Ajoin kyllä pitkän lenkinkin, mutta silti pakoputken pää/seutu tuntui pirun kuumalta. Omasta mielestäni pakoputkesta kuuluu pientä röpötystäkin ja jossain 80 km/h kun kiihdyttää 100 km/h kuuluu todella kovaa mylvintää/vonkumista.
Missä mahtaa olla vika? Kiitos neuvoista!
Missä mahtaa olla vika? Kiitos neuvoista!
Vastaukset 11
Vanhimmat
niin se että pakoputki kuumenee on autosi tyyppivika,siinä kun ei ole muuta jäähdytystä kun ajoviima.sielläpakoputkessa kulkee useampi sata asteista pakokaasua joka lämmittää sen pakoputken aika tehokkaasti.se että pakoputkesta kuuluu ääntä on sisään rakennettu ominaisuus,jos sieltä ei kuulu ääntä kaasua painettaessa niin silloin moottori ei käy.
Kiitos, tunnistan kyllä pakoputken normaalin äänen ja epänormaalit sivuäänet. Tämä on jälkimmäistä. Autoni tyyppiviasta et luultavasti tiedä mitään, koska en ole edes maininnut vielä autoni merkkiä!
Sun autos on rikki, itse pystyn rakastelemaan pakoputkea vaikka olisin juuri ajanut 100km.
http://i101.photobucket.com/albums/m42/svengali_photo/FuckingCar.jpg
Vie autosi korjaamolle ja valita että pakoputki kuumenee kun moottori käy. Samalla voit valittaa että moottorista kuuluu ääntä kun se on käynnissä.
Saattaa työn vastaanottajalla olla pokassa pitelemistä...
Tässä pointti olikin tavallista kuumempi pakoputki ja tavallista pahemmat sivuäänet.
Enpä ole koskaan koetellut miten kuuma pakoputki on "normaalisti", uskon että kun putkistossa on katalysaattori niin se varmasti lämmittää kuumien pakokaasujen lisäksi johtumalla koko putkistoa vähintään riittävän kuumaksi ettei kiinnosta putkea nykiä heti ajon jälkeen, palovammat ei ole mitään kivoja kärsittäviä.
Ylimääräiset äänet voi johtua puhkiruostuneesta äänenvaimentimesta tai pakoputken osasta, esim. joissain autoissa putki ylittää taka-akselin ja se ylittävä osuus on herkkä ruostumaan puhki jos kura tuppaa jäämään seisomaan esim. laippaliitoksen päälle. Myös pakoputkiston lämpökilpipellit voi rämistä jos kiinnitykset löysällä tai ruostuneet rikki.
Luulisi kyllä että putken pää olisi normaalia viileämpi jos putki vuotaa kun osa kaasuista pääsee jo suunniteltua aiemmin karkuun...
vetääkö moottori normaalisti, vai tuntuuko laiskalta. Ehkä sytytysennakko, tai seokset ovat pielessä ja aine ei ehdi palaa kunnolla ennen pakoventtiilin avautumista. Kuuluuko välillä paukahtelua?
On laiska. Paukahtelua ei ole kertaakaan kuulunut.
Äänen voisi kaiketi selittää rikkinäinen äänenvaimennin...
kyllähän työehtosopimuksensa irtisanonut vaimennin melkoista meteliä osaa aiheuttaa, mutta tehoihin se voi vaikuttaa vain, jos se on tukkeutunut ja aiheuttaa koneelle vastapainetta. Ei muuten ole terveellistä koneelle, tuttavalta tukkeutui putki, taisi olla katalysaattori, jonka sisukset olivat lähteneet liikkeelle. Lopputuloksena pakoventtiili otti itseensä.
Käy vaihtamassa autosi pakoputkettomaan, niin ei tarvitse tuskailla. Ei kun hakemaan Nissan Leaf, Tesla Model S tai BMW i3 kaupasta.
taitavat olla niin hinnakkaita, etteivät sovellu normaalin kadunmiehen lompakolle. Tuo bmw olisi noista järkevin, siihen kun saa bensiinikäyttöisen generaattorin akkujen avuksi.