Miten toimisin kun ostin toijalan autoliikkeestä xsara 99.n maaliskuussa, ja nyt leimal hylky päästöistä kun ei autos ollu kattia... oli otettu pois.Autos muutakin vikaa tuulilasi halki ja sakkorenkaat..
Katsastus ja hylky
Paha mieli
171111
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
yhyy itketään yhdessä yhyy maailma on julma paikka mut IHAN OMA VIKA : )
Kulutit renkaat loppuun ja kivi kopsahti tuulilasiin ja rikoit katin kanttikiveen ja otit pois ja yrität maksattaa myyjällä?
Pakko olla provo, tai sitten olet vaan kolossaalisen tyhmä
Renkaiden kulutuspinta ja tuulilasin kunto on kyllä helppo tarkastaa mutta mites tuon katalysaattorin voi tarkistaa jos käytössä ei ole nostinta tai rasvamonttua.
Vie aina ennen ostoa autotohtorille ja maksa itse kulut vaikket ostaisikaan, siinä ratkaisu ja osta aina merkkiliikkeestä reippaasti heidän hinnoillaan, siinä sinulle ohjeet millä pärjäät varmasti kun pyyhit kyyneitäsi äitisi helmoissa.....
Autoliikkeeseen vaan yhteydenotto, saat tilalle ihan upouuden auton.
sillähän ei tossa tapauksessa oo mitään väliä onko kattia tai ei, rikkinäinen katti ois kuitenkin tuon ikäisessä sinun kokonaan maksettava.
renkaiden kunto ja tuulilasi on havaittavissa kaupantekohetkellä joten niistä on turha itkeä.
Ota ihmeessä yhteyttä auton myyneeseen liikkeeseen tai vaikka muuhunkin liikkeeseen. Voit saada paremman tilalle, kun myyjän kanssa sovitte välirahasta.
Toi 500€maksanut romu on ollut selkeä "mykkää äkkiä pois nurkista" raato jota ei oltu tutkittu lainkaan. Voit saada sen vaihdettua toiseen samanlaiseen kun romurille ne muuten menee.
Laitat sen kuntoon jos haluat siihen ajoaikaa.
Auto ei ole ollut tieliikkennekäyttöön soveltuvassa kunnossa myyntihetkellä, joten voit neuvotella katalysaattorin korvaamisesta (h. max 100e). Tuulilasi 250, renkaat 50-100e käytettynä.
Ei noissa romuissa oo takuuta. Ei voi mitään. Pistät kärryn kuntoon tai myyt ja ostat samanlaisen romun tilalle.
Kyse ei ole takuusta vaan petoksesta, joten liikkeen olisi muittamutkitta lisättävä poistettu KAT autoon. Auto myytiin katsastettuna ja tieliikennekelpoisena. Auton hinta ei tähän juurikaan vaikuta - oli sitten 120 000e Camaro tai tonnin sitikka.
Milläs todistat että että ( juuri ) liike on poistanut KATin. Et mitenkään. Ei noitten romujen kuntoa tartte myyjän tietää. Tuo ei ole petos koska et pysty todistamaan mitenkään että liike on se joka katin on poistanut. Sen on voinut poistaa vaikka edellinen omistaja ennen liikettä esim heti katsastuksen jälkeen jonkun vian takia. Ei noissa ole takuuta.
Ikävä kyllä, vastuu on myyjällä näissäkin hinnoissa.
Asia erikseen, onko sillä mitään merkitystä :) - Ulosotossa oleva takatukka haistattaa kopistaan pitkät...
Sillä ei ole merkitystä tiesikö myyjä asiasta, vastaa silti.
Samaa mieltä; (valitettavasti) jos myyjänä virallisesti autoliike, on se vastuussa tuollaisesta puutteesta asiakkaalle vaikka tuon katalysaattorin poiston edellinen heille vaihdossa tuonut luikuriasiakas olisikin tehnyt.
Kuluneet renkaat/tuulilasi eivät kuitenkaan kuulu enää liikkeen vastuulle millään muotoa.
Noh,tarvikekatti maksaa 50-100euroa, asennus kympin kaksi, eli ei tuo nyt ketään mihinkään konkurssiin kaada... itse ainakin laittelisin asiallisesti kysyvälle asiakkaalle katin ja jatkaisin päivää.
Toisaalta (asiakkaan käytös vaikuttaa!!) vttuilevalle, "takuuhan näissä on oltava" -pellelle en asiaan osaa ottaisi kuin pakosta ja se "pakko" olisi vttuilevan asiakkaan haettava kuluttajaneuvonnan kautta.