Olisi järkevää manuaali laatikolla pitää kytkintä pohjassa kun käynnistää auton.
Pidätkö kytkintä pohjassa käynnistäessa
etkö tiennyt
52
9101
Vastaukset
- gg2wg
Kertoisit edes, että miksi. Itselläni on aina ollut tapana pitää kytkintä pohjassa käynnistäessä, mutta en tiedä onko siitä mitään hyötyä.
- Selvitä
Kokeile vaikka seuraavan kerran -30 asteen pakkasessa ja huomaat eron että niin kannattaa tehdä aina kun autoa käynnistää.
Jos on vapaalla saa olla kytkin ylhäälläkin. Ainoastaan kovilla pakkasilla voi vaihteistoöljy olla jäykkää silloin kannattaa olla kytkin pohjassa, mutta nykyisin on myös vaihteistoöljyt synteettisiä joten ei siitäkään haittaa juuri ole
- foordisti
Minullakin on tapana käynnistää kytkin pohjassa vaikka vaihde on vapaalla, se on hyvä tapa opetella on meinaan joskus käynyt siten että vaimon jäljiltä vaihde on päällä ja olen jopa startannut kiireessä siten että kytkin ylhäällä.
- .......
autoilija kirjoitti:
Jos on vapaalla saa olla kytkin ylhäälläkin. Ainoastaan kovilla pakkasilla voi vaihteistoöljy olla jäykkää silloin kannattaa olla kytkin pohjassa, mutta nykyisin on myös vaihteistoöljyt synteettisiä joten ei siitäkään haittaa juuri ole
Niin kytkin pohjassa starttaaminen vähentää liikkuvia massoja ja varsinkin pakkasella auto käynnistyy helpommin
- uustaidottomuus, huh
Tuon miettiminen ei ole ongelma kuin historic-sarjalaisilla. Nykyautot ei käynnisty jos kytkintä ei paineta. Tuo on varotoimi ettei auto hyökkää tahattomasti jos vaihde sattuukin olemaan päällä.
yllä autokoulussa ja usein autojen ohjekirjassa kerrotaan, että kytkin pitää painaa pohjaan. Varsinkin talvella auto käynnistyy paljon paremmin kun kytkin on pohjassa ja siksi sitä suositellaan myös näiden vanhojen autojen kanssa.- ^^^^^^^^
Nykyautoissa? Jo 60-luvun amerikkalaisissa autoissa oli käynistys estetty, jos ei kytkintä painettu.
- korvaukset syynä
^^^^^^^^ kirjoitti:
Nykyautoissa? Jo 60-luvun amerikkalaisissa autoissa oli käynistys estetty, jos ei kytkintä painettu.
Amerikkalaiset olivat jo tuolloin tyhmiä ja muut kansat vasta nyt.
- kytkin?
^^^^^^^^ kirjoitti:
Nykyautoissa? Jo 60-luvun amerikkalaisissa autoissa oli käynistys estetty, jos ei kytkintä painettu.
eiks niillä ollut automaatit?
- ^^^^^^^^
kytkin? kirjoitti:
eiks niillä ollut automaatit?
Kyllä suurin osa oli automaatteja, mutta jotkut kuitenkin halusi manuaaleja, niin niitäkin oli tarjolla. Suomeen tietenkin aikoinaan tuotiin noita malliston halvimpia versioita, niin siksi niitä manuaalivaihteisia amerikkalaisia on täällä yllättävän paljon.
^^^^^^^^ kirjoitti:
Nykyautoissa? Jo 60-luvun amerikkalaisissa autoissa oli käynistys estetty, jos ei kytkintä painettu.
Jenkeissä on ollut aina automaatti laatikko joten ei edes kytkintä ole
^^^^^^^^ kirjoitti:
Kyllä suurin osa oli automaatteja, mutta jotkut kuitenkin halusi manuaaleja, niin niitäkin oli tarjolla. Suomeen tietenkin aikoinaan tuotiin noita malliston halvimpia versioita, niin siksi niitä manuaalivaihteisia amerikkalaisia on täällä yllättävän paljon.
Vain joitain avomalli urheiluautoja on tuotu jenkeistä manuaalinan meille kaikki muut on automaatteja
- ^^^^^^^^^^^^
autoilija kirjoitti:
Vain joitain avomalli urheiluautoja on tuotu jenkeistä manuaalinan meille kaikki muut on automaatteja
Juu, kyllä näin on. Itse olen ajellut muutamalla neliovisella, kovakattoisella, avomalli urheiluautolla.
Kun tälläin äkkiseltään muistelen mainitakseni niistä muutaman: 62`BelAir, 64`BelAir, 65 Chevy2, 65`Belair, 65`Galaxie, 69` ElCamino (tämä tosin on kaksiovinen ) ja toinen kaksiovinen 70`Duster,joka kaikista muista poiketen oli nelivaihteisella lattiamanuaalilla..
Tuollaisia "urheilumalleja" minä olen ajanut, en vain silloin ymmärtänyt kyseessä olevan urheilumalli:) Hyvä että nyt tiedän.
- diipadaii
Kuinkas onnistuu sitten tarvittaessa käynnistysmoottorilla auton siirto?
- sammu valoihi, juuju
Ei autoa ole tarkoitettu ajettavaksi startilla ja ihan oikeasti koskaan ei moiseen ole edes tarvetta.
- diipadaii
sammu valoihi, juuju kirjoitti:
Ei autoa ole tarkoitettu ajettavaksi startilla ja ihan oikeasti koskaan ei moiseen ole edes tarvetta.
Ei ole koskaan ollut tarvetta, mitä nyt joskus vahingossa. Autokoulussa kuitenkin vieä opetetaan miten se tapahtuu esim jos auto sammuu rautatiekiskoille.
Ei olekkaan mahdollista automaatilla eikä voi edes hinata automaatteja saati sitten käynnistää mäkistartilla ym. Nämä voi unohtaa jos hankkii automaatin
sammu valoihi, juuju kirjoitti:
Ei autoa ole tarkoitettu ajettavaksi startilla ja ihan oikeasti koskaan ei moiseen ole edes tarvetta.
On sitä joskus ollut tarvetta. Mutta aika harvoin. Ei koskaan omassa autossa...
- ^^^^^^^^^^
autoilija kirjoitti:
Ei olekkaan mahdollista automaatilla eikä voi edes hinata automaatteja saati sitten käynnistää mäkistartilla ym. Nämä voi unohtaa jos hankkii automaatin
No voiha v:ttu ja me silloin nuorena hinattiin niitä automaattivaiheisiakin, tietämättä ettei se ollut mahdollista.
No onneksi nyt tiedän, ettei me pystytty tekemään niin:)) - silloin ennen
^^^^^^^^^^ kirjoitti:
No voiha v:ttu ja me silloin nuorena hinattiin niitä automaattivaiheisiakin, tietämättä ettei se ollut mahdollista.
No onneksi nyt tiedän, ettei me pystytty tekemään niin:))Juuri niin, mekin nuorina poikina 60 luvulla vedettiin automaatti corttina traktorilla käyntiin, emmehän tienneet silloin että niin ei pystynyt tekemään.
- riippuu ja roikkuu
Riippuu tilanteesta. Jos ei ole pakkasta tai moottori on lämmin enkä aio lähteä heti liikkeelle niin saatan käynnistää suoraan painamatta kytkintä, jos esim. käyn vaan äkkiä käynnistämässä niin ei tarvitse edes nostaa jalkoja sisään autoon.
Taas pakkasella kylmäkäynnistyksissä tai jos lähden heti liikenteeseen painan aina kytkimen pohjaan.
Nimenomaan pakkasella ja kylmäkäynnistyksissä kytkimen painaminen on tärkeää. Kovilla pakkasilla kannattaa kytkin myös nostaa varovasti koska vaihteistoöljy voi olla niin jäykkää että moottori jopa sammuu nostettaessa kytkin nopeasti ylös.- historic vs. nyky
tuo onnistuu nykyään vain vanhoilla autoilla. Nykykalustossa pitää painaa kytkintä, että auto suostuu starttaamaan.
- mitäh häh
miten niin ei tarvitse nostaa jalkoja autoon siis etkö paina jarrua ollenkaan kun käynnistät autoa?
- ....
mitäh häh kirjoitti:
miten niin ei tarvitse nostaa jalkoja autoon siis etkö paina jarrua ollenkaan kun käynnistät autoa?
Miks jarrua pitäisi painaa ? Käsijarrukin on keksitty!
- jajjua jajjua
.... kirjoitti:
Miks jarrua pitäisi painaa ? Käsijarrukin on keksitty!
Automaatti ei edes starttaa, jos ei paina jarrua.
- ejasw
oma auto ei starttaa ollenkaa jos kytkin ylhäällä.eli turvallisuuskysymys.
- 23554
Jos ei pidä kytkintä pohjassa niin pyöritetään puolta vaihdelaatikkoa siinä samalla kun käynnistetään, siis vaikkei vaihde olisikaan päällä. Säästää niin käynnistysmoottoria kuin akkuakin jos pitää kytkimen pohjassa. Lisäksi käynnistyy helpommin.
- 342423
uusista autoista mitä myydään, 2/3 on kytkin pohjassa käynnistettäessä ja 1/3ssa ei ole kytkinpoljinta.
- Autom.jätkä
Kun ajaa automaatilla ei tarvitse tollaista HÖLMÖÄ miettiä, KAIKKI on automaatilla helpompaa, KAIKKI.
- Autom.jätkä
Ja varsinkin kun autona huippu Mercedes-Benz... käynnistyy milloin ja missä vain
- 0lli
Pidän kytkintä pohjassa kännistäessä autoa,mutta pidän kytkintä pohjassa mös liikennevaloissa seisoessa,ottaa päähän kuskit jotka etsii vaihdetta sitten kun vihreet palaa,tälläisiä kuskeja kun osuu samaan jonoon pari kolme niin ruuhka on valmis.
- ---
Ite pidän vapaalla kun ette te toyota kuskit kuitenkaan lähde siitä valoista ripeästi
- Seppo Taalasmaa
Siinäpä vasta automies. No, kytkinkauppa saa sinusta hyvän asiakkaan. Ottaa päähän kuumakallet jotka kaikki on olevinaan kuin synnytyslaitokselle menossa, kiire on suunnaton. Kiire töihin, kiire töissä, kiire kotiin, vapaa-ajalla vasta kiire onkin.
- pyhät vispaajat
Seppo Taalasmaa kirjoitti:
Siinäpä vasta automies. No, kytkinkauppa saa sinusta hyvän asiakkaan. Ottaa päähän kuumakallet jotka kaikki on olevinaan kuin synnytyslaitokselle menossa, kiire on suunnaton. Kiire töihin, kiire töissä, kiire kotiin, vapaa-ajalla vasta kiire onkin.
ei kytkin siinä kulu jos sitä pitää pohjassa liikennevaloissa, voi pyhä tyhmyys ja yksinkertaisuus.
- Kytkin pohjassa
Ei minun autoni edes starttaa, ellei kytkin ole pohjassa.
- HÄÄH
Enpä ole tuollaisesta autosta kuullutkaan vai onko kovinkin uusi..? Merkki ?
- The Köle
-valitettavasti näin itselläkin........
Kyseessä lienee lapsia varten tehty ominaisuus - nappikäynnistys
The Köle kirjoitti:
-valitettavasti näin itselläkin........
Kyseessä lienee lapsia varten tehty ominaisuusjos ei paina niin lähtee vaan virrat päälle. pitää painaa kytkin ja jarru niin lähtee käyntiin.
- ---
nappikäynnistys kirjoitti:
jos ei paina niin lähtee vaan virrat päälle. pitää painaa kytkin ja jarru niin lähtee käyntiin.
Juu näis vag konsernin autois pitää pitää kytkin pohjas. Jos laitat kytkimen ennen virtoja niin joudut nostamaan kytkimen ja painamaan sen uudestaan pohjaan
- 2013
HÄÄH kirjoitti:
Enpä ole tuollaisesta autosta kuullutkaan vai onko kovinkin uusi..? Merkki ?
Avaimet taskussa -järjestelmä.
- rafu6
Minä tiedän karmean jutun kun äiti tarttasi autoa ja lapsi oli auton ja seinän välissä ja äiti ei painanut kytkintä niin auto hyökkäsi eteenpäin ja lapsi jäi puristuksiin ja kuoli,niin ikävä tapaus
- omaa syytä
ei ole syynä se ettei kytkintä ole painettu vaan että jarrut ei päällä. aina pitäisi joku jarru olla joko käsijarru tai painaa jalalla jarrua niin ei se silloin hyökkäile vaikka olisi unohtunut vaihde päälle ja kytkin ylhäällä.
ei vaihde ole mikään jarru vaan nimenomaan pitäisi käyttää käsi jarrua. - ....
omaa syytä kirjoitti:
ei ole syynä se ettei kytkintä ole painettu vaan että jarrut ei päällä. aina pitäisi joku jarru olla joko käsijarru tai painaa jalalla jarrua niin ei se silloin hyökkäile vaikka olisi unohtunut vaihde päälle ja kytkin ylhäällä.
ei vaihde ole mikään jarru vaan nimenomaan pitäisi käyttää käsi jarrua.TOTTA, käsijarrun tehtävä ei ole tehdä käsijarrukäännöksiä mutkiin...
