http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/07/15/farmarit-hallitsevat-suomea-katso-jattikartta/20149648/304
Varakkaimmilla alueilla ajetaan farmarimalleilla.
Varakkaimmilla alueilla ajetaan farmarimalleilla.
Sedanmalleja köyhillä alueilla
karttaa
17172
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
http://www.nettiauto.com/bentley/continental/5784421
http://www.nettiauto.com/lincoln/town-car/5823316
Eivät kaikki tarvitse farmaria. Farmariauton etuna on se että sinne saa lastattu kookkaita tai korkeita esineitä, haittana on se että takalasi on suuremman osan vuodesta aina kurassa.
No, itse ajan farmarimallisella vaikka se on enemmänkin venytetty hatchback. Takalasi on viisto eikä peräylitys ole epäsuhtaisen suuri.
Pienemmissä automalleissa 3 tai 5 -ovisuus vie tavaratilasta suuren osan pois, silloin sedanmallissa on yli 100 litraa suurempi tavaratila matkalaukuille.
Tässä on kuvassa Renault Clio sedan jota ei tuoda Suomeen koska meillä suositaan kalliimpaa kokoluokkaa. Erikoista kun tiedetään että meillä on korkea autovero...
http://newartcars.com/gallery/2623026-renault-thalia.html
Kysymys on siitä minkä mallista tavaratilaa tarvitsee. Sedanin tavaratila on usein epäkäytännöllinen ja luukku liian pieni.
Farmari on koriltaan löysempi, eli paskempi ajaa. Bonuksena suurempi tuulipinta-ala, eli paskempi ajaa. Farmareita ostetaan velalla, sedanit ja coupet takataskusta vedetyllä käteisellä.
nyt kaivataan täsmennyksiä väitteillesi, "farmari löysempi koriltaan ja suurempi tuulipinta-ala".
Ero ajettavuudessa nykyään sedanin ja farmarin välillä on todella pieni.
Kaahailussakin on lähinnä kuskista kiinni miten kovaa pystyy milläkin tiellä ajamaan, eipä ole sedanit eivätkä urheiluautotkaan päässeet vakio v40t4:sta karkuun ainakaan pitkäksi aikaa minulta silloin kun todella alan kaahailemaan. Kaikista helpointa kiinni ottaminen on mutkateillä koska harva uskaltaa oikeasti ajaa autoaan lähelle auton ja tien rajaa
Uskoit tuon? Farkulla ajo loppui jatkuvasti likaisena pysyvään takalasiin. Sedanissa pysyy siistinä. Ainoa haitta on ahtaan puoleinen luukku. Isot esineet ei mahdu, kuin sitoen kyytiin. Koukkua ei hankittu pienen tarpeen vuoksi. Muuten tavaratila on suuri.
Saldoasiat pysyvät omana tietona.
Sinkku ei tarvitse pakettiautoa. Jos joskus tulee ylikokoisten esineiden kuljetustarvetta, suvusta löytyy mökkiharrastajia, joilla on isoa farmaria ja peräkärryä aivan riittävästi.
Kyllä kaikki isot kihot ja valtion päämiehet kuskataan näyttävällä sedanilla eikä "pakettiautolla".
Totta kähiset. Kuljetan sedanillani pääasiassa vain itseäni. Ei ole koiraa eikä enää lastenvaunuja ja nekin mahtui sedaniin. Pakettiauton voi aina lainata tai vuokrata, jos tarvetta on. Tai vaikka kuormurin. Vetokoukkuakaan en tarvitse.
Kyllä farmari on ainut vaihtoehto meidän perheessä vaikka piskiä ei ole eikä tule, farkku on mielestni myös sedania huomattavasti tyylikkäämpi, esim Insignia farkkuna valtavan upea.
no tuossahan nkin jo syytä melkoisesti suurenkin perheen ahtautua varusteineen sedaniin, hieno vinkki.
Meidän asuinalueelle muutti uudet asukkaat, joilla oli sedanmalli. He huomasivat heti, että heidän autonsa ei kuulu paremmalle asuinalueelle ja vaihtoivat farmariin.
Meillä on kaksi neliovista sedania, toinen diesel, toinen bensa neliveto. Yksi kaksiovinen Coupe ja avoauto. Farmaria ei ole, mutta me asutaankin köyhällä alueella.
Ja vaikka naapureihin alkaisi vaipankuljettimia ilmestymäänkin, ei minulla ole aikomustakaan vaihtaa autojani farkkuihin. Ostan autot itselleni, en naapureille.
lampaat ajaa farmarilla
Farmarit ajaa lampailla
Mistä johtuu että kalliit luxusmerkit eivät valmista farmareita? No tietysti sen takia että farmariautot ovat köyhän rahvaan korimalli.