Toyota LJ-70 öljyvuoto

Vinkkejä kaivattaisiin. Miten iso työ on vaihtaa etuperän tiivisteet (ne kuula tiivisteet) renkaan puoleisissa päissä? Vuotaa meinaan aikasen paljon öljyä maahan niistä. Kiitos.
5934
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ei se vuoto niistä johdu vaan vetoakselin stefat vuotaa.
Pääsee perän oljyt sinne pyorännapoihin sielä pitäs olla vaseliiniä.
Se öljy vaan ohentaa rasvat juoksevaksi mössöksi
joten kannattaa katsoa että etu perässä on öljyä ennen kun ajelee etuveto päällä.
Ja setfojen vaihto ei kovin vaikeeta joutuu kyllä purkaan etunavat irti mut jos joskus tehny vastaavaa niin onnistuu.

Äänestä

Muutama tunti, jopa päivä menee väkisin. Vuoto on tosiaan vetoakseleiden stefoissa, johtuu kuluneista pronssisista ohjainholkeista (vetoakseli ei kulje enää keskellä ja kuluttaa näin ollen stefan). Eli joudut hommaamaan uudet holkit Toyotalta (muutaman kympin kipale). Varaudu viemään vetarit täytettäviksi jos stefan kohdalta ovat urautuneet.

Äänestä

saattaapa joutua koneistamossa ruiskutäyttämään kuluneet akselin kaulat,että pelkkä stefan vaihto voi olla turhaa. Tarkistappa ne jos lähdet purkamaan.

Äänestä
  • ei akseleita tartte täyttelemään eikä koneistamaan välttämättä tartte ruveta. Uuden stefan voi passata erikohtaan eli uran viereen. Itse en lyönyt uutta stefaa aivan pohjaan asti ja hyvin on pelannu. Ei muutenkaan paha homma, tarttee vaan jämäkät avaimet. Minun neuvo on että varautuu ostamaan niitä kalliita pölytiivisteitä siihen navan "kuulan" ympärille. 50-60 erkkiä kipale.

    Äänestä

  • joku joka tehnyt kirjoitti:

    ei akseleita tartte täyttelemään eikä koneistamaan välttämättä tartte ruveta. Uuden stefan voi passata erikohtaan eli uran viereen. Itse en lyönyt uutta stefaa aivan pohjaan asti ja hyvin on pelannu. Ei muutenkaan paha homma, tarttee vaan jämäkät avaimet. Minun neuvo on että varautuu ostamaan niitä kalliita pölytiivisteitä siihen navan "kuulan" ympärille. 50-60 erkkiä kipale.

    Täytyy tässä lähiaikoina linnottautua tallin puolelle tojon kimppuun.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


teeseitse kirjoitti:

Vinkkejä kaivattaisiin. Miten iso työ on vaihtaa etuperän tiivisteet (ne kuula tiivisteet) renkaan puoleisissa päissä? Vuotaa meinaan aikasen paljon öljyä maahan niistä. Kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu