tietoa UAZ 31512 myynti hinnoista

Onkohan tämä nyt semmoinen UAZ millä tuli armeija aikoina ajeltua ja ruuvattuakkin melkoisesti,luulen niin.
No sen tiedän varmasti sanoa ettei tule ostajista jonoa koska A:ovat todella laaduttomia ja alkeellisia vehkeitä karmeita ajaa,paitsi mikäli mennään umpikorpeen noin vertauskuvallisesti,jossa ovat elementissään vaan normaaliliikenteessä eivät todellakaan.
Ikivanhaa perua oleva 4 kone imee bensaa ytäpaljon kuin isolohkoinen jenkki V8.
Muuta yhtäläisyyttä niissä ei ole!

Toinen käy upeasti,liikahtaa ripeästi,toimii ja on hiljainen sekä osapuoli kuten laatukin ok.
sitä en muista onko noissa vielä jopa sivuventtiilikone tai jopa jo sekaventtiilinen,GAZ piikkinokassa oli sivuventtiilinen ja suunniteltu kait 30-luvulla ja moisia oli vielä meidän armeijassa muka ihan tositoimiin noin 10vuottakin sitten,liekö vieläkin kallioluolissa läjäpäin?
Pianhan noita tarvitaankin nykyaikaiselle armeijallemme kun Putin tulee tarkastuskierrokselle!

Noilla km se on ihan kypsä jo eikä tarkoitettukaan kestää edes noin kauan (korjattu jo läpikotaisin intissä tuokin)koska itäystävän sotakalusto suunniteltu kestämään enempi niinkuin muutaman tuhannen max.
Tämän tietää kaikki jotka näiden itävehkeiden kanssa touhunneet armeijassa,jopa isot V8 kuormurit koneiltaan teknisesti alle 10tkm ajettuina täyskorjauksen tarpeessa vaikka varmasti huolletaan kunnolla korjataan muutenkin koko ajan,mitä sitten tositoimissa..hohhoijaa.

Viittaa bensaongelmiin tyyliin kaasutin tulvii ja saa liikaa/kaasarissa kiehuu bensa,niin tuttua eikä ihme kun näkee kaasarin.
Kupliminen kuulunee jäähdyttimestä jossa ilmaa tai kannentiiviste vuotaa.

Hinta riippuu löydätkö ostajan ja miten kiinnostuneen UAZin kunnosta.
Enempihän nuo menneet heh-heh loppuun-naurettua huumoria edustavaan remukäyttöön tai kesän kestäviksi leluiksi kyljet täynnä hauskoja logoja tms.
Armeijaharrastajille tai jopa metsästysporukoille(jos kelpaa) ihan passeli ja hyvästä voi pyytää jotain 2-3 tonnia ehkä.

Olihan Volga henkilöautoa aikanaan poliisillakin.Hyvin kuulemma koneet hajosivat kun paikallaan lyötiin kaasupohjaan ja annettiin huutaa niinkauan kun kone hajosi.Näin kertoi entinen poliisi.Mitenköhän näiden uusien autojen koneiden kävis? Uaz Volgan koneella ompa joku rakentanut Dieselmoottorin keulalle. Itsellä oli aikanaan se piikkinokka Gaz 2.4 sivuventtiilikone.Välitys niin hirveä 60 oli mittarissa niin meteliä että olisi kuulosuojaimet vaatinut.Ei ollut maantielle tarkoitettu.Samanlaista melua Land Roverissa. Siinähän se Uaz harrasteautona menee.Eihän kukaan Jawa moottoripyörälläkään aja jokapäivä.

Toinen puhuu aidasta ja toinen seipäästä Sepposeni=)
Volgan kone aivan eri juttu ja koko autokin pikkuisen eri käyttötarkoitukseen..

Kaikki autot,mp:t kuin muutkin moottorivehkeet SAA HAJALLE todella nopeasti oli valmistusmaa USA,Ryssä tai mikä muu tahansa,piste.
Land Rover ja piikkinokka GAZ,UAZ ym idän ihmeet laadullisesti ja kestävyydeltään ihan toiselta planeetalta kuin maastureiden ikoni :Land Rover eli ei kannata ulkonäön hämätä.
Harrastekäytössä menee mikä tahansa eikä oikeastaan väliä vaikkei toimi ikinä tai liikukkaan,onhan se harrastekäytössä ja näissä Neuvostovehkeissä on todella harrastetta eikä pelkoa että pidempäänkin toimisi.
Sitäpä en osaa sanoa ajaako Jawalla joku jokapäivä nykyään Suomessa,meinaan kun uuttakin Jawaa löytyy kuin käytettyäkin ikivanhaa ajettiinhan niillä aikoinaan kesää-talvea täällä ehkäpä yhä jossain muualla vieläkin,oikeastaan olen siitä ihan varma että ajaa.

Turkissa näyttivät olevan ihan jokapäiväisiä käyttöpelejä joko 1,2 t, 3-4hengen kuormalla tai sitten "sata kiloa"rahtia ripusteltu taakkatelineelle/sarviin.

Kuten ajetaan RoyalEnfieldillä Intiassa ja ylensäkkin noissa kehitysmaissa kaikki härvelit kelvollisia kun autoa ei ole eikä talvipakkasiakaan.
Niin huonoa ei olekkaan kunhan toimii vaan jotenkin eikä kukaan valvo kuntoa tai liikennesääntöjäkään.

Onhan noita Lanta Rovereita ollut.Kyllä usein vetoakselit katkesivat edestä.Talvella vähän jäi kiinni lumeen.Onneton akseli tavallinen murrosnivel akselinpäässä.Sähköt pimeydenruhtinaan ym Tosiasiassa ei mikään neliveto.Lukko puuttuu.Melu hirveä.ei maantielle tarkoitettu. Kaukana ikonista.Saahan sitä harrastaa mitä haluaa ja aina se oma automerkki parhain.Toisten kilohintaista romurautaa.Luulotautihan se on yleisin kansantautimme johon ei parannuskeinoa.

Taitaa taas Petri olla kertomassa viisauksiaan kun ne itävehkeet niin kauheita. Minkä sille voi jos Petriä ahdistaa kun ei ole ryyppyä saanut.On Gauheeta.

Kyllä Enska oikeassa olet.Aina kun joku täällä jostain automerkistä kysyy niin nämä kaikkitietävät Esson asiantuntijat alkavat haukkumaan autoasi oli se mikä hyvänsä.Jos joku jotain asiallista yrittää vastata niin nämä narsistit alkavat heitä moollaamaan.Kyllä on sairasta porukkaa.

Petri?Eipä ole moisella nimellä ennen kutsuttu,mutta eihän nimi miestä pahenna,siispä voin olla ihan mikä haluat armaani=)
Enkä muuten juo tuota alkoholiakaan,ahdistushan kuuluu perinteisesti joka Suomalaiselle joka sitten purkautuu eri keinoin,mielikuvitus rajana.

Ääh,väärin veikkaatte ja mahdoton tunnistaa kun täällä muuten aika hyviä imitoijia jotka vedättää 6-0 ja ottaa mallia joidenkin kirjoitteluista näillä 24,Overdrive ja monilla muilla harrastepalstoilla,kas kun piirit on pienet.
Ite veikkaisin Esko.K:ta,jotenkin tää provoilu oman itsensä kera keskustelu niin että saa porukan hehkumaan ja osallistumaan on niin Eskoa.
Voinpa olla ihan metsässä,onpa väliä ja sanahan on vapaa kunhan ei loukkaa nimeltä ketään.

Tässä vertailun vuoksi kilpailijoita
http://m.nettiauto.com/uaz/315126?id_vehicle_type=1&make=Uaz