Mikä rengas eteen ?

Tässä se on oikein tunnetun rengasmerkin sivuilla. Siis:
"Turvallisuuden kannalta kuitenkin on parasta, että kaikki renkaat olisivat mahdollisimman tasaisesti kuluneita". Ja tähän siis päästään vaihtelemalla renkaita akselilta toiselle.

http://www.conti-online.com/generator/www/fi/fi/continental/ajoneuvo/teemat/rengasvinkkeja/are_two_winter_tyres_enough_fi.html

Etuvetoisen auton etuakselille laitetaan siis ne renkaat, jotka ovat ihan pikkuriikkisen hitusen paremmat kuin takana, mutta muutaman tuhannen kilometrin jälkeen ne ovat tasoissa ja myöhemmin takarenkaat ovat paremmat kunnes takarenkaat vaihdetaan eteen jne.
3471
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

... ja onneksi se oma kommenttisi ei ollut lainausmerkkien sisällä.

Samalta sivulta selviää mm. suositeltu kierrätysväli jos kierrätystä harrastaa: 10000 km välein. Mikä tarkoittaa esimerkiksi meikäläisen 35000 km/v tahdilla renkaiden ylimääräistä päästä toiseen siirtoa kesken kesän. Kuinkahan moni on niin motivoitunut että tämän myös tekee? Oletko esimerkiksi itse näin valveutunut kaveri? Epäilen vahvasti.

Oma systeemini on ajaa renkaat loppuun edestä ja ostaa sitten koko satsi. Yleensä tähän tilanteeseen pääsemiseen menee kolmisen vuotta.

Kierrättelyllä normaalisti saadaan aikaan tilanne, jossa kesän alussa edessä on milli tai kaksi enemmän pintaa kuin takana. Kesän lopussa sitten toisinpäin. Tällöin kannattaa toivoa ettei ole sateinen alkukesä...

Äänestä

Mikä sua oikein riivaa? Onko sinulla jokin pakkomielle tätä rengasasiaa kohtaan? Miksi runkkaat koko ajan asiaa, joka on jo moneen kertaan kaluttu puhki. Tuottaako julkisena pellenä esiintyminen sinulle jotakin erityistä tyydytystä?

Tässä taitaa olla sama henkilö asialla, aina vähän eri nimimerkillä. Sheriffillä olisi taas töitä.

Äänestä
  • eka kertaa luin tästä aiheesta ja ihan asiaahan tuo rengasjuttu on??

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


eturengas kirjoitti:

Tässä se on oikein tunnetun rengasmerkin sivuilla. Siis:
"Turvallisuuden kannalta kuitenkin on parasta, että kaikki renkaat olisivat mahdollisimman tasaisesti kuluneita". Ja tähän siis päästään vaihtelemalla renkaita akselilta toiselle.

http://www.conti-online.com/generator/www/fi/fi/continental/ajoneuvo/teemat/rengasvinkkeja/are_two_winter_tyres_enough_fi.html

Etuvetoisen auton etuakselille laitetaan siis ne renkaat, jotka ovat ihan pikkuriikkisen hitusen paremmat kuin takana, mutta muutaman tuhannen kilometrin jälkeen ne ovat tasoissa ja myöhemmin takarenkaat ovat paremmat kunnes takarenkaat vaihdetaan eteen jne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu