Ammattiini liittyy autolla ajaminen. Olen ajanut paljon erilaisilla autoilla ja autotyypeillä.
25 vuoden ajokokemuksella olen tavannut kahdenlaisia sumuvaloja. Toinen tyyppitapaus on sellainen, että mistään ei huomaa onko etusumuvalo päällä tai ei. Se ja toinen tapaus on sellainen, että muutaman metrin etäisyydellä auton keulasta on selkeästi havaittava sumuvalon aiheuttama kirkkaampi valoalue.
Ensimmäisestä tapauksesta ei ole itselle toisaalta mitään haittaakaan, mutta vastaantulijaa näkymättömätkin sumuvalot voivat häikäistä väärin säädettynä niinkuin ne usein ovat.
Jälkimmäisestä tapauksesta onkin sitten jo kaikille haittaa. Jos kuljettaja kohdistaa katseensa sumuvalojen valaisemalle alueelle ollaan todella vaarallisella tiellä. Kuljettaja keskityy vain alueeseen jonka näkemisestä ei ole mitään hyötyä. Samalla sillä tottuu sekä tarkennuksen, että hämäränäön osalta väärään kohtaan, minkä seurauksena kuljettaja ei näe kunnolla kauas eli sinne mihin kuljettaja pitäisi nähdä.
Olisi kyllä kiva kuulla esim. raskaan kaluston kuskeilta kerrankin aikuisen miehen tai naisen antama asiallinen ja perusteltu selitys miksi sumuvalot pitää olla lähes aina päällä.
Jos esim. rekassa jokaisen lampun luxit yksikäsitteisen selkeästi aina parantavat turvallisuutta niin miksi esim. tukkiautoissa ei polteta ajon aikana kaikkia työvaloja. Ei ne eteenpäin suunnatut luxit siitä ainakaan vähenisi. Samalla voisi tautapeilistä nähdä, että hirvi juoksi heti auton perästä tien yli.
Ja omasta mielestäni (kait tämäkin näkökohta tulee tuoda esiin) tukkiauto vihreää metsää vasten on hyvän näköinen täydessä työvalaistuksessa.
25 vuoden ajokokemuksella olen tavannut kahdenlaisia sumuvaloja. Toinen tyyppitapaus on sellainen, että mistään ei huomaa onko etusumuvalo päällä tai ei. Se ja toinen tapaus on sellainen, että muutaman metrin etäisyydellä auton keulasta on selkeästi havaittava sumuvalon aiheuttama kirkkaampi valoalue.
Ensimmäisestä tapauksesta ei ole itselle toisaalta mitään haittaakaan, mutta vastaantulijaa näkymättömätkin sumuvalot voivat häikäistä väärin säädettynä niinkuin ne usein ovat.
Jälkimmäisestä tapauksesta onkin sitten jo kaikille haittaa. Jos kuljettaja kohdistaa katseensa sumuvalojen valaisemalle alueelle ollaan todella vaarallisella tiellä. Kuljettaja keskityy vain alueeseen jonka näkemisestä ei ole mitään hyötyä. Samalla sillä tottuu sekä tarkennuksen, että hämäränäön osalta väärään kohtaan, minkä seurauksena kuljettaja ei näe kunnolla kauas eli sinne mihin kuljettaja pitäisi nähdä.
Olisi kyllä kiva kuulla esim. raskaan kaluston kuskeilta kerrankin aikuisen miehen tai naisen antama asiallinen ja perusteltu selitys miksi sumuvalot pitää olla lähes aina päällä.
Jos esim. rekassa jokaisen lampun luxit yksikäsitteisen selkeästi aina parantavat turvallisuutta niin miksi esim. tukkiautoissa ei polteta ajon aikana kaikkia työvaloja. Ei ne eteenpäin suunnatut luxit siitä ainakaan vähenisi. Samalla voisi tautapeilistä nähdä, että hirvi juoksi heti auton perästä tien yli.
Ja omasta mielestäni (kait tämäkin näkökohta tulee tuoda esiin) tukkiauto vihreää metsää vasten on hyvän näköinen täydessä työvalaistuksessa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ihan pakko oli veistellä. :) Keh keh. :)
Aihekin on niin loppuunkaluttu kuin olla ja osaa. Mutta hyvä että ansiokkaasti toit tämän asian jälleen tietoisuuteemme. Lupaan pyhästi olla käyttämättä sumuvaloja. Paitti takana ja sumussa. :)
Sumovaloja käytetään vain japanissa painikisoissa.
Niillä tietenkin viestitetään sporttisuudesta. On paljon coolimman näköistä käyttää etusumuvaloja, kuin ajovaloja. Etusumarit vaan päälle ja vilkun käyttö minimiin, niin näyttää sporttiselle.
UH!