Tätä palstaa olen nyt muutamia kuukausia seurannut.
On kyllä syntynyt pelottava kuva käytettyjen autojen kaupasta. Autokauppiaat tuntuvat pitävän itseään asiakkaan yläpuolella olevina ( 'autokauppias päättää milloin kauppa tehdään") ja mahdolliset viat olisi ostajan pitänyt itse huomata. Mitään tuotevastuuta ei oikeasti ilmeisesti ole olemassakaan. Tai on korkeintaan myyntihetkellä.
Pääsääntö tuntuu olevan, että asiakas on aina väärässä.
Näitä juttuja kun täältä lukee, rupeaa kyllä väkisin ihmettelemään, kuka normi-ihminen vielä uskaltautuu käytetyn auton ostamaan.
Asiakas aina väärässä
NormiVirtanen
41
726
Vastaukset
- Ostajan velvollisuus
Moni unohtaa, että kuluttajalla on oikeuksien lisäksi myös velvollisuuksia.
1.
Ostajalla on VELVOLLISUUS tutustua kaupan kohteeseen (ja myös sen mukana tuleviin asiakirjoihin) huolellisesti ennen kauppasopimuksen allekirjoittamista.
Kuluttajavirasto:
"Ostajalla on auton tarkastusvelvollisuus, josta johtuu, että ostaja ei voi jälkikäteen vedota sellaiseen seikkaan, joka hänen olisi pitänyt havaita tarkastuksessa.
Ostajalla ei ole oikeutta vedota seikkaan, josta hänen täytyy olettaa tienneen, tai joka on ollut havaittavissa kauppaa tehtäessä.
Ostaja ei myöskään voi vedota virheeseen, mikäli ostaja jättää ilman hyväksyttävää syytä käyttämättä myyjän hänelle varaaman tilaisuuden tarkastaa auto."
2.
KÄYTETYSSÄ AUTOSSA EI OLE UUDEN TAKUUTA, vaan ainoastaan virhevastuu.
"Käytetyssä autossa voi olla käytöstä ja luonnollisesta kulumisesta johtuvia vikoja, jotka eivät ole virheitä. Virheen arviointi perustuu kokonaisharkintaan. Huomioon otetaan mm. kauppahinta."
Eli, jos kauppahinta on ollut selvästi alle normaalin tason, sekin otetaan huomioon arvioitaessa myyjän velvollisuutta mahdolliseen korvaukseen.
Ostaja ei voi olettaa saavansa aivan samanlaista tuotetta selvästi halvemmalla. Jos näin on kuitenkin tapahtunut, ostaja on silloin saanut jälkeenpäin vaatimansa hinnanalennuksen jo etukäteen.
Johtava kuluttajaoikeusneuvoja Hannele Korkama:
"Osa valituksista koskee sellaisia virheitä, jotka ostajan olisi tullut havaita jo autoa ostaessaan. Myöskään kuluvista osista tulevat valitukset eivät yleensä menesty."- näin on
Ylläoleva pitää sinänsä täysin paikkansa ja on ostajia jotka eivät noita ole sisäistäneet.
Toisaalta kun täältä kirjoituksia lukee niin osa myyjistä selvästi pyrkii siirtämään myös omat velvollisuutensa ostajan kontolle. On esim. annettu ymmärtää että autosta annetut väärät varustetiedot olisivat ostajan ongelma eikä myyjällä olisi antamistaan tiedoista mitään vastuuta (vedoten ostajan tarkastusvelvollisuuteen). Kuluttajaviranomaisen kanta näissä on kuitenkin ollut yksiselitteisesti se että myyjä vastaa autosta antamistaan tiedoista eikä ostajalla ole erikseen tarkastusvelvollisuutta näiden tietojen paikkaansapitävyydestä.
- Myyntimies John Doe
Autokauppias päättää aina koska kauppa tehdään, siihen ei ole muutosta tulossa.Vai pitäisikö sinun mielestäsi asiakkaan sanella autolle myyntihinta?Pakko ei ole ostaa.
- John tyhjätaskulle
Arvoisa Myyntimies John Doe. Lienet opiskellut myyntityötä nakkikioskimyyjänä jossa myyjä voi yrittää olla oikeassa. Autokaupassa ei myyjä päätä yhtään mitään.
Myyjä ilmoittaa myytävistä autoistaan netissä tai lehdessä.
OStaja päättää kiinnostuuko hän myyjän tarjoamasta vaiko ei.
Myyjä tarjoaa autojaan myytäviksi ja Ostaja on se joka tekee ostopäätöksen.
Myyjä tekee ehdotuksen välirahasta jos Asiakkaalla on vanha auto tulossa vaihdossa.
Ostaja hyväksyy tai hylkää myyjän tekemän ehdotuksen.
Ostaja voi tehdä vastaehdotuksen välirahasta ja niin halutessaan myyjä voi hylätä ehdotuksen tai hyväksyä sen.
Myyjä tarjoaa tarvittaessa rahoitusvaihtoehtoa korkealla korolla.
Ostaja päättää ottaako sen vaiko ei.
Ostaja tietää että korkosta voi neuvotella myyjän selityksistä huolimatta.
Jos myyjä ei halua neuvotella rahoitusyhtiön kanssa alemmasta korosta saadakseen auton myytyä ja palvellakseen Asiakasta, ei hän palvele Asiakasta.
Eli missä kohtaa myyjä tekee päätöksen ostaako Asiakas auton vaiko ei.
Ei missään. Myyjä on Asiakaspalvelija, ei päätöksentekijä.
Tällaiset täysin ammattitaidottomat jobbarit tulee kieltää kaukaa koska jos Asiakaspalveluasenne on tuo ei se hyvää tiedä kun virhevastuukorvauksista keskustelu alkaa. Myyjähän silloinkin voi luulla että hän päättää.
Toki jos myyjä haluaa päättää olla myymättä jollekin Asiakkaalle autoa kertoo se siitä että kyseessä ei ole oikea myyjä joka elää kaupan katteella vaan kuukausipalkkainen ns .myyjä jolle ei ole mitään väliä meneekö auto kaupaksi vaiko ei. - Doe-Von-Hattell
John tyhjätaskulle kirjoitti:
Arvoisa Myyntimies John Doe. Lienet opiskellut myyntityötä nakkikioskimyyjänä jossa myyjä voi yrittää olla oikeassa. Autokaupassa ei myyjä päätä yhtään mitään.
Myyjä ilmoittaa myytävistä autoistaan netissä tai lehdessä.
OStaja päättää kiinnostuuko hän myyjän tarjoamasta vaiko ei.
Myyjä tarjoaa autojaan myytäviksi ja Ostaja on se joka tekee ostopäätöksen.
Myyjä tekee ehdotuksen välirahasta jos Asiakkaalla on vanha auto tulossa vaihdossa.
Ostaja hyväksyy tai hylkää myyjän tekemän ehdotuksen.
Ostaja voi tehdä vastaehdotuksen välirahasta ja niin halutessaan myyjä voi hylätä ehdotuksen tai hyväksyä sen.
Myyjä tarjoaa tarvittaessa rahoitusvaihtoehtoa korkealla korolla.
Ostaja päättää ottaako sen vaiko ei.
Ostaja tietää että korkosta voi neuvotella myyjän selityksistä huolimatta.
Jos myyjä ei halua neuvotella rahoitusyhtiön kanssa alemmasta korosta saadakseen auton myytyä ja palvellakseen Asiakasta, ei hän palvele Asiakasta.
Eli missä kohtaa myyjä tekee päätöksen ostaako Asiakas auton vaiko ei.
Ei missään. Myyjä on Asiakaspalvelija, ei päätöksentekijä.
Tällaiset täysin ammattitaidottomat jobbarit tulee kieltää kaukaa koska jos Asiakaspalveluasenne on tuo ei se hyvää tiedä kun virhevastuukorvauksista keskustelu alkaa. Myyjähän silloinkin voi luulla että hän päättää.
Toki jos myyjä haluaa päättää olla myymättä jollekin Asiakkaalle autoa kertoo se siitä että kyseessä ei ole oikea myyjä joka elää kaupan katteella vaan kuukausipalkkainen ns .myyjä jolle ei ole mitään väliä meneekö auto kaupaksi vaiko ei.Höpö, höpö ja höpsis... olet niin pihalla käytetyn auton kaupan lainalaisuuksista, että oksat pois!
Ihan oikeesti. Aikuisten oikeesti.
- osta aina uusi auto
"Näitä juttuja kun täältä lukee, rupeaa kyllä väkisin ihmettelemään, kuka normi-ihminen vielä uskaltautuu käytetyn auton ostamaan."
JUST JOO, normi-ihminen ostaa aina uuden auton joo, mars kipi kapi ripi rapi vaikka vehoon ostamaan uusia mersuja niin ei tuu itku silmään jos joutuu tuolpan vaihtaan vuoden päästä...... - ...kin.
"autokauppias päättää milloin kauppa tehdään"
No tottakai se on myyjän asia.
On totta, ettei kaikille nysvääjille kannata myydä autoa edes käteisellä. Tiedossa kun on loputon suo ja jälkipyykinpesu, jos asiakkaan kuvatus on jo ostopäätöstä suunnitellessaan niin olevinaan tietoinen kaikesta ja kaikkialla ettei viisammasta väliä...
Sen vaan haistaa, milloin kauppa on parempi jättää tekemättä.
Ihan oikeesti, vaikka käteistä olisi kuinka "tyrkyllä", saati vaihdella vaihdossa piilotellun pommin tyrkyttäjille joille tulee täytenä yllätyksenä esim. se että auton katsastusajankohta on alkanut ja itseasiassa lopuillaan, jakopää olisi pitänyt vaihtaa jo kymmenen tonnia sitten, kytkin on aivan loppu ja auto muutoinkin lähinnä muutamilta jäljellä olevilta ehjiltä osiltaan varaosiksi tai peltoautoksi kelpaava satasen pska.
"Mitään tuotevastuuta ei oikeasti ilmeisesti ole olemassakaan."
Eih. Kyllä autoliikkeen autoja koskee aina, siis joka kerta ja ihan aina, virhevastuu.
"Pääsääntö tuntuu olevan, että asiakas on aina väärässä."
Näin usein onkin. Ja jos ei suoranaisesti väärässä, niin ainakin kuvittelee esim. takuun käytettyyn autoon vaikka kuinka yrität kertoa, ettei käytetyn auton virhevastuu ole sama asia kuin uuden auton takuu.
"Näitä juttuja kun täältä lukee, rupeaa kyllä väkisin ihmettelemään, kuka normi-ihminen vielä uskaltautuu käytetyn auton ostamaan. "
Noh... normijärkinen kyllä, kaltaisesi ehkäpä ei. Käytetyn auton kauppatapahtumia tehdään tänäkin vuonna liikkeissä n.600000kpl. Se on laskentatavasta riippuen (arkipäivät vaiko kaikki laskien) lähes 2000 kauppaa/päivä.- ei yllättänyt
Syvä asiakkaan halveksunta huokuu tästäkin autokauppiaan kommentista..
- Erota jyvät akanoist
ei yllättänyt kirjoitti:
Syvä asiakkaan halveksunta huokuu tästäkin autokauppiaan kommentista..
Ainoastaan tyhmiä ja itsestään liikaa luulevia "asiakas on kuningas" -pellejä katsellaan alaviistoon. Asiallinen ja täysijärkinen asiakas on aina tervetullut joka liikkeeseen.
- ...kin.
Erota jyvät akanoist kirjoitti:
Ainoastaan tyhmiä ja itsestään liikaa luulevia "asiakas on kuningas" -pellejä katsellaan alaviistoon. Asiallinen ja täysijärkinen asiakas on aina tervetullut joka liikkeeseen.
Juurikin näin.
"Niin metsä vastaa kuin..."
Eli mikä onkaan vttumaisempaa, kuin pienliikkeen yrittäjää jo portista sisään talsiessaan jotenkin "epäilyttävänä koijarina" lähtökohtaisesti pitävä paviaani?
Kyselee autosta vtun tyhmiä "Kauan tää on sul roikkunu myynnis? Onks vaikeet ajat? Anna avain ni mä kokeilen onks täs mitää hyvää..."
Haistakoon vttu. Ei sillä ole pakko ajella, jos niin myyjä kuin myymänsä tuote tuntuu jo ennen päivää-sanomisia noin pahalta. Suksikoon hevon vttuun viisastelemaan...
Sitä vastoin asiallisille, oman ja myös kauppiaan arvon tunnustavalle myydään autoja päivittäin.
Aina on varaa valita kenelle myy ja kenelle ei. Tai sitten pitää vaihtaa alaa, jos asiakas alkaa määräilemään kaupankulkua... - M.O.T.
...kin. kirjoitti:
Juurikin näin.
"Niin metsä vastaa kuin..."
Eli mikä onkaan vttumaisempaa, kuin pienliikkeen yrittäjää jo portista sisään talsiessaan jotenkin "epäilyttävänä koijarina" lähtökohtaisesti pitävä paviaani?
Kyselee autosta vtun tyhmiä "Kauan tää on sul roikkunu myynnis? Onks vaikeet ajat? Anna avain ni mä kokeilen onks täs mitää hyvää..."
Haistakoon vttu. Ei sillä ole pakko ajella, jos niin myyjä kuin myymänsä tuote tuntuu jo ennen päivää-sanomisia noin pahalta. Suksikoon hevon vttuun viisastelemaan...
Sitä vastoin asiallisille, oman ja myös kauppiaan arvon tunnustavalle myydään autoja päivittäin.
Aina on varaa valita kenelle myy ja kenelle ei. Tai sitten pitää vaihtaa alaa, jos asiakas alkaa määräilemään kaupankulkua...M.O.T.
- blacker
Myyjä päättää myykö - väärin ostaja tekee päätöksen tarjouksen perusteella.
Ostajan velvollisuus selvittää teknisiä faktoja = huomattavasti pienempi kuin myyjällä joka vastaa annetuista tiedoista.
Joku myyjä täällä kertoo omia mielipiteitään faktoina. Mutta muistakaa että asiakas on kuningas. - vikiseväjobbaaja
No tällä palstalla nyt meuhkaa yksinään itselleen vastaillen se jobbari. Porukka kun tietäisi sen menneisyyden, niin ei ostaisi yhtään autoa siltä. Tyypillä ei olisi varaa olla ylimielinen, mutta mitäpä muuta munaton reppana voi.
Voisi ylläpito bannata mokoman jobbarin.- uusi täällä
Onks se verokarhu foliohattu eri kaveri?
- Liike vs. jobbari
Jobbari on aina pimeää kauppaa tekevä yksityishenkilö.
- vaihtoinimeään
Jobbari on sääntöjen vastaisesti massapostittava palstaterroristi.
- Nettiauto tietää
Nettiauto:
"Vähiten ostoturvaa tarjoavat valheellisesti tavallisina yksityisinä myyjinä esiintyvät myyjät eli JOBBARIT. Jobbarille on tyypillistä, että hän ei suostu maksamaan ilmoittelusta mitään, ei maksa myyntivoiton veroa, eikä takuulla suostu minkäänlaisiin jälkivaatimuksiin saatuaan rahat myymästään autosta." - ...kin.
Aloituksesta huokuu syvä ymmärtämättömyys autokauppa-alasta ja sen lainalaisuuksista, sekä nykyisin varsin yleinen yleispelko kaikkea kohtaan. Ihan kaikkea.
Pelottaa kohdata autokauppias ihan vaan ihmisenä.
Pelottaa ottaa vastuuta omista päätöksistään, kun autokauppias ei täyttä takuuta käytetylle autolle myönnäkään.
Pelottaa kun huomaa itse, ettei olekaan enää niiden normiälyisten ihmisten joukossa.
No, pelottaahan se, toki.- pelkureille ja pelku
Juu, miehet ei oo enään miehiä, eivätkä vastaa puheistaan, jos asiakas sanoo ja sopii ettei takuuta, itkee ensitilassa milloin mistäkin kuluttajasuojaan, ja neuvojia on jokapaikassa, itse ei ole itsevarmuuta tehdä omia päätöksiään eikä kauppojaan, ei uskalla yhtään mitään.
Jokapaikassa lässytetään kuluttajasuojasta ja takuista ym. eikä ymmärretä että laki koskee myös kuluttajaa ja vanhaa paljon ajettua autoa jossa ei todellakaan ole mitään takuuta eikä kuluttajasuojaa, eikä virhevastuuta voimassa, lue vaikka päätöksiä jos et usko.
Nää pelkää kaikkea tosissaan kun ei voi netistä kasvottomana vapisevana tilata autoa pöydällensä ikuisella takuulla.
Jokuhan tuossa aiemmista kertoi että ostakaa vaikka Veholta uusi auto, siinä on oiva ja käyttökelpoinen neuvo, tosin heilläkin on lakimiesarmeijansa eivätkä automaattisesti korjauta eikä pura kauppoja tuosta vaan kun itkee ja poraa silmänsä punaisiksi neidit.
- ...kin.
"Mitään tuotevastuuta ei oikeasti ilmeisesti ole olemassakaan. Tai on korkeintaan myyntihetkellä."
STOP! Huomasitko? Mieti. Käytä järkeäsi. Tajusitko?
Tuo hetki, tilanne jossa tuote vaihtaa omistajaa, on erittäin oleellinen ja tärkeä molemmille osapuolille. Myyjä ammattilaisena sen tiedostaa, ostaja yleensä ei täysin käsitä mitä on tapahtunut ja mitä se tarkoittaa.
Avataan siis hieman, selittää osaltaan aloittajallekin ja kaltaisilleen väärinkäsittäjille (sillä aloitus kuvastaa kovin väärää käsitystä autoliikkeiden toiminnasta) miksi ostaminen pelottaa ja miten se onkaan turhaa pelkoa.
Myyntiin autoa laittaessaan asiansa hyvin hoitava ja rehtiin kauppaan pyrkivä autokauppias tutkii auton, käyttää korjaamolla jos huoltoja tehtävänä tai korjaa itse havaitsemiaan vikoja, katsastaa auton jos mahdollista katsastusajan puitteissa, pesee, putsaa, kiillottaa ja tekee "tuotteesta" mahdollisimman houkuttelevan.
Laatii asiapitoisen, toki mahdollisimman houkuttelevankin myynti-ilmoituksen ja hinnoittelee "tuotteen" omalla katetavoitteellaan/myyntistrategiallaan mahdollisimman myyvään hintaan.
Asiakas marssii ostoksille. Hänen lailliset velvollisuutensa, jos kauppaan päätyy, alkavat tästä.
Tutkii auton ja sen asiapaperit, jos ei omat taidot riitä, "asiantuntijan" avustuksella. (tästä "asiantuntijasta" hauskahko toinenkin keskustelu)
Koeajaa auton, edelleenkin itselleen sopivissa määrin, lakien mukaan autoon tutustuminen on asiakkaan velvollisuus ("...et voi vedota vikana tai virheenä sellaiseen virheeseen/ominaisuuteen, mikä sinun olisi tullut riittävällä koeajolla/normaalissa tarkastuksessa huomata...")
Yleensä asiakas pyrkii hintaa tinkimään. Jos se kauppiaalle sopii ja päästään yhteisymmärrykseen hinnasta, tehdään kauppa.
MYYNTIHETKI on tässä.
Auto vaihtaa omistajaa. Asiakas on myyntihetkellä sopimuksen allekirjoittaessaan "tuotteen" sellaisena kuin se on myyntihetkellä, itselleen kaupan arvoiseksi hyväksynyt. Virhevastuulait tunteva autokauppias ei vielä ole "kuivilla", mutta hyvinkin jo "voiton puolella" tämän auton kaupassa; "tuote" on vaihtunut nipuksi rahaa.
JOS autoon tulee, asiansa osaavan autokauppiaan tarkastuksien ja huoltojen jälkeenkin vika, joka on virhevastuulakien mukaisesti käytetyssäkin autossa korvattavaksi laskettava vika, maksaa hän osuutensa sen kunnostamisesta. Vika voisi olla vaikkapa jakopäänhihnan ennenaikainen katkeaminen (=moottori hajoaa, asiakkaan kanssa kulut n.50%-50% jakaen) tai vaihteiston hajoaminen tai joku muu iso vika jota ei ole voinut havaita itse kauppias myyntiin laittaessaan eikä asiakaskaan tarkastaessaan auton.
MUTTA viaksi ei lasketa kytkimen kulumista kuukaudessa ajokelvottomaksi (itse saisin auton kuin auton kytkimen vartissa romuksi halutessani), pakoputken katkeaminen, jarrujen loppuminen,jälkeenpäin kaverin nosturilla havaitut ruosteet, sähkölasien toimimattomuus (Jos toimi myyntihetkellä ja nyt hajosi, niin voivoi. Jos ei toiminut myyntihetkellä ja auton sellaisena hyväksyit, niin edelleenkin voivoi.) tai mikään muukaan kuluvaksi osaksi luettava tai "voi hajota milloin vain varoittamatta"-osa tai -ominaisuus ei kuulu korvattaviin asioihin.
Ei vaikka kuinka asiakkaan mielestä autokauppias kyllä tiesi että kytkin hajoaa huomenna, pakoputki putoaa ensi viikolla ja keskuslukitus lopettaa kuukauden päästä toimimisen...
MYYNTIHETKELLÄ asiakkaasta tulee omistaja.
