ajamalla ruotsin kautta

Onko kellään tietoa tuleeko auton tuominen saksasta paljon halvemmaksi ajaa ruotsin kautta. Vai onko olemassa edullisia laivakuljetuksia saksasta suomeen
132424
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

tulin juuri viime viikolla ajamalla saksasta läpi, hinnoista en tiedä (rostockista), mutta itse maksoin bensat 51 e laiva (puttgarden-tanska) siltamnaksu (35e) ruotsin laiva.
Ei ollut kallista mielestäni, mutta jokainen tekee tavallaan.

Äänestä

Kukin tavallaan. Tutki aikataulut ja hinnat, kaik löytyy netistä. Saksa-Ruotsi lautat joko Skandlines tai TT Lines. Siellä aikataulut ja hinnat. Superfastin hinnat nyt erittäin miellyttävät. Itse en enää ajelisi suotta yli 600km (Trelleborg-Tukholma) kun voi helpommallakin päästä.

Äänestä

viime kesäkuussa ajettiin ruotsin kautta.
Ostettiin auto Bremenistä ja sitten matkaan noin klo12.00.
Oltiin seuraavana aamuna kello 05.00 ,eli noin 17 tunnin ajo,Vikingin terminaalin edessä. Auto hytti maksoi noin 40.Sitten päälle vielä pensat ja silta ja lauttamaksut. Eli bensat 40 35 20 about.

Äänestä
  • Mut ethän voi mennä Superfastilla jos teitä on isompi porukkaa,,vaikka 4 henkeä autossa.Superfastin hinnoittelu 4 x 400e ,on tällöin ihan tolkuton ja Ruotsin kautta ajamalla rahaa säästyy roppakaupalla.Eri asia on jos ajat reissun yksin jolloin voi jo harkita superfastia.
    Itse ajanut aina rutsin-tanskan kautta.

    Äänestä

  • diileri kirjoitti:

    Mut ethän voi mennä Superfastilla jos teitä on isompi porukkaa,,vaikka 4 henkeä autossa.Superfastin hinnoittelu 4 x 400e ,on tällöin ihan tolkuton ja Ruotsin kautta ajamalla rahaa säästyy roppakaupalla.Eri asia on jos ajat reissun yksin jolloin voi jo harkita superfastia.
    Itse ajanut aina rutsin-tanskan kautta.

    Superfastin 4x400 hinnoittelu???
    Ehkä, jos jossain sviitissä matkustat.
    Superfast mies/nais paikka b-hytillä 155 €, auto 114 €, yhteensä 269 €. Tuossa joku kertoi hintoja Tanskan/Ruotsin kautta ja hinnaksi muodostui 161 € bensat n. 8o euroa = yht. n 240 €. "Säästät roppakaupalla ajamalla Ruotsin kautta"? No, 29 euroa voi tietenkin olla jollekin roppakaupalla rahaa? Oletuksena että matkalaisia on vain yksi. Se n.800 km. ei myöskään ole kovin houkuttelevaa.

    Äänestä

ihan siitä kuinka paljon syö ja juo laivalla ja toisaalta siitä yöpyykö (tai nukkuuko) matkan varrella muualla kuin Ruotsin - Suomen lautalla. Ainakin jostain Saksan puolivälistä voi aamupäivällä auton ostettuaan ajella seuraavaksi aamuksi Tukholmaan lautalle. Vettä ja banaaneita (kyllä muutkin hedelmät käy) tarpeeksi autoon ja tarpeen mukaiset kahvit matkan varrelta. Vaatii hieman urheilumieltä, mutta tuskin pääsee muuten halvemmalla ja kotiin päästyään tuntee jo ostoksenkin aika hyvin.
Vertailutiedoksi: Auton rahtaaminen Saksasta maksaa n. 400 - 500 €.

Äänestä
  • Itse tulin pari viikkoa sitten seuraavan reitin:
    Rostock-Gedser lautalla(tanska)
    Gedser-Helsingör (ajamalla n.200km)
    Helsingör-Helsinborg lautalla

    Lauttamatkat scandlines. Ostin kerralla molemmat liput hintaan 91 euroa

    Helsinborg-Tukholma (ajamalla n.580km)
    Tukholma-Turku lautalla Viking Line 70euroa (C-hytti)
    Eli mukana tuli auto ja kolme immeistä.

