Ampera lakkautetaan?

Ampera/Volt ei ole sähköauto. Ihmiset haluaisivat sähöautoja tai hybridejä joilla pääsee edes 80km sähköllä. Silloin olisi hommasta jotain hyötyä. Teknisesti on helppoa ja halpaa tehdä vaikka yli 250km liikkuva sähkis. Mutta tätäkään merkkiä ei missään nimessä haluta myyntiin mihinkään länsimaahan: http://www.byd-auto.net/vehicles/e6/index.php . Nyt kun näitäkään ei saa niin ihmiset tekevät pitkälle liikkuvat sähkiksensä itse.

Kyllä se Volt/Ampera on sähköauto, siinä missä BMW i3. Amperassa se sähköntuotantolaitos on keulalla vakiona, mutta i3:seen se pitää ruksia lisävaruste listalta. Saa sitä hybridiksikin kutsua, mutta tekniikaltaan se on sähköauto ensin ja hybridi sen jälkeen.

Ja kolme vuotta tuo Ampera on kulkenut 65-85km lähes päivittäin sähköllä. 96km olen päässyt kun ajelin pikkuteitä kokeilumielessä. Toukokuun alussa kävin huoltoasemalla ja syyskuussa pitänee taas käydä tuo generaattori tankkaamassa.

Sääli jos lakkauttavat koko mallin, mutta loistavaa jos korvaisivat jollain isommalla mallilla.

Ei ihme kun ei mene kaupaksi, mokasivat tilankäytön raskaasti:
möivät takapenkin keskipaikan liian halvalla. Akut olisi hieman paremmin
suunnitellen saanut helposti lattian alle. Esim. Nissan Leafissa on isommat
akut lattian alla ja auto on 5-paikkainen.

Empä haluaisi nyt olla Amperan omistaja. Ooppeli on ongelma jälleenmyydessä jo merkkinäkin, saati jos tarjoaa vaihdossa jotain marginaalista sähkömallia jota ei enää edes tehdä. Tuli kallista sähköautoilua kertaheitolla omistajilleen.