Auton omistajalle kuuluu oman autonsa kunnossapito ja huolto.
Piste. - autokauppias
Mutta asiakashan ON aina väärässä. Mistä nyt kiikastaa?
- ei rahattomille auto
Kiikastaa siitä että älä hyvä lapsi osta viimeisillä rahoillasi ja sossutuillasi autoa, jos ei ole yhtään varaa korjata tai huoltaa, ja kuvittelee että aiempi omistaja korjaa Sinun autosi, olet valitettavasti väärässä ja jokainen hoitaa omat ongelmansa!
Miksi köyhä ostaa viimeisillä rahoillaan auton jossa on tulevia kuluja, se kuule vie bensaa enemmän kuin tehdas ilmoittaa, joutuu maksaa vakuutuksia ja satavarmaan siihen tulee korjauksia ja yllättäviä kuluja,joten jollet käsitä hyvä lapsi näistä ottaa huomioon, sit se vaan on sitten niin..... - köyhät eväät
ei rahattomille auto kirjoitti:
Kiikastaa siitä että älä hyvä lapsi osta viimeisillä rahoillasi ja sossutuillasi autoa, jos ei ole yhtään varaa korjata tai huoltaa, ja kuvittelee että aiempi omistaja korjaa Sinun autosi, olet valitettavasti väärässä ja jokainen hoitaa omat ongelmansa!
Miksi köyhä ostaa viimeisillä rahoillaan auton jossa on tulevia kuluja, se kuule vie bensaa enemmän kuin tehdas ilmoittaa, joutuu maksaa vakuutuksia ja satavarmaan siihen tulee korjauksia ja yllättäviä kuluja,joten jollet käsitä hyvä lapsi näistä ottaa huomioon, sit se vaan on sitten niin.....Maantie on ainoa paikka, jossa köyhä voi "näyttää". Muuhun ei lompsa taivu.
- Väärässähän se onkin
Silloin asiakas on VÄÄRÄSSÄ kun ei saa itkemällä takuita eikä korjausrahoja mistään, niin se menee tajuat eli et!!!
Ja taas neiti itkee silmät punaisena nettiin ja äitille.........
Ole mies ja korjaa omat ongelmasi, oleppas hyvä reppana!! - Autokaupan periaate
Väärässähän se onkin kirjoitti:
Silloin asiakas on VÄÄRÄSSÄ kun ei saa itkemällä takuita eikä korjausrahoja mistään, niin se menee tajuat eli et!!!
Ja taas neiti itkee silmät punaisena nettiin ja äitille.........
Ole mies ja korjaa omat ongelmasi, oleppas hyvä reppana!!Pohjanmaalla sanotaan :
" oma syys, mitäs annoot itteäs pettää!"
- M.O.T.
"Pääsääntö tuntuu olevan, että asiakas on aina väärässä."
Tähänkin sopii kuin nakutettuna tämä kuluttajaoikeusneuvoja Anneli Tyrväisen haatattelu:
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/kaytetyn-auton-ostajat-naita-vikoja-myyjat-eivat-korvaa/1895386
Ja totta, siinähän se on oikein kuluttajaoikeusneuvojan sanomana:
Asiakas on väärässä, ei vaan ymmärrä ja valittaa turhista asioista. (Jos ei nyt ihan aina niin useinmiten.)- uhhuccj
asiakas valittaa useimmiten aiheesta. Ei siis ole keksinyt asiaa kuten edellä annetaan ymmärtää.
- M.O.T.
uhhuccj kirjoitti:
asiakas valittaa useimmiten aiheesta. Ei siis ole keksinyt asiaa kuten edellä annetaan ymmärtää.
Höpöhöpö... suurin osa valituksista on kuitenkin tilastojen mukaan aiheettomia ja vailla laillisia perusteita eivätkä aiheuta toimenpiteitä tai minkäänlaisia korvausvelvoitteita autoliikkeelle.
Eli kommenttisi on täyttä pskaa, eikä perustu muuhun kuin sinun mielikuvaasi.
- terkuttuusulasta
Herjaajajobbari on aina oikeassa!
- Massipäällikkö
Se on kuulkaa uikuttajat niin, että automyyjä vie ja asiakas vikisee. Automyyjä kun on autoalan ammattilainen, ei tyhmä asiakas, vaikka kuinka kotona olisikin lukenut Tekniikanmaailmaa. Älkää alkako pätemään paremmallenne.
- Bannia!
Antero Määttä on Suomi24:n pahin massapostittaja.
- jobbari pahin
Vasta toiseksi pahin
- urbaanilegendaario
"Tätä palstaa olen nyt muutamia kuukausia seurannut."
Hyvä!
Olet näemmä jo oppinutkin, että käytetyn auton kauppa ei ole helpoimpia kaupanaloja tehdä tulosta ja pärjätä. Tiedostat näköjään jo senkin, että alalla kauemmin taistelleen ovat melko kovanahkaista väkeä, eikä heidän silmilleen hypi yksikään "kuningaskuluttaja" urbaanilegendoihin verrattavine "tietoineen" miten ja millä ehdoilla kauppaa tehdään.
Vakiintuneet autokauppiaat kyllä tuntevat virhevastuulait ja toimivat niiden mukaisesti ja tottakai tietävät... ei kai millään alalla voi toimia, jos ei oman alansa lainalaisuuksia tunne?
Ja vaikka se välillä "kuningaskuluttajaa" kovasti harmittaakin; oikeudet ne on myyjälläkin ja ostajalla omat velvollisuutensa.- Työ opettaa
Tulee mieleen että varmasti tämä "kovanaama" -autokauppias on oppinut ihmistuntijaksi ammatissaan. Että kenelle ei kannata myydä ja hankkia harmeja itselleen.
Toisaalta on oppinut autokauppias senkin, että hiljaiselle hyssykälle voi huoletta myydä rikkinäisen auton ja hissukka ei uskalla tulla asiasta valittamaan.
Ja jos tulee, niin karjutaan se pihalle. - opettaa opettaa
Työ opettaa kirjoitti:
Tulee mieleen että varmasti tämä "kovanaama" -autokauppias on oppinut ihmistuntijaksi ammatissaan. Että kenelle ei kannata myydä ja hankkia harmeja itselleen.
Toisaalta on oppinut autokauppias senkin, että hiljaiselle hyssykälle voi huoletta myydä rikkinäisen auton ja hissukka ei uskalla tulla asiasta valittamaan.
Ja jos tulee, niin karjutaan se pihalle.Niinpä. Se on varmasti selvää että osa asiakkaista ei esim. ymmärrä takuun ja virhevastuun eroa ja kokemuksen kautta oppii miten ns. hankalien asiakkaiden kanssa kannattaa toimia.
Kuitenkin monesta kommentista yllä paistaa läpi tietynlainen myyjän ylimielisyys ja asenne että myyjä on aina oikeassa ja asiakas lähtökohtaisesti väärässä. Tämä on ilmeisesti jollain tapaa nimenomaan autoalalle tyypillistä, millä tahansa muulla toimialalla tuollainen myyjä on hyvin nopeasti entinen myyjä. - Kunnon liike
opettaa opettaa kirjoitti:
Niinpä. Se on varmasti selvää että osa asiakkaista ei esim. ymmärrä takuun ja virhevastuun eroa ja kokemuksen kautta oppii miten ns. hankalien asiakkaiden kanssa kannattaa toimia.
Kuitenkin monesta kommentista yllä paistaa läpi tietynlainen myyjän ylimielisyys ja asenne että myyjä on aina oikeassa ja asiakas lähtökohtaisesti väärässä. Tämä on ilmeisesti jollain tapaa nimenomaan autoalalle tyypillistä, millä tahansa muulla toimialalla tuollainen myyjä on hyvin nopeasti entinen myyjä.Tuokin on tyypillistä vain häkkiapinoille.
- vikavastuu ja pelott
Tunnen monia ihmisiä, jotka kertoo viasta joka selkeästi kuuluu myyjän vastuulle. Sitten kun näille sanoo että oletko ottanut yhteyttä liikkeseen niin vastaus on välttelevä että eihän sinne kehtaa valittaa. Kuitenkin lähtökohtaisesti kannattaa olla heti vian ilmettyä liikkeeseen yhteydessä ei esimerkiksi sen jälkeen kun vikaa on yritetty korjata ranen pajalla vaihtamalla jokin väärä osa.Tätä ihmisten arkuutta monet kauppiaat hyödyntää ja samaten yrittävät pelotella ettei saa valittaa. Miksi ei saisi - eikö siinä voida keskustella kenen vastuulle asia kuuluu. Itse kun olen ollut yhteydessä myyjään vian takia niin vastaus on aina ollut että tuo auto huomenna huoltoon niin katsotaan mikä siinä on...