    Aamulla lähdettiin Berliinistä klo: 05.00 ja kerittiin iltalauttaan tukholmassa 20.10 ja aamulla 7.30 Turussa. Hiukan tietenkin piti kiirettä Ruotsin puolella, (500km tuli ajettua 130-140 vauhtia) kun oli Helsinborgin alueella tietöitä ja Tanskan puolella tuli viivyteltyä liikaa. Tukholmassa muuten eksyy helvetin helposti satamaa etsiessä, kun opasteet loppuu kätevästi erääseen isohkoon liikenneympyrään joten Tukholman kartta hyvä olemassa...

    Äänestä

  • koettua kirjoitti:

    Itse tulin pari viikkoa sitten seuraavan reitin:
    Rostock-Gedser lautalla(tanska)
    Gedser-Helsingör (ajamalla n.200km)
    Helsingör-Helsinborg lautalla

    Lauttamatkat scandlines. Ostin kerralla molemmat liput hintaan 91 euroa

    Helsinborg-Tukholma (ajamalla n.580km)
    Tukholma-Turku lautalla Viking Line 70euroa (C-hytti)
    Eli mukana tuli auto ja kolme immeistä.

    Aamulla lähdettiin Berliinistä klo: 05.00 ja kerittiin iltalauttaan tukholmassa 20.10 ja aamulla 7.30 Turussa. Hiukan tietenkin piti kiirettä Ruotsin puolella, (500km tuli ajettua 130-140 vauhtia) kun oli Helsinborgin alueella tietöitä ja Tanskan puolella tuli viivyteltyä liikaa. Tukholmassa muuten eksyy helvetin helposti satamaa etsiessä, kun opasteet loppuu kätevästi erääseen isohkoon liikenneympyrään joten Tukholman kartta hyvä olemassa...

    Liene jo klassikko toi Tukholman sataman hukkaaminen kaiken muun euroopassa onnistuneen suunnistamisen jälkeen.

    Opasteiden mukaan Värtanille ajettaessa kierretään keskusta, motarilta poistutaan vasta kun Tukholma alkaa jo jäädä taakse. Siinä alkaa tuleen uskon puute, mutta kyllä se sataman kyltti sieltä vastaan tulee.

    Äänestä

Aja vaan ruotsin kautta! lautta puttgarden-rödby ja silta tanska-ruotsi on yht. n. 80€ ja jos tuut sitten Tukholmasta Turkuun Seawindillä, se maksaa alle 50€ päivälaivalla. Se sisältää aina yhdean auton, 1-4 henkilöä ja hytin. Yölaiva maksaa 95€. Sen lisäksi Seawindissä VOI nukkua, koska sielä ei ole humulassa riehuvia jengejä!

www.seawind.fi

Donald

Äänestä

Lähdimme pari viikkoa sitten Münchenin eteläpuolelta klo 07:20 aamulla ja siitä ajamaan putkeen yöpymättä. Meitä oli kaksi ja vaihtelimme välillä, varsinkin öisin. Saavuimme Tukholmaan 03:00 yöllä ja siinä sitten muutaman tunnin notkumiset satamassa ja seawindin aamulauttaan (45€). Dieseliä meni n. 2000 km matkalla (Suomessa Turusta vielä Hesaan) 140 litraa (n.140€) ja lautat Tanskassa 75€. Helppo homma varsinkin jos on kaksi ihmistä.

Äänestä
  • jos kerran olit noin kaukana etelässä, niin eikö tullut mieleen ajaa reittiä wien-brno-varsova-tallinna-helsinki? matka olisi ollut suurinpiirtein sama ja olisi maksanut ehkä vähän yli 100eur yhteensä. münchenistä varsovaan saakka tätä reittiä on melkein koko matka vähintään moottoriliikennetien tasoista.

    Äänestä

  • economy kirjoitti:

    jos kerran olit noin kaukana etelässä, niin eikö tullut mieleen ajaa reittiä wien-brno-varsova-tallinna-helsinki? matka olisi ollut suurinpiirtein sama ja olisi maksanut ehkä vähän yli 100eur yhteensä. münchenistä varsovaan saakka tätä reittiä on melkein koko matka vähintään moottoriliikennetien tasoista.

    Onko joku ajanut idän kautta, esimerkiksi Munchenistä?
    Mitä ongelmia tai tiedettäivä asioita ?

    Äänestä

Saksasta Haaparannan kautta 2600km Ouluun.
Jee jee.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tietoa kaipaava kirjoitti:

Onko kellään tietoa tuleeko auton tuominen saksasta paljon halvemmaksi ajaa ruotsin kautta. Vai onko olemassa edullisia laivakuljetuksia saksasta suomeen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu