Auton osto on ajankohtainen, ja lasten jo lennettyä pesästä nykyistä pienempikokoisempi kulkuväline riittäisi.
Vaihtoehdoiksi ovat suodattuneet joko Mb A 180 tai Volvo V40 T2 vähän ajettuina.
Kaipaisin mielipiteitä ja käyttäjäkokemuksia ko. autoista.
Etenkin polttoaineenkulutus kiinnostaa, koska kilometrejä tulee vuodessa kuitenkin n. 30 000.
Olisiko diesel sittenkin kannattavampi vaihtoehto?
Vaihtoehdoiksi ovat suodattuneet joko Mb A 180 tai Volvo V40 T2 vähän ajettuina.
Kaipaisin mielipiteitä ja käyttäjäkokemuksia ko. autoista.
Etenkin polttoaineenkulutus kiinnostaa, koska kilometrejä tulee vuodessa kuitenkin n. 30 000.
Olisiko diesel sittenkin kannattavampi vaihtoehto?
Vastaukset 23
Vanhimmat
Diesel ehdottomasti järkevämpi tuolla ajomäärällä.
Autovalinnoistasi (A-Mercedes ja V40 Volvo) sen verran (et tosin puhunut ikäluokasta/hintaluokasta mitään), että V40 voi olla hyvin pitkälle Renault-sisarmalli ja A-Mercedes mersun enstex huonoin tekele, heti ML-mersujen jälkeen.
Onnea vaan ja diesel tosiaan noilla ajomäärillä halvempi vuositasolla.
Tarkoitus siis ostaa uusi tai vähän käytetty malli, molemmat vaihtoehdon ovat 1,6 bensaturboilla, joiden luvatut kulutukset eivät ole paljon vastaavia dieseleitä suuremmat. Jäisi dieselvero ainakin pois.
Uusissa dieseleissä mietityttää lisäksi monimutkainen tekniikka, jonka kestävyydestä ei ole vielä kokemuksia.
Renaultin kanssa uudella v40-mallilla ei pitäisi olla yhteyksiä, enkä ole kuullut uudesta A-sarjastakaan negatiivista.
Että diesel kannattaa vielä nykyäänkin noilla ajomäärillä. Tuon kokoluokan dieselautoja on liikkeissä hyvä valikoima, kun ihmiset on vaihtaneet uuteen bensa-autoon. Eräät vaan näkyy elävän vieläkin 80-lukua näissä autohommissa.
Ihan huomiona tähän: "...luvatut kulutukset..."
Ne "luvatut" eivät pidä alkuunkasan paikkaansa käytännössä. Realistisesti voi sanoa, että sama auto dieselinä kuluttaa vähintäinkin 1,5-2-litraa vähemmän kuin samanlainen bensiinikäyttöinen.
30000km ajomäärällä tuo tulee kuitattua helposti jo puolivälissä vuotta diesel-verokin huomioiden.
Kelpo vaihtoehtoja varmasti molemmat sinänsä.
Itse ajattelisin asian näin: Jos asustelet maaseudulla ja/tai ajomatkasi ovat lähes aina vähintään sen 15-20 kilometriä, voin suositella sinulle näistä sitä dieselmallia.
Jos taas kilometrisi koostuvat satunnaisemmista pidemmistä ajoista, mutta sinulla tulee myös myös ajettua paljonkin alle 10km pätkäajoa, en suosittelisi hankkimaan dieseliä.
Tuollainen lyhyt ajelu dieselillä, etenkin talvikautena, on tae moottorin lyhyelle eliniälle. Ja kyllä, toki on webastot yms, mutta huomioi että niitäkin saa korjailla melko useasti ja lisäksi nekin kuluttavat polttoainetta jos joudut jatkuvasti sellaista huudattamaan. Monet modernit, pihit dieselit ovat pirullisen kylmiä ajella em pätkäajossa.
Tuon kokoluokan bensa-autoissa kulutus on helposti alle 6 litraa sadalla sekalaisessa ajossa. Eli kannattaa laskea tarkkaan kannattaako diesel lainkaan?
Eri asia on Volvo V70 luokan autoissa, missä bensakoneet vievät vähintäin 10 litraa sadalla sekalaisessa ajossa.
Sen takia kyselinkin käytännön kulutusta, koska jos bensaturbo vie vain 5-6 litraa satasella, ei dieselin osto ole enää kannattavaa.
Edelleenkin tuollainen 1.6 bensaturbo A tai V40 kuluttaa todellisuudessa 6-8-litraa/100km.
Samanlainen dieselinä kuluttaa 4,5-6-litraa/100km, todellista kulutusta.
Pienipäästöisenä verokin kohtuullinen dieselissä, olisiko "diesel-lisää" n.350-400euroa/vuosi vrt. bensamalliin.
30000km ajoilla helppo laskea, kumpi vai kampi. Eikö vain?
30000km ajot:
7litraa bensaa/100km=
2100litraa x 1.7euroa (bensa) = 3570euroa/vuosi polttoaineeseen.
5litraa dieseliä/100km=
1500litraadieseliä x 1.6euroa (diesel) =2400euroa/vuosi polttoaineeseen, dieselvero päälle tuossa päästö-/kokoluokassa max.400euroa =2900euron kulut/vuosi.
Huoltokuluissa ja vakuutuksissa ei taida olla eroja eri polttoainevaihtoehtojen välillä?
Onneksi vaihdoin jo viime vuonna turbodieselin bensaturboon, ja tippaakaan ei ole tarvinnut katua. Ranskalaista nokivasaraa piti käyttää huolloissa puolet useammin kuin nykyistä vag tuotetta, paljon ajavan pitää nuokin kustannukset huomioida 50 tkm/vuosi. Kulutus molemmissa sama noin 6l/100km, eli 420 € naftaveroa tasaa puntit aivan tasan polttoaineen osalta. Dieselihän se on semmoisen ihmisen hankittava joka naftaneulalla on rokotettu, VAI MITÄ.
Täällä 1.6 bensaturbo automaatilla ja menee 10 l satasella. Ajotietokone näyttää 6,5 l ja esitteet vieläkin vähemmän.
Valehtelu mennyt Trafiinkin täydestä. Vuotuinen vero on tällä ahmatilla pienempi kuin edellisellä, vähemmän kuluttavalla oli. On nyt MB 180 BE.
Valehtelee kuitenkin vähemmän kuin sinä itse.
Laskelmat näyttää mitä ilmoitin.
Osta kunnon mersu älä mitään naisten autoa eli A-mallia.
Volvosta ei voi puhua samassa lauseessa mersun kanssa : 9
Jos et osaa päättää osta AUDI.
Hyviä kommentteja, itse tekisin niin että koeajaisin molemmat kunnolla ja ostaisin sen mikä istuu käteen ja tuntuu omimmalta.
Kaikissa on vikoja ja näkökulmia, tee niin kuinka hyvältä tuntuu!
Eli mitä yhteistä niillä on ?. Molemmissa on mulk-ku sisällä
Ja iso..käykö kateeksi? : )
Eli mitä yhteistä niillä on ?. Molemmissa on mulk-ku kuskina
SKOODA VAI BMW mitäyhteistä? No molemmissa pikku pili kuskina hAHAHAA
ostin viikkositten vm.2009 diesel -volvon. nyt siinä on hiukkasloukku täynnä ja pitäisi pistää tonni sen huoltoon. Hiukkasloukku kun on sellainen osa, jonka huolto olisi pitänyt ostajan ymmärtää, että sen vaihto tulee jossain vaiheessa eteen. En arvannut, että näin pian se tuli vastaan...
loukku meni täyteen ja mikä kone on kyseessä?
Riippuu vähän mihin vertaa polttoaineen kulutusta, mutta varmaankin tuolla 30 000.
Kyllä itse ostaisin dieselin, ja niin ehkä teen jo 18 000 km vuodessa.
Meillä ajo vähenee kun on lomaa koko kesä saa olla mökillä yhtäjaksoiseti pidempään. Volvo 40 on yksi ehdokkimme vähän ajettuna.
Kerroit, että lapset lensi pesästä. Kauanko pidät autoa, koska mahdolliset lasten vaunut tulee kuljetettavaksesi ja pientenlasten turvallisuus...
Toivottavasti saat päätöstä aikaan.
Minä lasken kokonaiskilmetri-kustannukset kaikilla kustannuksilla eri ajokeilla ja valitsen sitten.
Joskus jos ei tule päätöstä kahden välilölä puoliso päättäköön tai sitten arpa..
Oliko tuossakaan länkytyksessä mitään asiaa, ja arvalla loput kun ei muuten osaa päättää. Kyllä varmaan tuokin p@skanjauhaminen vaikutti monen ihmisen päätöksiin. HEH HEH