on pelannut säädyllisesti paljon pidempään.
Ei uutta autoa kannata ostaa, vaan hyväkuntoinen käytetty pienestä liikkeestä, jossa autot osataan hinnoitella oikein. Niitä liikkeitä vaan ei montaa ole.
Eikä ainakaan kannata mennä jobbareille, jotka liimailevat mainoksiaan huoltamoiden vessojen seiniin tai kauppaavat alennuskuponkeja vanhoihin autoihin. Kaikkein pahimmat huijarit myyvät ritsoja facebook-peukkujen avulla.
Mistäs niitä hyväkuntoisia käytettyjä löydät, jos kukaan ei ole ostanut niitä uutena?
Eikös se ollu joku kateellinen kilpailija, joka tekee kaiken tuon jopparin puolesta?
Niimpä, miksi vaihtaa uuteen kun 60-luvun Volvo vie paikasta toiseen halvalla ja luotettavasti.
Raha,
Kun on nuo naapurit.
Kummallinen ilmiö se autokuume. Iskee yllättäen, ja turhaan.
Tilillä voi olla ylimääräistä ja sitten sitä tuhlataan.
Järkevä olet. Auton arvo putoaa paljon. Pienestä uudesta joutuisi maksamaan välirahaa n. kympin. Tilalle juurikin samat ominaisuudet, kuin nytkin on, ilmastointi, peruutusvaroitin, vakionopeuden säädin. Itse asiassa en kaipaa takalasien sähköisiä juttuja, koska koira painelee nappuloita ja ikkuna on auki... No sen saa edestä suljettua. Huomio on silloin hetken muualla, kuin ajamisessa.
Tämä siis pysyy meilläkin, vaikka ajot on vähentyneet ja dieselissä on niitä maksuja.