lohkolämmittimeen (calix) on ilmaantunut sellainen vika että kun auton kytkee piuhaan, niin sähkäkaapista laukeaa vikavirtasuoja. Mistähän vika mahtaisi johtua?
Lohkolämmitin ongelma
Sami
1698
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei kuitenkaan Puolan johdossa.
Vika voi olla siis siinä kumijohdossa jolla viet sähkön auton pistokkeeseen. Tämä on helpoin (ja epätodennäköisin ellei johdossa näy mitään) ja halvin vika. Voit testata lainaamalla kaverin vastaavaa johtoa ja kokeilla laukeaako sillä.
Myös autossa oleva pistoke voi olla likainen tai se panssarijohto joka menee lämmitinelementille on rikki ja vuotaa siitä.
Todennäköisin ja hankalin on se vika, että lämmitinelementti on alkanut vuotaa (sähköä), jolloin se on vaihdettava.
Vikakohteen pystyy todennäköisesti löytämään yleismittarin ohmialueella mittaamalla (jännitteettömien) johtimien resistansseja maata(maajohdinta / auton runkoa) vasten. Maajohdon pitää olla 0 ohmia ja muiden melkein ääretön. Jos ei sillä niin sitten meggerillä. Meggerin jännitteellä (esim 250 V) saattaa ehjäkin vastus näyttää maata vasten n. 100 kohmia. Tällä mittaaminen tulisi jättää kyllä ammattimiehelle, ettei hajota paikkoja.
Ehjän lämmityselementin virtanapojen välinen resistanssi tulisi olla n. 100 ohmia tai vähän allekin tehosta riippuen.