- Käsijarru päälle
omaa syytä kirjoitti:
ei ole syynä se ettei kytkintä ole painettu vaan että jarrut ei päällä. aina pitäisi joku jarru olla joko käsijarru tai painaa jalalla jarrua niin ei se silloin hyökkäile vaikka olisi unohtunut vaihde päälle ja kytkin ylhäällä.
ei vaihde ole mikään jarru vaan nimenomaan pitäisi käyttää käsi jarrua.Käsijarrua pitää käyttää, niin se toimii. Perheen nuoremmille olen opettanut, että käsijarru vedetään päälle, ennen kuin auto sammutetaan ja se otetaan pois, kun lähdetään liikkeelle. Sen välin se on päällä. Aina.
- ei mitään käsijarrua
Käsijarru päälle kirjoitti:
Käsijarrua pitää käyttää, niin se toimii. Perheen nuoremmille olen opettanut, että käsijarru vedetään päälle, ennen kuin auto sammutetaan ja se otetaan pois, kun lähdetään liikkeelle. Sen välin se on päällä. Aina.
käsijarrua ei tosi automies tarvitse muuhun kuin käsijarrukäännökseen. rajatapauksena tyhjäkäynnin aikana jos poistuu autosta.
kyllä se paikallaan pysyy ilman mitään käsijarruja. - Käsijarru päälle
ei mitään käsijarrua kirjoitti:
käsijarrua ei tosi automies tarvitse muuhun kuin käsijarrukäännökseen. rajatapauksena tyhjäkäynnin aikana jos poistuu autosta.
kyllä se paikallaan pysyy ilman mitään käsijarruja.Tosi mies ei tarvitse naistakaan.
- siunattu hulluus
ei mitään käsijarrua kirjoitti:
käsijarrua ei tosi automies tarvitse muuhun kuin käsijarrukäännökseen. rajatapauksena tyhjäkäynnin aikana jos poistuu autosta.
kyllä se paikallaan pysyy ilman mitään käsijarruja.kyllä. ja tosimies tykkää korjata toimimatonta kässäriä aina ennen katsastusta.
- ....................
ei mitään käsijarrua kirjoitti:
käsijarrua ei tosi automies tarvitse muuhun kuin käsijarrukäännökseen. rajatapauksena tyhjäkäynnin aikana jos poistuu autosta.
kyllä se paikallaan pysyy ilman mitään käsijarruja.Nii eli "tosi miehellä" ei käsijarru toimi vai???
- tinke2
Voi helvetin pösilöt.
- Suparu
Pidän kytkimen pohjassa, koska autoni ei käynnisty muuten.
- aina pohjassa
aina kytkin pohjassa, jos niin ein tee voi olla joskus vaihde päällä ja auto lähtee liikkeelle,
aina pohjassa, siitä aloitetaan suton hallinta, autoa on hallittava aina, se on hyvbä palvelija, mutta huono isäntä. - toyotawoman
Pakko vaikkei taho nimittäin ei käynisty muuten
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Medvedev: Suomi tuhoutuu ydinsodassa ensimmäisenä
Venäjän ydinaseilla on lyhyin matka Suomeen, joten ydinsodassa Suomi tuhoutuu heti sodan alkuminuuteilla, muilla mailla5932075- 1021030
Hotellille löytyi ostaja....
Tämän päivän Kainuun Sanomissa oli uutinen, että pesänhoitajan mukaan Hotelli Kainuu myydään ensiviikolla. Hieno homma,18977Saana airola ja. muusikko spekulaatiota
Saara airolan kirja muusikko mies. Oisko redrama tai lauri tähkä? Saana oli 13 v vuonna 2014 Tekoäly sanoo : tähkä Julki4837Onko se loukkaavaa
Kun joka kerta tuijotan sun peppua. En mahda sille mitään, että se vangitsee katseeni. Pohdin vain että ei minusta ole k101835Onko kaivattusi seinäruusu?
Kun hän saapuu paikalle, huomaako kukaan, vai kääntyvätkö päät? Onko se hyvä vai huono juttu? Oletko sinä huomattu vai50749- 70747
- 63715
Jos saisit palata takaisin johonkin vuoteen
Mikä vuosi se olisi? Ja mitä siinä hetkessä tapahtuisi?74678- 65563