Julkinen liikenne ilmaiseksi - ilmasto paranee

Peruspalveluiden pitäisi olla yhteisin varoin ylläpidettyjä ja käyttäjille edullisia. Tähän ryhmään kuuluvat sähkö, vesi, posti, pankki, koulu, julkinen liikenne, teiden rakennus ja hoito, sairaanhoito, vanhuspalvelut, lastenhoito, vakuutus, puhelinlaitos, nettiyhteys, rautatiet ja paljon muuta, jotka eivät nyt tule mieleeni.

Pitää lakata ajattelemasta kansalaisia ahneudella, rahalehmänä. Pitää alkaa ajatella noita laitoksia kansalaisten palvelijoina, joiden ei ole tarkoituskaan tahkota rahaa peruspalveluilla, vaan tarjota peruspalvelut edullisesti tai ilmaiseksi, verovaroin maksettuina. Ja rikkaimpien kansalaisten ja yritysten verot tietysti täytyy nostaa niin, että ne maksavat reilun osuuden kaikkien tarvitsemista palveluista.

Ajatellaanpa esimerkiksi julkista liikennettä. Jos sen sijaan, että jatkuvasti kiskotaan hintoja ylöspäin ihan sinne rajoille, että kukaan ei enää busseja käyttäisi, alettaisiinkin maksaa bussilaitos täysin verovaroin ja tarjota palvelu matkustajille ilmaisena. Rikkaat eivät astuisi Audeistaan ja Mersuistaan, vaan jatkaisivat oman auton käyttöä, nyt väljemmillä teillä, kun köyhät kulkisivat bussilla ja olisivat hekin tyytyväisiä. Ilmastoa autettaisiin ja ihmiskunnan väistämätöntä (?) tuhoa viivytettäisiin, kun liikenne vähenisi. Busseja voitaisiin nyt ottaa käyttöön entisille maaseutureiteilleenkin, koska käyttäjiä olisi. Joku voisi laskea tämän vaihtoehdon hyöhyt ja haitat rehellisesti ja tiedottaa siitä kansalle. Jos päätämme, että tätä haluamme, näin teemme. Kansa loppujen lopuksi päättää. Kunhan vain itse tajuamme sen.
872
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Maaseudulla ei ole julkista liikennettä.

Äänestä

Tuohan tietäisi verojen kaksinkertaistamista. Ei sellaista kukaan halua.

Äänestä

pitkän matkan bussit pitäisi täyttää vaikka luonnonelämillä, etteivät olisi ammuskelijoiden ulottuvilla.
Nimin. Luonnonsuojelia

Äänestä

mitä järkeä on lisätä tyhjää bussi liikennettä kun ei kaikki kuitenkaan aina ole menossa johonkin? on täysin sattuman varaista toimintaa ja vielä verovaroin ? haloo onko ketään kotona kuka NE VEROEUROT KANTAA?
vain työtön juoppo puniikki kirjailia voi näin ajatella? unissaan!
tähän on yksinkertainen ja toimiva lääke!
YKSITYISAUTO! esim mopoauto!
omalla autolla voit mennä kun on menoa ei tarvii muita vaivata!
jos ei korttia ole niin mopoauto on kätevä kulkupeli,hyvä sää suoja, helpottaa kauppatavaroiden kuljettamisessa. hyvä suoja irtokoirien hyökkäyksiltä!
samoin ikäviltä lentäviltä pistiäisiltä suojassa! vain tojobemari villit saa sätkyjä, mutta eiväthän ne ole mopomiehiäkään tyrmänneet, miksi sitten mopoauto on ongelma? kaikilla ei ole kiire on vaan tarve liikkua! kortittomuus ei ole ongelma ellei sitä ongelmaksi haluta!
sillä kylillä voisi järjestää liikennekoulutusta!
vaikka vapaaehtoiskoulutuksena, ja siitä kyläkouluajokortti!
on huomattavasti helpompi järjestää kuin linja-autoliikenne!
mopoauto vapauttaa ihmiset kulkemaan minne haluavat,
ei enää näitä vero laskuja, kun ei ole oikeasti veronmaksukykyä!
kylä toimia järjestäkää mopoautokoulu vapaaehtoisista ajokortin omistajiin perustuvista ryhmistä ja maaseutukuljetukset on järjestetty!
mopoauto leasing jakaa edullisia autoja ympäri maan ja jokainen hoitaa menonsa itse kun se itselle sopii! ajo kulttuuri on järjestettävä mopoauto suosiviksi jolloin niillä on turvallista liikkua, "rallikuskit" on opetettava suvaitsevaisimmiksi! mopokulttuuri oli männäaikoina hyvinkin suosittu liikkumin muoto,sama asenne mopoautoihin! miten olisi lisäksi mpåptaxi joilla junnut vois
jeesaaa kyläläisiä kaikenlaisissa kuljetuksissa mopohinnoin!
mahdollisuuksia on vaikka mihin, ei tarvii miettiä miljoonapisneksiä bussiliikenteen järjestäkiseen, halpoja mopoautoja ja omatoimisuutta?

Äänestä
  • Näinhän se on nykyaikana. 100 vuotta sitten kuljettiin hitailla junilla kun muuta ei ollut. Autojen päästöt on vähentyneet ja ilman niitä Suomi pysähtyisi. Kohta tulee sähköautot käyttöön, kunhan hinnat halpenee ja latauspisteitä saadaan paljon lisää. Se taas vaatii lisää CO2 päästötöntä sähköntuotantoa.

    Äänestä

Kyllä linja-auto kyydistä kannattaa maksaa onhan se hyvä kyyti ja palvelu.

Äänestä
  • Tuo se autos tänne syrjäkylille. Eikä kaikkien kaupunkienkaan joka paikkaan pääse. Valtion rahat muutenkin vähissä rikkidirektiivien ym. takia.

    Äänestä

Tälläiseen verovarat pitäisi käyttää, joukkoliikenne.

Mutta myös, perus asuminen pitäisi olla verovaroin tuettua eli jokaiselle
aikuiselle kansalaiselle pitäisi olla ilmainen asunto, yksi tai kaksi mikä sattuu olemaan sopivasti vapaana. Jos haöuaa parempaa niin siitä sitten joutuisi vasta maksamaan.

Tämän jälkeen verovaroja alettaisiin jakamaan sitten muualle, terveydenhuoltoon ja muuhun. Olisi jotenkin ehkä asiat paremmassa arvojärjestyksessä. Tämähän olisi niin kallista myös että jäljelle jääviä verovaroja joutuisi todella jo harkitsemaan että mitä niillä tuetaan.

Mutta otetaas taas pilleri ja jatketaan elämää.

Isoja muutoksia ei voi toteuttaa nopeasti, ei yksityisautoilua voi kitkeä pois tuosta vaan, yksityisautoilu tuottaa aika monelle suomessa työpaikan tälläkin hetkellä että siihen kajoaminen tietää monelle kurjuutta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


yhteiset varat kirjoitti:

Peruspalveluiden pitäisi olla yhteisin varoin ylläpidettyjä ja käyttäjille edullisia. Tähän ryhmään kuuluvat sähkö, vesi, posti, pankki, koulu, julkinen liikenne, teiden rakennus ja hoito, sairaanhoito, vanhuspalvelut, lastenhoito, vakuutus, puhelinlaitos, nettiyhteys, rautatiet ja paljon muuta, jotka eivät nyt tule mieleeni.

Pitää lakata ajattelemasta kansalaisia ahneudella, rahalehmänä. Pitää alkaa ajatella noita laitoksia kansalaisten palvelijoina, joiden ei ole tarkoituskaan tahkota rahaa peruspalveluilla, vaan tarjota peruspalvelut edullisesti tai ilmaiseksi, verovaroin maksettuina. Ja rikkaimpien kansalaisten ja yritysten verot tietysti täytyy nostaa niin, että ne maksavat reilun osuuden kaikkien tarvitsemista palveluista.

Ajatellaanpa esimerkiksi julkista liikennettä. Jos sen sijaan, että jatkuvasti kiskotaan hintoja ylöspäin ihan sinne rajoille, että kukaan ei enää busseja käyttäisi, alettaisiinkin maksaa bussilaitos täysin verovaroin ja tarjota palvelu matkustajille ilmaisena. Rikkaat eivät astuisi Audeistaan ja Mersuistaan, vaan jatkaisivat oman auton käyttöä, nyt väljemmillä teillä, kun köyhät kulkisivat bussilla ja olisivat hekin tyytyväisiä. Ilmastoa autettaisiin ja ihmiskunnan väistämätöntä (?) tuhoa viivytettäisiin, kun liikenne vähenisi. Busseja voitaisiin nyt ottaa käyttöön entisille maaseutureiteilleenkin, koska käyttäjiä olisi. Joku voisi laskea tämän vaihtoehdon hyöhyt ja haitat rehellisesti ja tiedottaa siitä kansalle. Jos päätämme, että tätä haluamme, näin teemme. Kansa loppujen lopuksi päättää. Kunhan vain itse tajuamme sen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu