http://www.hs.fi/autot/Autoilijat hurraavat ja virkamiehet epäilevät etanolin ympäristöhyötyjä/a1406432480451
"Lähtökohtaisesti muutossarjat eivät vähennä päästöjä vaan lisäävät. Kun lähdetään häiritsemään auton alkuperäistä moottoriohjausta tai kun sinne tulee muuta tavaraa mukaan, moottori ei kaikissa oloissa toimi kuten tehdas on suunnitellut. Sellaisissa oloissa päästöt kasvavat merkittävästi", sanoo Otto Lahti, Trafin liikennekelpoisuusyksikön päällikkö.
"Moottorista tulee monenlaisia päästöjä. Ne voi jakaa karkeasti. On hiilidioksidipäästöt, ja sitten on haitallisia lähipäästöjä, puhutaan typen oksideista ja palamattomista hiilivedyistä ynnä muista, jotka vaikuttavat erityisesti kaupunki-ilmaan", Lahti sanoo.
"En lähtisi spekuloimaan. Yleinen kanta on, että sarjat kyllä toimivat, mutta on havaittu sekalaisia kylmäkäynnistysongelmia ja pidemmässä käytössä moottorin kulumisongelmia."
Voi tätä Ottoa. Kateus paistaa kuin aurinko taivaalla.
"Lähtökohtaisesti muutossarjat eivät vähennä päästöjä vaan lisäävät. Kun lähdetään häiritsemään auton alkuperäistä moottoriohjausta tai kun sinne tulee muuta tavaraa mukaan, moottori ei kaikissa oloissa toimi kuten tehdas on suunnitellut. Sellaisissa oloissa päästöt kasvavat merkittävästi", sanoo Otto Lahti, Trafin liikennekelpoisuusyksikön päällikkö.
"Moottorista tulee monenlaisia päästöjä. Ne voi jakaa karkeasti. On hiilidioksidipäästöt, ja sitten on haitallisia lähipäästöjä, puhutaan typen oksideista ja palamattomista hiilivedyistä ynnä muista, jotka vaikuttavat erityisesti kaupunki-ilmaan", Lahti sanoo.
"En lähtisi spekuloimaan. Yleinen kanta on, että sarjat kyllä toimivat, mutta on havaittu sekalaisia kylmäkäynnistysongelmia ja pidemmässä käytössä moottorin kulumisongelmia."
Voi tätä Ottoa. Kateus paistaa kuin aurinko taivaalla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lehdessä on aina vain ja aina totuus, kysy vaikka ossss:ilta.
Erityisesti lauseeseen "Lähtökohtaisesti muutossarjat eivät vähennä päästöjä vaan lisäävät." kannattaa kiinnittää huomiota.
Virkamiesten mukaan muutossarjat siis automaattisesti lisäävät aina päästöjä.
Aika sairas ajattelumalli jos tästä aina lähdetään liikkeelle.
Virkamiehen tulee pysyä totuudessa. Joten Otto Lahden on esitettävä väitteelleen perustelut.
Tällä väitteellä ei ole merkitystä. Katsastuksen yhteydessä päästöt mitataan. Jos alittavat rajan, asia on kunnossa.
Miten virkamiestä kiinnostaa moottorin kuluminen tai käynnistysongelmat? Eipä toimittajakaan tähän tarttunut.
Mitkä muutossarjat.Ainakin meillä on viritetyt moottorit vain säädetty etanolille ja on sitä kokeiltu normaalissakin moottorissa ja hyvin on toiminut.
Joku voisi tehdä kansalaisaloitten tuon suojatyöpaikkalaisen savustamiseksi pois mistä lie Räfikomista. Fyysikko väittää edelleen kiven kovaan, ettei sähkömoottorissa ole vääntöä paikaltaan lähtiessä. Hoh.
https://yle.fi/uutiset/3-10568326