Muistakaa ja varokaa ettei teille myydä uudehkoa esittelyautoa, mikä voi olla kolariauto.
Voi nimittäin olla ikävä yllätys jos/kun osuu kohdalle.
Voi nimittäin olla ikävä yllätys jos/kun osuu kohdalle.
Uudehko esittelyauto - kolariauto
6+20
191032
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Aha. Kiitos
Ja kannattaa muistaa myös, että uusi/uudehko auto voi olla ns."maanantai-kappale", eli krapulapäissään kyhättynä pultit ja mutterit löysällä ja kaikki hajoo käsiin.
Varoa kannattaa myös ulkomaalaisen tuontityövoiman kasaamia autoja.
Erityistä varovaisuutta pitää noudattaa, jos auton myyjä ei tarkkaan tiedä onko auto kolaroitu vaiko ei, kenen rakentama se on tai onko se valmistettu maanantaina. Tai perjantaina; silloin voi perjantain viimeiset autot olla myös kiireessä kasaan heiteltyjä ns."perjantai-kappaleita".
Kaikkea pitää varoa ihan pelkoon ja vainoharhaisuuteen asti. Kannattaa samalla toivoa autoveron poistoa, pelätä Venäjän hyökkäystä Suomeen, uskoa että hait valtaavat kohta itämeren, öljy loppuu maailmasta, kasvihuoneilmiö sulattaa jäätiköt ja hukumme kaikki ja komeetta putoaa taivaalta ihan yllättäen ja kaikki kuolee... maailma on pelkoa ja jännitystä täynnänsä.
Tässä tapauksessa kolariauto oli esittelyauto ja kolarista ei oltu mainittu mitään.
Siis saa maksaa >90% uuden auton hinnasta ja saa parsitun auton. Kuka kehtaa sanoa että on hyvä kauppa?
Onko kukaan väittänytkään, että olisi hyvä kauppa ostaa kaikkien koeajajien surutta polkemia esittelyautoja?
Ja mistä vtusta sinä tiedät kertoa, että auto on kolariauto? Sillä jos jotain kuljetusnaarmuja tmsv. on maalautettu se ei vielä tee autosta kolariautoa, ei todellakaan.
Kyse ei ollut ihan pienestä kosmeettisesta vauriosta tai kuljetuksen aikana tapahtuneesta asiasta. Enempää en asiasta kerro koska kyseessä ei ole oma autoni.
Oli miten oli, kukaan ei ole väittänytkään, että koeajajien surutta poleman esittelyauton osto olisi mitenkään perustellun järkevää.
"Enempää en asiasta kerro" Olisit sitten jättänyt koko jutun kirjoittamatta. Jos ei voi kertoa kannattaa jättää kertomatta!
Näitä ESSON baarissa kuultuja tuttavan kaverille sattuneita juttuja on maailma täynnä.
Jep.
Ja punkkari söi törkeästi käyttäytyneen mummelin metrolipun kun tarkastaja oli tulossa... onhan näitä.
Mää kattosin aikonaan yhtä esittely autoa, se oli Golf GTI. Siinä oli jo vekki kyljessä eli joku lyäny ovel parkkiksesa. Ja sit oikeen pualen etuvanteessa oli pahat naarmut, ajettu reunaskiveen. Ja polkevat ne esittelykaaraa kovin paljon eli alusta romuna ja kone väljäs kunnos.
se on rotvallin reuna!
Muistakaa, että tällaista vääryyttä ei tapahdu, kun ostatte autonne helsinkiläisestä liikkeestä, jossa osataan oikea hinnoittelu.
Miksi edes ostaa kallista kolariautoa, kun voi hakea virheettömän tuontiauton Saksasta?
Mitäs väliä sillä on jos auto on korjattu ehjää vastaavaksi, vaikka olisi palanut koko auto, ja tullut vuorenrinnettä alas?
Aivan... ei mitään
Niin tuolla logiikalla korjattu autohan on parempi kuin tehtaalla kasattu koska se on korjatuilta osin todella uusi. Maalipintakin on vain muutaman päivän vanha!!
Lisäksi pakkeli on kallista.
Onko kellään tällaisia uusia kokemuksia?
Kolaroituja esittelyautoja... mikähän autoliike niitä myy...?
Onhan tietenkin mahdollista, että koeajaja sananmukaisesti osuu johonkin puuhun ajon aikana.
Mutta: Vahingonkorjaus menee myyjän kaskovakuutukseen ja auto korjataan uudenveroiseksi.
Juuri näitä tapauksia varten koeajajat sitoutuvat - ennen kuin allekirjoittavat ajolupaansa - että vahinkotapauksessa heidän omavastuunsa usein on suuruusluokkaa € 1.000,-