Diesel kannattavampi??

Agressor

Vertaillaan mikä noista 4autosta tulee halvimmaksi dieselinä milläkin kilometreillä. Esim. Boran 2.0 ostaja valitseekin sen sijasta TDi:n niin 8000km jälkeen alkaa Bora tulla jo halvemmaksi. Tuolla kyllä kerrotaan miten. Lukekaa ihmeessä läpi, 5 lyhyttä sivua.

http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50091;18558

6

1901

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kodari76

      En oikein tajunnut tuota vertailua. Tosin lukaisin sen vain nopeasti läpi.

      Huomioitiinko tuossa ollenkaan jälleenmyyntiarvoa? Taisivat sanoa että jättävät sen tarkastelun ulkopuolelle. Sepä fiksua.

      Toinen ihmettelyn aihe. Dieseli on kuulemma huomattavasti kalliimpi mitä "vastaavan tehoinen" bensakone. Ja sitten verrataan TDI konetta 1.6 litran myllyä vastaan. IMHO väitän käsi sydämmellä että kyseessä EI ole vastaavat koneet. Heppoja ehkä sama määrä mutta vääntöä toisessa tuplasti enemmän. Työkaverilla on 1.6 Golffi, vei se huoltoon ja sai tilalle lainaan TDI:n. Väitti jälkimmäisen tuntuneen Ferrarilta bensakoneen jälkeen.

      Ja sitten vielä: Raha ei ole se mikä aina ratkaisee. Itse pidän nykyään enemmän dieselkoneista. Ne ovat mukavampia ajaa. Siksi voin maksaa vähän enemmän.

      p.s. Miksei bensakoneisiin pistetä turboja??!!

      • joku...

        "p.s. Miksei bensakoneisiin pistetä turboja??!!"

        Yksi selitys, minkä olen kuullut on semmoinen, että kun noissa bensakoneissa polttoaine sekoitetaan ilmaan ennen sytytystä, niin lämpö/paine ei saa nousta niin korkeaksi, että seos syttyisi...

        Dieseleissähän polttoaine ruiskutetaan sylinteriin vasta siinä vaiheessa kun sen halutaan syttyvän, joten paineelle ja lämpötilalle ei ole mitään teoreettistä ylärajaa.

        Bensakonetta voidaan ahtaa, mutta jos mennään liian pitkälle alkaa polttoaine palamaan ennenaikojaan, ja kulutus lisääntyy, mutta ei tehot.

        Käytännössä on dieseleilläkin tietyt rajat... Mutta niitä rajatolppia voidaan siirtää kauemmas monillakin tavoilla.


      • kodari76
        joku... kirjoitti:

        "p.s. Miksei bensakoneisiin pistetä turboja??!!"

        Yksi selitys, minkä olen kuullut on semmoinen, että kun noissa bensakoneissa polttoaine sekoitetaan ilmaan ennen sytytystä, niin lämpö/paine ei saa nousta niin korkeaksi, että seos syttyisi...

        Dieseleissähän polttoaine ruiskutetaan sylinteriin vasta siinä vaiheessa kun sen halutaan syttyvän, joten paineelle ja lämpötilalle ei ole mitään teoreettistä ylärajaa.

        Bensakonetta voidaan ahtaa, mutta jos mennään liian pitkälle alkaa polttoaine palamaan ennenaikojaan, ja kulutus lisääntyy, mutta ei tehot.

        Käytännössä on dieseleilläkin tietyt rajat... Mutta niitä rajatolppia voidaan siirtää kauemmas monillakin tavoilla.

        Kyllähän Saab ahtaa käytännössä kaikki koneensa. Volvoa löytyy turbona "normaalisti" ja sitten on VAG:n maanmainio 1.8T kone.

        Mutta missä on muut valmistajat? Nissanit, Toyotat, Opelit jne. jne. Tarjoavat vain jotain 1.6 tai 2 litran vaparikoneita. Joistain malleista saa 85 000€ lisähintaan supererikoisen turbokoneen jos osaa tilata. Mutta dieseleissä turbo on ihan normaalia arkipäivää!

        Onko turbo sitten sellaista rakettiteknologiaa from outern space että se maksaa liian paljon? Katsoin VW:n UK:n sivuilta hintoja. 2.0 Passat 14 995£ ja TDI PD 15 350£. Siis about 500€ eroa. Whoppii!

        p.s. Miksi muuten Suomessa on aivan törkeä ero bensa- ja dieselautojen välillä?!! Lienee joku rangaistusluonteinen maksu.


      • Pete
        kodari76 kirjoitti:

        Kyllähän Saab ahtaa käytännössä kaikki koneensa. Volvoa löytyy turbona "normaalisti" ja sitten on VAG:n maanmainio 1.8T kone.

        Mutta missä on muut valmistajat? Nissanit, Toyotat, Opelit jne. jne. Tarjoavat vain jotain 1.6 tai 2 litran vaparikoneita. Joistain malleista saa 85 000€ lisähintaan supererikoisen turbokoneen jos osaa tilata. Mutta dieseleissä turbo on ihan normaalia arkipäivää!

        Onko turbo sitten sellaista rakettiteknologiaa from outern space että se maksaa liian paljon? Katsoin VW:n UK:n sivuilta hintoja. 2.0 Passat 14 995£ ja TDI PD 15 350£. Siis about 500€ eroa. Whoppii!

        p.s. Miksi muuten Suomessa on aivan törkeä ero bensa- ja dieselautojen välillä?!! Lienee joku rangaistusluonteinen maksu.

        Ei niissä nyt kovin kummoista eroa ole:
        BMW 530i, 63400€
        BMW 530d, 63200€


      • kodari76
        Pete kirjoitti:

        Ei niissä nyt kovin kummoista eroa ole:
        BMW 530i, 63400€
        BMW 530d, 63200€

        Katsotaampa esim. Golffien hinnat:
        1.6 FSI Trendline 2-ov. 22140 e
        2.0 SDI Trendline 2-ov. 24060 e
        1.9 TDI Trendline 2-ov. 26350 e
        2.0 TDI Comfortline 2-ov. 28530 e

        No jälkimmäinen on eri varusteilla. Eroa taitaa olla joku muovinen kahvimukin pidike ja sisävalo ;)

        Bemareita on vähän huono vertailla. Sama kumman niistä otat niin loppupäivästä olet P.A.


      • Dr Diesel
        kodari76 kirjoitti:

        Katsotaampa esim. Golffien hinnat:
        1.6 FSI Trendline 2-ov. 22140 e
        2.0 SDI Trendline 2-ov. 24060 e
        1.9 TDI Trendline 2-ov. 26350 e
        2.0 TDI Comfortline 2-ov. 28530 e

        No jälkimmäinen on eri varusteilla. Eroa taitaa olla joku muovinen kahvimukin pidike ja sisävalo ;)

        Bemareita on vähän huono vertailla. Sama kumman niistä otat niin loppupäivästä olet P.A.

        diesel X-type 2.0D Classic 39.000,-
        bensa X-type 2.1 Classic 40.900,-


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      641
      7865
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      436
      2145
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      225
      2048
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      143
      1630
    5. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1219
    6. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      25
      1187
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      95
      1055
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      824
    9. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      6
      705
    10. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      50
      679
    Aihe