- ...kin.
"Miksi ei saisi - eikö siinä voida keskustella kenen vastuulle asia kuuluu. "
Juurikin näin; asiallinen reklamointi ja tiedustelu onkin ihan oikein ja ok.
Mutta... se asiallisuus on 99%:sti kaukana kun reklamaatiota sadatellaan ja samalla haukutaan myyjä huijariksi.
Arvaa vaan minkä vastauksen sellaiseen "reklamointiin" tuollainen alan ammattilainen antaa?
No ihan varmasti sellaisen, ettei kukaan ole enää tyytyväinen.
Sitä saa mitä tilaa. Jos ja kun "reklamaatio" on tosiaan useinmiten luokkaa vttuilu, niin sitä 100% varmasti saa autokauppiaalta takaisinkin ja ihan varmasti isolla kauhalla annostellen.
Edelleenkin, jos reklamaatio on asiallinen ja sovittelevan kysyvä, suurin osa autokauppiaista "heltyy" korvaamaan "goodwill"-hengessä jopa sellaisia vikoja, jotka eivät lakien mukaan heidän kustannettavakseen kuuluisikaan.
- 0lli
Käytettyä autoa ostettaessa on huomioitava se seikka,että se autokauppiaskin on ollut siina välissä ostaja joka on ostanut sen käytetyn auton,yhtähyvin se silloinen myyjä on voinut kusettaa ostajaa jostain piilovioista.Ei autokauppiaallakaan ole aikaa viedä auto perusteelliseen tarkastukseen,vaan kaupankäynti pitäisi perustua molenpien ostajan ja myyjän rehellisiin tietoihin auton vioista ja kunnosta.Kusettaminen ei hyödytä ketään.
- pwewe
Autokauppiaalla on velvollisuus tarkastaa tuote sekä pitäisi olla ammattitaito löytää viat.
- 0lli
niin se on ostajalakin velvollisuus tarkistaa tuote.eikä autokauppias ole asentaja joka tietäisi kaikki automerkkien viat,se on vain myyjä niinkuin maito ja leipä kauppias,eihän nekään tiedä onko leivässä sisällä raakaa taikinaa,ja onko maito juuri pastöroitu oikeassa lämmössä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Valtion alijäämä = yritystukien määrä = 10 mrd. euroa
Mutta persut eivät vaan suostu tasapainottamaan valtion budjettia, vaikka yritystuet on tiedetty haitallisiksi. Miksi p294977Poliisien suosikkipuolueet ylivoimaisesti: Kokoomus ja persut
samoin on armeijan henkilöstön kanssa. Sen sijaan sekä vihreät, vasliitto ja SDP ovat hyljeksittyjä puolueita poliisien1564788Suomi käyttää sosiaalietuuksiin suhteessa eniten rahaa koko maailmassa
Suomi käyttää sosiaaliturvaetuuksiin enemmän rahaa suhteessa bruttokansantuotteeseen kuin mikään muu maa maailmassa. Su2174784Sdp, Vihreät ja vasemmistoliitto muuttumassa naisten puolueiksi?
Sdp 64 % naisia, vihreät 70 % naisia ja vasemmistoliitto 60 % naisia. Ilmankos ne puolueet ajaa autoilevien kantasuomal1194590Epäonnistunut "Tuppurais-operaatio" kaatoi Purran hallituksen
Persut yrittivät viimemetreillä häivyttää omaa täydellistä epäonnistumistaan syyttämällä opposition edustajaa nimettömil133680Ostaisitko sinä rempattavan asunnon Italiasta tai jostain muualta ulkomailta, mistä?
Ella Kanninen on tehnyt Italiassa asuntokaupat. Hän kertoo Instagramissa kierrelleensä viime kesänä Toscanassa katselema192364Jenni Alexandrova ja Toni Lähde ratkeavat liitoksistaan - Tällainen on uusperhe!
Radiojuontaja Jenni Alexandrova ja Diili-tuttu Toni Lähde ovat pariskunta, joka elää uusperhearkea. He ovat ostaneet uud32148- 661677
Vähän fiksumpi Nimi kisa ? :=)
Kirjoita teidän etunimet allekkain. Jos nimissä on joku kirjain sama, poista se. Tee sama tarkistus kaikille kirjaimill241594- 1981305