olen luopumassa rakkaasta r25:sesta ja päättänyt ostaa alfa 164ts:n.mitkä paikat kannattaa ehdottomasti tsekata autosta?entäpä konehuoneesta?onko 200tkm ajetussa vielä autoa vuosiksi?koneen luotettavuus?kiitos jo etukäteen!
alfa 164 omistajat
renault25
4601
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tutki ensimmäisenä onko kolaroitu ja jos on, miten korjaukset on tehty. Itselläni suurimmat ongelmat on tulleet huonoista kolarikorjauksista.
Tutki varsinkin ovien toimivuus, joissa huonot kolarikorjaukset yleensä näkyy. Varsinkin oven kahvan toiminta, sisävalojen syttyvyys ja sammuvuus sekä oven toiminta pitää olla herkkä.
Ruostetta voi etsiä takalampujen alla olevista saumoista ja takalokasuojan reunoista. Jos löytyy, ei yleensä vakavia vaan kannattaa korjauttaa.
Moottori on melko huoleton. Tutki/vaihda laturin ja ohjaustehostimen hihnat ja imuilmapuolen n. 4 cm mittaiset kumit. Varaudu vaihtamaan kytkin, joka sitten kestääkin yli 100 000 km. Tutki käsijarrun toimivuus. Vaihda tarvittaessa jarrusatulat taakse.
Huonosti hoidettu jäähdytinsäleikkö saattaa olla vaihtokunnossa. Ja tutki myös jousien toiminta.
Niin ja jos nakuttaa, on pakopuolen nokka-akseli vaihtokunnossa. Moottorin murina kuuluu asiaan.
Ensimmäisenä kannattaa tosiaan tarkistaa onko auto kolaroitu vai ei. Itselläni on kolaroitu 164, jossa on vähän vaikeuksia ruosteen kanssa, mutta kohtuullisella hoidolla se pysyy hyvässä kunnossa. 200000km ajetulla ei ole mitään hätää, koska moottori on näissä autoissa kestävimpiä alueita.
Sähkövioistaan nämä autot ovat joskus valitettavankin kuuluisia, mutta tästä ongelmasta pääsee, kun hommaat semmoista sähköliitinten erikoisvaseliinia, en nyt muista oikeaa nimeä. Ja sillä suojaat ainakin tärkeimmät liittimet ym. vastaavat.
Siinä 200000 paikkeilla kannattaa vaihtaa myös moottorin ilmantulon kumiputket, noin 4cm pitkät, koska jos niissä on pieniäkin halkeamia, se näkyy ja tuntuu auton nykimisenä, kiihtyvyyttä ei ole, vaan auto junnaa paikallaan ja tärisee.
Mallissa on myös "talvimallin" ohjaustehostin, eli jos autosi huutaa kylmällä kuin tapettava sika, se johtuu ohjaustehostimesta.
Jos joudut etsimään varaosia, niin älä mene ensimmäisenä delta liikkeeseen, vaan johonkin sellaiseen, jossa myydään Fiatin ja muiden italialaisten autojen varaosia. Seinäjoella on Seinäjoen varaosakeskus. Sain autooni täydellisen pakosarja jotain tonnia halvemmalla. "Hukkasin" muuten autostani muovisen alkuperäisen pölykapselin. Kävin kysymässä Delta liikkeestä ja hetken etsittyään myyjä ilmoitti vakavalla naamalla, että 380mk kpl toimituskulut. Että varaosamaksuihin saat varautua, jos autostasi hajoaa jotain harvinaisempaa...
Mulla on jokunen ylimääräinen 164:n 14" kapseli, kysele jos tarvitset.
[email protected]
Sain yheltä hajottamolta, ainut kappale sieläkin... Kiitos tiedosta, jos sattuu kapselit lenteleen vielä toistekkin, niin otan yhteyttä...