Olen vaihtamssa autoa uuteen. Olen tarkan markan mies. Teen tarkat laskelmat hyöty/panos suhteesta. Nyt haluaisin teiltä tietoa seuraaviin arvottamisiin.
Jos ostan TDI VW:n 100 hv tai 130 hv niin miten te arvioisitte 30 hv lisätehon arvon? Onko 100 hv sellainen teho, että esim. matka-aika on merkittävästi pidempi kuin 130 hv? Kuinka suurta tuntihintaa käytätte em. aikakustannuksen arvottamisessa?
Entä onko tilanteita, joista ei 100 hv:n moottorilla selviydy? Jääkö esim. perävaunu mäkeen?
Autoa vaihtamassa, ominaisuuksien arvottaminen
5
430
Vastaukset
- Arvo
Rahalla laskettaessa hitaampi on halvempi.
Mukavuutta ajatellen hitaampi on aika kehno. Toki sillä selviytyy mutta nihkeää saattaa meno olla varsinkin isommalla kuormalla.
Jos kyseessä on Golf/Bora, saattaa sataheppainen riittää. Jos taas harkitset Passatia, suosittelen tehokkaampaa myllyä auton suuremman massan takia.
Varsinki ohitustilanteissa 30hv helpottaa eikä ohitukset muodostu turhan tiukoiksi. Ja vaikka ajaisit miten rauhallisesti, aina tienpäällä on joku vielä hitaampi josta sinäkin haluat ohi.
Pitkällä matkalla sillä on suurikin merkitys pääsetkö ohi heti vai hetken päästä. Noin 1-2 minuuttia per 10km, hyvissä olosuhteissa.- TT-Citikka
mutta turhiin ja hurjiin ohituksiin tehoa ei kannata käyttää. Jos tila ei riitä kohtuullisella teho/paino-suhteella tehtävään ohitukseen, niin silloin se voi yhtä hyvin jäädä tekemättä.
Totta tietysti on, että tiukassa tilanteessa pitää olla riittävästi tehoa auton painoon ja ilmanvastukseen nähden. Mutta Suomen teillä on tunnetusti 120 kilometrin kattonopeus suurimmillaankin - ja sekin vain kesällä. Eli eipä täällä paljon hurjastella.
Kyllä sitä tehoa tietysti ohituksissa ja moottoritien rampeilla tarvitaan, mutta minuuttien laskeminen matka-ajassa?
Suomen liikenteessä on liikaa hurjia ohituksia - maltilla, joustamalla ja rajoituksia noudattaen päästäisiin turvallisemmin perille - eikä vaaratilanteita syntyisi läheskään niin paljon...
Tämä on tietysti vain minun henkilökohtainen mielipiteeni... - Arvo
TT-Citikka kirjoitti:
mutta turhiin ja hurjiin ohituksiin tehoa ei kannata käyttää. Jos tila ei riitä kohtuullisella teho/paino-suhteella tehtävään ohitukseen, niin silloin se voi yhtä hyvin jäädä tekemättä.
Totta tietysti on, että tiukassa tilanteessa pitää olla riittävästi tehoa auton painoon ja ilmanvastukseen nähden. Mutta Suomen teillä on tunnetusti 120 kilometrin kattonopeus suurimmillaankin - ja sekin vain kesällä. Eli eipä täällä paljon hurjastella.
Kyllä sitä tehoa tietysti ohituksissa ja moottoritien rampeilla tarvitaan, mutta minuuttien laskeminen matka-ajassa?
Suomen liikenteessä on liikaa hurjia ohituksia - maltilla, joustamalla ja rajoituksia noudattaen päästäisiin turvallisemmin perille - eikä vaaratilanteita syntyisi läheskään niin paljon...
Tämä on tietysti vain minun henkilökohtainen mielipiteeni...Olet aivan oikeassa mutta nykytyylin mukaan ohitettavan kiihdyttäessä rinnalla siitä tehoreservistä saattaa olla mukavasti iloa.
Varovaisellekin kuskille saattaa tulla yllättävä tilanne eteen jolloin lisävoima ei ole lainkaan pahasta.
Matka-ajossa lasketaan minuutteja joista kertyy tunteja joista kerty päiviä... 10:llä kilometrillä minuutin kaula ei paljon tunnu mutta kun ajetaan usein 500km niin kaikki sekunnitkin lasketaan.
Ei se lisäteho mihinkään pakota, kuskistahan se riippuu kuinka sitä käyttää. Fakta on kuitenkin se että tehokkaammalla autolla ohitukset sujuvat ripeämmin. - TT-Citikka
Arvo kirjoitti:
Olet aivan oikeassa mutta nykytyylin mukaan ohitettavan kiihdyttäessä rinnalla siitä tehoreservistä saattaa olla mukavasti iloa.
Varovaisellekin kuskille saattaa tulla yllättävä tilanne eteen jolloin lisävoima ei ole lainkaan pahasta.
Matka-ajossa lasketaan minuutteja joista kertyy tunteja joista kerty päiviä... 10:llä kilometrillä minuutin kaula ei paljon tunnu mutta kun ajetaan usein 500km niin kaikki sekunnitkin lasketaan.
Ei se lisäteho mihinkään pakota, kuskistahan se riippuu kuinka sitä käyttää. Fakta on kuitenkin se että tehokkaammalla autolla ohitukset sujuvat ripeämmin.ajotavastahan se on kiinni - ja ylimääräisestä tehoreservistä ei ole haittaa kuin kukkarolle, vaikkei sitä koskaan tulisikaan käytettyä. Ja tiukassa tilanteessa tehoreserviä saattaa tarvita - hankittiin vaimon kanssa viime vuonna auto tehokkaammalla koneella nimenomaan sen takia, ettei moottoritien rampilla (tai meidän aika harvoin harrastamissa ohituksissa) tulisi ongelmia...
MUTTA SILTI TOIVON KAIKILTA MALTILISTA, RAUHALLISTA JA TURVALLISTA AJOTAPAA JA -TYYLIÄ! Ja tämä toivomus koskee erityisesti ITSEÄNI!!
- Kaapotaas
vaan mene AUTOkauppaan ja osta kunnon menopeli!!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6417808Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4312096Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2191979- 1431570
Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511218Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi251148Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule951008Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65819Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill6689Sofia matkii Martinaa
Sofia etsii omaa lippisjonnea mäkkäreistä ja itiksestä. Tuskin löytää yhtä komeaa.133668