Diesel-ruiskujen ja pumpun puhdistus- ja voiteluaineita http://kuvaton.com/u/ydW olen joskus käyttänyt tehdessäni täyteen tankkausta.
Noin puolessa välisä olen kaatanut purnukan tankkiin ja sitten tankannut täyteen arvellen näin ainene paemmin sekoittuvan polttoaineen joukkoon.
Muttuneeko sekoittuvuuden suhteen lopputulos paljoa jos kaataa jo täyteen tankkiin?
Onko noissa lisäineissa sen suurempia eroja niiden suurempien valmistajien kesken? Wynns on ollut tunnettu je helposti kakkilata saatavilla, joten sitä on tullut joskus käytettyä.
Entä mahdolliset riskit, voiko nuo lisäineet provosoida vahinkoa ruiskupumpun tai suuttimien osalta, vaikka niitä huoltamaan ovatkin tarkoitettu?
Tai voivatko nostaa tankissa olevaa likaa enempi kiertoon kuin muuten kulkeutuisi?
Ps. Vältän aina tankin kovin tyhjäksi ajamista jotta sen pohjalla oleva lika ei pääsisi kiertoon. Halivita dieseliä en etsi, vaan tankaan isoilta hyvämaneisilta öljyfirmojen tankkauspisteiltä.
Halvimmissa "markettipolttoaineissa" riskeeraa olla puuteita voitelevien lisäaineiden laadusssa ja määrässä, jolla saavat litrahinnan hokuttelevamaksi.
Noin puolessa välisä olen kaatanut purnukan tankkiin ja sitten tankannut täyteen arvellen näin ainene paemmin sekoittuvan polttoaineen joukkoon.
Muttuneeko sekoittuvuuden suhteen lopputulos paljoa jos kaataa jo täyteen tankkiin?
Onko noissa lisäineissa sen suurempia eroja niiden suurempien valmistajien kesken? Wynns on ollut tunnettu je helposti kakkilata saatavilla, joten sitä on tullut joskus käytettyä.
Entä mahdolliset riskit, voiko nuo lisäineet provosoida vahinkoa ruiskupumpun tai suuttimien osalta, vaikka niitä huoltamaan ovatkin tarkoitettu?
Tai voivatko nostaa tankissa olevaa likaa enempi kiertoon kuin muuten kulkeutuisi?
Ps. Vältän aina tankin kovin tyhjäksi ajamista jotta sen pohjalla oleva lika ei pääsisi kiertoon. Halivita dieseliä en etsi, vaan tankaan isoilta hyvämaneisilta öljyfirmojen tankkauspisteiltä.
Halvimmissa "markettipolttoaineissa" riskeeraa olla puuteita voitelevien lisäaineiden laadusssa ja määrässä, jolla saavat litrahinnan hokuttelevamaksi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Suomessa ei ole kuin isoja hyvämaineisia öljyfirmoja. Polttoaineet tulevat kahdelta firmalta suomessa. Kaikki laadut ylittävät minimivaatimukset reilusti.
Teoriassa ainakin puhdistavat lisäaineet voivat olla haitallisia jos huonolla polttoaineella on ajettu pitkään, 100-150 000 km, järjestelmään on saattanut keräytyä eräänlaista " kivettymää" joka puhdistusaineen vaikutuksesta irtoaa. Saattaa vahingoittaa suuttimia. Mutta vain teoriassa, suomessa sellaisia polttoaineita ei ole myyty ainakaan tällä vuosituhannella. Lämmitysöljykin on niin puhdasta, että sitä voi huoletta käyttää polttoaineena maatalouskoneissa.
>> Suomessa ei ole kuin isoja hyvämaineisia öljyfirmoja. Polttoaineet tulevat kahdelta firmalta suomessa. Kaikki laadut ylittävät minimivaatimukset reilusti.
Takavuosina Keski-Euroopan supermarkettien pumpuilla myytiin polttoainetta edulisemmin kuin petrolifirmojen pumpuilla. Ostoksien tekijät täyttivät tankin samalla kierroksella. Markettien polttoainevolyymit ovat todella mittavia ja niille tärkeä lisäbusuness.
Tuolloin autolehditö kirjoitti miten jopa yksi ainoa tankillinen oli toisinaan rikonut uusien autojen ruiskupumpuja (arkoja laitteita). Syyksi rikkoutumisiin ja kilpaileviin edullisempiin litrahintoihin kerrottiin juurikin voitelevien lisäineiden laatu ja rajallisuus (tai jopa osittainen puute) ja joka vastasi varsin tarkoin myös hintaeroa.
Artikkeleissa eriteltiin poltoaineeen koostumus eri lisäineineen ja niiden vaikutus litrahintaan. Hyvin tekninen ala tuokin.
Tuohon aikaan asiakasvirta markettien pumpuilla alkoi vähetä tavanomaisesta volyymistaan.
Sittemmin supermarketit pitivät kampanjaa kuinka polttoaineensa ovat kaikkien laatuluokituksien tasalla ja olivat tehneet sen koostumukseen muutoksia. Mittojen mukaan tialaustyönähän niiden polttoaineet on jalostajien kanssa sovittuja.
Oletko käynyt useinkin tankkaamassa keski-euroopassa ?
Suomessa Diesel tulee kahdelta taholta,
Neste toimittaa omille asemilleen, Teboilille , Ritoilille sekä muille pikkuyhtiöille kuten esim.Ysi5 ja Gulf.
Neot toimittaa ABC-ketjulle, St1-ketjulle; Essolle ja Shellille.
>> Oletko käynyt useinkin tankkaamassa keski-euroopassa ?
Kyllä (ex-pat). Suomessa en ole tankannut yli vuosikymmeneen ;-)