Pakko kait ostaa joku kottero. Palaan Suomeen about nyt, reilu 10 vuotta sitten hain ulkomailta auton... ettäoli vaikeaa kun katsastuksen kanssa oli ongelmia (Saab Griffin, äänen voimakkuutta ei ollut testattu eikä mistään saanut siis toditusta).
Mut mikä on tilanne nyt, kannattaako autotuonti taloudellisesti? Hintaluokka about 10 000 e. Siis tiedän autokaupan ongelmat muuten (myyjien rehellisyys yms. ... sama ongelma osin Suomessakin). Vai riippuuko tasa mallista ja merkistä? Kun pitäsi tietää päivän tarjonta ett voisi juosta Tullin sivustoja läpi... (City)maasturi voisi olla ok... jos nyt löytyy malli jossa on oikeasti kuljetustilaa. Pakko kulkea huonohkoja teitä...
Mut mikä on tilanne nyt, kannattaako autotuonti taloudellisesti? Hintaluokka about 10 000 e. Siis tiedän autokaupan ongelmat muuten (myyjien rehellisyys yms. ... sama ongelma osin Suomessakin). Vai riippuuko tasa mallista ja merkistä? Kun pitäsi tietää päivän tarjonta ett voisi juosta Tullin sivustoja läpi... (City)maasturi voisi olla ok... jos nyt löytyy malli jossa on oikeasti kuljetustilaa. Pakko kulkea huonohkoja teitä...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ulkomailla ei oikein enää tahdo olla autoja. Parempi ostaa Suomesta joltain luotettavalta jobbarilta.
Kyllähän Suomestakin voi löytää edullisesti erittäin hyvän yksilön, etsi liike, jossa osataan hinnoitella autot oikein.
tyhmä ostaa suomesta.
Suomiautoilla tahtoo vaan ruostekukkasia olla paikassa jos toisessakin. Lisäksi niillä on yleensä ajettu ihan tolkuttomasti. Eikun Saksaan (italia?) auton hakuun. On tarjontaa toisella tavalla.
Jaa niin, senverran vielä ett hinta tuntina voi olla sama kuin Suomesta ostettuna, riippuu mallista ja merkistä.