Saan käteen 1200 euroa/kk, josta menee heti 410 euroa vuokraan ja 80-180 euroa sähkölaskuun (sähkölämmitys). Sitten pitää vielä maksaa puhelinlasku (40 e/kk) ja ostaa ruokaa ja elää muutenkin normaalia elämää. Käteen ei jää mitään, eli palkallani ei autoa pidettäisi sitten millään.
Mutta olen päätynyt halvempaan ratkaisuun: ostan mopoauton käytettynä. Ei tarvitse maksaa auton autoveroa, eikä myöskään bensaa kulu lähellekään samaa määrää kuin "oikean" auton kanssa, eikä tarvitse maksaa kuin mopon vakuutus.
Pääsen tavallaan vapaamatkustajana kiertämään autoverotuksen ja voin silti ajaa nelipyöräistä auton näköistä ajoneuvoa ja nauttia samasta liikkumisen vapaudesta kuin autoilijat, autoilijoiden kustantamana.
Mutta olen päätynyt halvempaan ratkaisuun: ostan mopoauton käytettynä. Ei tarvitse maksaa auton autoveroa, eikä myöskään bensaa kulu lähellekään samaa määrää kuin "oikean" auton kanssa, eikä tarvitse maksaa kuin mopon vakuutus.
Pääsen tavallaan vapaamatkustajana kiertämään autoverotuksen ja voin silti ajaa nelipyöräistä auton näköistä ajoneuvoa ja nauttia samasta liikkumisen vapaudesta kuin autoilijat, autoilijoiden kustantamana.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tutkaile ensin tuo vakuutusasia ja -maksu. Siinä voi tulla yllätyksiä.
Tiedän tyyppejä, jotka tankkaa mopoautoihin polttoöljyä, niin pääsee vielä halvemmalla.
Normaalin auton pitäminen maksaa 600-800 euroa kuukaudessa, aivan törkeän kallista pitää Suomessa tavallista henkilöautoa:
http://www.iltalehti.fi/autot/2010110112613714_au.shtml
"Keskihintainen auto nielaisee 600 - 800 euroa kuukaudessa, jos sillä ajaa 20 000 kilometriä vuodessa.
Summa nousee tietysti, mitä kalliimman kulkuneuvon ostaa. Yli sadan tonnin auto syö jo yli kaksi tuhatta euroa kuukaudessa.
Eniten kukkaroa rassaavat arvonalennus ja polttoainekulut. Jos auto maksaa 26 000 euroa, katoaa arvosta helposti tuhansia euroja vuodessa. Polttoaineeseen uppoaa yli 1 000 euroa vuodessa 20 000 kilometrin vuosiajolla autolla kuin autolla."
Tuohon nähden mopoauton kulut ovat olemattomat, etenkin kun kuluista puuttuvat kokonaan autoveron osuus sekä päästöverot ja käyttövoimaverot, joita mopoautosta ei makseta lainkaan.
Taloussanomat laski miten kalliiksi aidon henkilöauton pitäminen todella tulee:
Uuden bensa-auton käyttö- ja pääkulut ovat jopa 10 000 euroa vuodessa!
http://www.taloussanomat.fi/autot/2009/09/26/nain-kalliiksi-autosi-kay/200920780/304?n=1
Kuka käskee ostaa uuden auton? Tottakai sen arvo laskee.
Mä en koskaan maksanut 200 euroa enempää autolainanlyhennystä
vaikka mulla on lähes uusiakin autoja. Vaihdan autoa aika harvoin jos vaan hyvä
sattuu kohdalle. Nykyisellä autolla on menty jo 7 vuotta ja jatkuu.. se on maksettu.
Huoltoihin ei mene juuri mitään, onneksi ei tosin ole ollut kalliita vikoja ja
jos vikoja ollenkaan kun ei osta sellaisia autoja jotka ei kestä eikä
itse aja autoa rikki mikä on monella myös kuin jokin tavoite.
Siihen päälle vakuutuskulut, parit renkaanvaihdot, polttoainekulut.
On se kallista mutta säästää aikaa verraten miten paljon menisi aikaa
ja vaivaa enemmän joukkoliikenteen kanssa liikkuessa.
Jos tiedot jopa 5000 euron vuosivakuutusmaksuista mopoautoille pitää paikkansa, sun ei tarvitse ostaa käytettyä. Sulle suorastaan kohta maksetaan siitä, että joku pääsee sellaisesta eroon...!
Ne vehkeet muuten syö dieseliä.
Eikä niille riitä pelkkä mopokortti.
Tuo 5000 euron vakuutusmaksu oli joku yksittäistapaus kolaroinnin jälkeen ja koski vain muutenkin uutta mopoautoa, ei käytettyä kotteroa. Laskin vakuutuslaskurilla, että mopoauton vuosivakuutus olisi 480 euroa.
Muuta lähelle työpaikkaa ja hommaa fillari.
Asun 10 kilometrin etäisyydellä jo työpaikastani ja poljen pyörällä työmatkan joka päivä. Mopoauto olisi mukava lisä.
Eihän tuo mopoautoon vaihtaminen sovi vihervasemmistolaiseen ideologiaan...
Mopoauton osto ja säästäminen eivät kuulu samaan lauseeseen.
Ei dieselkäyttöinen mopoauto tietysti vie bensiiniä, mutta dieseliä se kyllä vie, yhtä paljon kuin henkilöauto bensiiniä.
Testien mukaan 6 litraa dieseliä, aika kulutus 500-kuutioiselle koneelle.
Puhumattakaan siitä, että ovat törkeän hintaisia käytettynäkin.