Kun pyöräilijöille tuli kypäräsuositus, niin miksei samaa voisi laajentaa autoiluun ja koko tieliikenteeseen. Tieliikenteessä menehtyy 400 henkeä vuodessa ja vammautuu 10.000. Kypärällä ja panssariliiveillä voisi tilastot kaunistua. Jalankulkijoille ja kotioloihin sama juttu, kun kotona tapaturmissa kuolee 8.000 henkeä vuodessa ja kymmeniä tuhansia loukkaantuu. Olis siinä parilla pikku tempulla muille EY:n tilastonikkareille ihmettelemistä. Terveydenhuoltohenkilökunnan työllisyys tuskin romahtaisi, jos vammautuneita tulee lisää ja autonkatsastuksen yhteyteen autoilijan katsastus, jossa annetaan ruokailu ja liikuntavinkit tai auto jää kaniin.
AUTOVEROON ALENNUS KYPÄRÄSTÄ
jarkama
2680
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos et ole vielä havainnut Suomen nopeusrajoitukset lähenevät kokoajan rajatta nollaa. sitten kun ei ole nopeutta emme tarvitse kypärää, autoja, bensaa tien kunnossapitoa ym. Kyllä säästyy. Ottaisimmeko autoistumiseen mallia jostain alikehittyneestä maasta, niinkuin tähänkin asti.
Oletteko ajaneet Helsingissä nykyisiä rajoituksia, joissa kävellenkin pääsee nopeammin...
Suomen National Geopgraphic lehdessä ennusteltiin öljyn kysynnän ohittavan tarjonnan 2006 tai 2016 ja jos Kanadan öljyhiekka toimii, niin 2040. Tällöin bensiini ja diesel ja muu öljyteollisuus kallistuisi ja lakkaisi. Onneksi sähkö (El-Catit) ja vetyautot tekee tuloaan.