Terve,
olis tarkoitus lähteä hakemaan Saksasta vanhempaa projektiautoa. Nyt olisi yksi auto kiikarissa, sen ilmoituksessa on TUV ja AU merkitty loppumaan 10/04.
Kysymys:
mites siirtokilvet tuollaiseen autoon? eli pitääkö katsastuksen olla voimassa, kun autoon otetaan Saksassa export-kilvet? vai pitääkö katsastus olla voimassa koko siirtokilpiajan loppuun? itse ehtisin auton hakemaan vasta ensi kuun alussa eli 11/04.
Toki jos joku tuollaisen halvalla mulle välittäisi, niin myös välitys/Suomeen kuljetus saattaisi tulla kyseeseen...ei viitsisi vaan alle tonnin kulkineesta maksaa suurta välityspalkkiota (toki maksaishan tuo hakukin jotain, mutta silti)
Kiitokset näin etukäteen asiallisista vastauksista.
olis tarkoitus lähteä hakemaan Saksasta vanhempaa projektiautoa. Nyt olisi yksi auto kiikarissa, sen ilmoituksessa on TUV ja AU merkitty loppumaan 10/04.
Kysymys:
mites siirtokilvet tuollaiseen autoon? eli pitääkö katsastuksen olla voimassa, kun autoon otetaan Saksassa export-kilvet? vai pitääkö katsastus olla voimassa koko siirtokilpiajan loppuun? itse ehtisin auton hakemaan vasta ensi kuun alussa eli 11/04.
Toki jos joku tuollaisen halvalla mulle välittäisi, niin myös välitys/Suomeen kuljetus saattaisi tulla kyseeseen...ei viitsisi vaan alle tonnin kulkineesta maksaa suurta välityspalkkiota (toki maksaishan tuo hakukin jotain, mutta silti)
Kiitokset näin etukäteen asiallisista vastauksista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sinua.
meilaa yhteystietosi puhelin numeron kera niin soitan sulle.
[email protected]
kertomalla että TÜV:n on oltava voimassa vientikilpien VIIMEISENÄKIN VOIMASSAOLOPÄIVÄNÄ. Sattui itselle kohdalle tällainen tapaus. Puuttui vain pari päivää viidestätoista, mutta katsastukseen oli mentävä ennen kuin kilvet sai. Jos TÜV loppuu on olemassa myös "lyhyemmän kaavan" (halvempi) katsastus jolla autoon saadaan vientikilvet. Käsittääkseni siinä tarkastuksessa vain todetaan että auto ei ole vaarallinen liikenteessä.
rohkeasti yhteyttä.
Ei haittaa, vaikka katsastukset olisikin menneet vanhaksi.
On muitakin laillisia keinoja Saksassa, mutta amatöörit ei niitä tiedä!
[email protected]
"On muitakin laillisia keinoja Saksassa, mutta amatöörit ei niitä tiedä!"
Olen amatööri ja tiedän.
Pojalla puuttuu muutama toimeksianto - no, lycka till, kuitenkin!
kun "et tiedä"?
Mitä toimeksiantoon tulee, niin eikös niitä pidäkkin puuttua?
Ellei puuttuisi, olisi maailma varmaan jo valmis.
Vain aktiiviset ammattinsa osaavat ja riittävän kielitaitoiset työllistyvät.
En minä häpeä omaa työtäni. Mutta minä olenkin ammattilainen.
Kyllä Sinustakin voi tulla ammattilainen, hivenen koulutusta lisää ja kielitaitoa, sekä asioista selvää ottaminen, niin siinä se on.
Kiitoksia toivotuksista.
Yksi on ainakin että vie trailerilla vehkeen satamaan . Täälläpäässä voikin jo sitten ajella minkämoisella ruiskolla tahansa noilla siirtokilvilvillä , niihin kun ei tarvitse olla minkäänvaltakunnan katsastukset voimassa ..