MITÄ VARTEN AUTOISSA ON VAROITUSVILKUT SUOMESSA?

Varoitusvilkut

Suomessa nysvätään pykälien kanssa ja järjen käyttöä pelätään. Autoilijat eivätkä osaa eikä uskalla varoittaa muita tielläliikujia jokaiseen autoon vakiovarusteisiin kuuluvilla varoitusvilkuilla. Jokaisen järkevän ihmisen luulisi ymmärtävän kuinka suuri vaara on kejukolari onnettomuustilanteissa eikä sitä torjuta kirjoituspöydän ääressä laadituilla pykälillä vaan käytännön toimilla ja välittömästi kun vaaratilanne havaitaan.
Vaaratilanteessa heti varoitus muille! Varoitusvilkun nappi on siksi joka autossa selvästi merkityy ja helposti käytettävissä. Jarruvalot eivät kerro onko kyseessää mahdollinen vaaratilanne ja liikenteen kokonaan pysähtyminen.
Lapista juuri tultuani tiellä oli useaan otteeseen kymmeniä poroja, mutta yksikään keskelle tietä pysähtynyt auto ei varoittanut muuta liikennettä varoitusvilkuilla.
Miksi Suomessa vaaratilanteissa ei käytetä varoitusvilkkja, kun tiiellä on onnettomuus, hirviä tai poroja? Byrokraattien / herran pelkoko estää alamaisia tässäkin tilanteessa suomalaisia toimimasta järkevästi. Onko liikennehallinnossa tässäkin asiassa jääriä joille on mahdotonta hyväksyä muissa maissa käytettyjä turvallisuusmääräyksiä?
Älkää nyt vaan taas vedotko älyttömiin tulkintoihinne EU-suosituksiin (direktiivieihin) tai laitteiden nimityksiin varoitus-/hätä-vilkut.
Joku väläyttää valoja toinen vilkkua jompaan kumpaan suuntaan, mutta itseäni lukuunottamatta kukaan ei varoittanut liikennettä esimerkiksi porotokasta keskellä tietä. Tie oli kokonaan poikki ja edellä ajava auto peittää näkyvyyden tilanteesta. Suuri vaara oli takaatulevien lähteminen ohitukseen. Aino järkevä varoitustapa on varoitusvilkut jolloin ymmärretään, että liikenne seisoo tiellä olevan esteen takia.Varoitan muuta liikennettä välittömästi varoitusvilkuilla kun näen edessäni liikenne-esteen ja sammutan vilkut kun perääni on pysähtynyt seuraava auto.
Nyt tietysti taas saivarellaan varoitusvilkkujen käytöstä pykälien mukaan, mutta jos tiellä on todellinen vaaratilanne ja liikenne on pysähtynyt niin minä ainakin laitan vilkut päälle välittömästi varoittaakseni perässä tulevia.
Missään muussa maassa ei ole niin auktoriteettipelkoista kansaa, että järkevä toiminta vaarantuu.
Milloin saadaan liikenteeseen muutenkin käytännön järkeä ihan liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden kannalta pilkunpainamisen sujaan?
Liikenne on kansalaisia varten eikä liikennehallinnon virkamiehiä varten!

5

242

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • WooBer

      Tähdennetäänpä, että vain idiootti lähtee ohittamaan tielle pysähtynyttä ajoneuvoa ottamatta ensin selvyyttä mikä on pysähdyksen syy. Olet kyllä oikeassa, että ristivilkuilla on järkevää varoittaa tilanteeseen saapuvia autoilijoita.

    • So what ?

      Tässä on yksi niitä jutuja, joissa Suomi on tehnyt ihan oman omituisen säännöstön. Muualla vilkkuja käytetään lähes automaattisesti eli kun jalka painaa kovasti jarrua, kävi laittaa saman tien nelivilkut päälle. Näin niiden pitäisi toimia täälläkin, mutta mutta...

      Tämä on niitä asioita, joissa meillä ei varmaan saada sääntöihin järkeä. Eikä tilannetta ollenkaan helpota se, että väärin pysäköityyn autoon laitetaan aina hätävilkut päälle. "Tiedän kyllä, että pysäköin väärin, mutta teenkin sen tarkoituksella" Tuplarapsut näille ja asiallista käyttöä lisää!

    • Mielestäni tuota nelivilkkua käytetään jopa liikaakin. Siitä on tullut eräänlainen väärän pysäköinnin korvaaminen ts. sillä ilmoitetaan ,että olen pysäköinyt väärin.

    • Järkeä teille

      "Mielestäni tuota nelivilkkua käytetään jopa liikaakin." mutta ei oikeissa paikoissa.
      Varoitusvilkut ajoradalla olevassa autossa on aina merkki ongelmasta edessä ja edellyttää pysähtymiseen valmistautumista.
      Meillä on edelleem kuolemanloukkuja liikenteessä kuten vasemmallekäännyttäessä. Missään muussa maassa ei kukaan edes kuvittelisi pysähtyvän keslkelle tietä ainoalle ajokaistalle kääntyäkseen vasemalle. Tässäkin tapauksessa jonon päässä on ainut oikea tapa ilmoittaa takana tuleville jonon pysähtyneen eikä ohittamista kannata edes harkita.
      Nyt on vielä äälioömäisesti sallittu ajaa ilman takavaloja jotta auton perätkään eivät erotu sateessa eikä lumipyryssä. Ledivalot perässä eivät enää erotu lumen alta kun lamput eivät lämmitä. Edelliset valosäännöt uudistuivat vasta kuin tiehallinnosta poistui valosäännön uudistuksen vastustaja ollaanko edelleen jonkin virkamiehen mielivallan alaisia. Milloin ajatellaan asioita autoilijoiden ja liikenteen turvallisuuden kannalta?

    • isänmaan toivot?

      Hienoa älynjättiläiset, hyvin vedätte!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      87
      1400
    2. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      52
      997
    3. Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että
      Maailman menoa
      374
      834
    4. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      153
      804
    5. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      124
      717
    6. Rakastan häntä

      Jumala, rakastan häntä. Haluan olla hänen omansa. Hänen vierellä. Halata häntä.
      Ikävä
      55
      709
    7. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      658
    8. Naiselle Kuuleppa Tämä

      Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä
      Ikävä
      38
      635
    9. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      76
      622
    10. Onko mun toinen

      Puoliskoni täällä, huhuuu 😍❤️ Ihanista ihanin 😚😚
      Ikävä
      57
      611
    Aihe