LED-valo "villitys" ?

Nykyisin näkee 'liki joka kolmanteen' kinneriinkin jälkiasennuksenakin LED-valoja, niin huomio- kuin vilkkuvaliksikin, takavaloiksi jne.

Onko niistä jotakin konreettista hyötyä (muutoksen hintaväärti), parempi näkyvyys ja pienempi virrankuluts, vai ovatko vain aikansa muoti-ilmiö?

Sitten muutoksien normien mukaisuus, vastaako normeja?
7125
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Muotia ja uskottelua että olisi uudempi auto alla. Säästää niillä ajovaloja jos ne on vaikea vaihtaa, niin silloin ihan perusteltuja. joissakin autossa pitää purkaa puoli keulaa että saa halogeenit vaihdettu ja se maksaa helposti satasen laaki.

Äänestä

Säästää akkua!

Äänestä
  • Köyhät säästävät akkumenoissa.

    Äänestä

  • R.I.Kas kirjoitti:

    Köyhät säästävät akkumenoissa.

    Kutsua kallis apuakkukäynnistys paikalle!

    Äänestä

Varsinkin vanhoissa bemareissa on noita tosihimmeitä led-päivävaloja, tosi köyhää.

Äänestä

Niin, otsikko oli ehkä hieman provosoiva vaika oma lähestymistapa on pikemminkin neutraali. Monilla eri merkien foorumeilla monikin haikailee LEDien ja Xenonien perään muutoksia suunnitellen.

Osalla enempi ulkonäkoseikoista johtuen kuin todellisesta hyödystä. Tokihan hyvät xenonit antanevat paremman valaistuksen.

Mutta jos LEDit saa helposti ja edulisesti perinteisten paikalle ja jos ne ovat pitkäikäisemmät, sekä akkuakin säästävämmät, niin miksi ei ja varsinkin jos totetus on "siisti" (joulukuusi-leluilu on sitten oma lukunsa).

Nykyisin autoissa on jo muutenkin paljon akkua syövää elektronikkaa jolloin pieni lisäsäästö voi olla aivan paikallaan.

Ps. Eräällä autofoorumilla henkilö kertoi vetokoukun virallisesta ja valmistajan ohjeiden mukaisesta asennuksesta sähköliitoksineen ja siitä miten peräkärryn kiinnitettyään auton vilkut sekosivat.

Syyksi paljastui liian voimakkaat (kuitenkin normaalit) peräkärryn polttimot ja siksi auton tietokone tulkitsi tilanteen ylikuormitusongelmaksi. Pienemmillä peräkärryn polttimoilla ongelma ratkesi (taisi olla max 21W mutta käytännössä mieluummin 15W).

Äänestä

LED:it ainakin toistaiseksi kuluttavat kaikista valoista vähiten virtaa, silti LED:it valaisevat erinomaisesti jos osaa valita LED valot oikein. Syttyvät valaisemaan paljon nopeammin kuin esim. xenonit. Hinta kirpaisee korkeintaan LED valojen ostohetkellä, ei jälkeen päin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


LED vs. ei LED ? kirjoitti:

Nykyisin näkee 'liki joka kolmanteen' kinneriinkin jälkiasennuksenakin LED-valoja, niin huomio- kuin vilkkuvaliksikin, takavaloiksi jne.

Onko niistä jotakin konreettista hyötyä (muutoksen hintaväärti), parempi näkyvyys ja pienempi virrankuluts, vai ovatko vain aikansa muoti-ilmiö?

Sitten muutoksien normien mukaisuus, vastaako normeja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu