http://www.youtube.com/watch?v=soktpYTmR1w
Tässä vaihdetaan uudet jarrupalat. Minkä takia jarrupaloihin laitetaan kuparitahnaa pinnoille? En ole ennen nähnyt että niin tehtäisiin. Enpä ole kuin vain kerran kauan sitten vaihtanut jarrupaloja itse joten en enää edes muista hommasta paljoa mitään.
Kuparitahnaa jarrupaloihin
1 + 2 + 3
26
22728
Vastaukset 26
- xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Siinä videolla kerrotaan, että tahna laitettiin osittain kitinän poistamiseksi (ennen vanhaan palojen mukana tuli erilliset kitinän poistolevyt) ja osittain voitelemaan liukupintoja liikkumisen helpottamiseksi. Eri asia kuinka tarpeellista tuo loppupeleissä on.
- Musti kusee
jarrupinnoissa liukaste on ihan must, eikö vaan?
- VanhaTapa
Kuparitahnaa laitetaan siis liukutappeihin (juuri ne pienet akselit mitä pitkin jarrupalat liukuvat) ja jarrupalojen taakse erittäin ohut kerros, ei jarrupalojen kuluvalle kitkapinnalle eikä myöskään jarrulevylle. Syynä tähän on juurikin jarrujen vinkunan ennalta ehkäisemiseksi tai jo alkaneen jarrujen vinkunan lopettamiseksi, jarrupalojen sujuvan liikkumisen helpottamiseksi.
Itsekin olen ennen käyttänyt kuparitahnaa vinkuviin jarruihin, kyllä on loppunut jarrujen vinkuminen samantien. Nykyään kuparitahnan käyttö ei taida olla enää niin tarpeellista kuin ennen oli. Kuparitahna tarttuu paremmin kiinni puhtaille ja voideltaville metallipinnoille kuin esimerkiksi perus vaseliini.- Anonyymi
Ei kai hitossa liukutappeihin mitään kuparitahnaa!!??
Kuparitahna jämähtää kuin kitiksi, eikä ole mikään voiteluaine!
Sille on muita oikein hyviä käyttökohteita
Silikonirasva on parempi vaihtoehto kuin monet liukutapeille tarkoitetut rasvat, johtuen siitä, ettei se turvota ajanmittaan joidenkin tappien kärjissä olevia kumirenkaita.
Ei hitossa mitään kuparitahnaa, muuta kuin korkeintaan palojen selkäpuolelle, ei edes palojen päihin!
Nuo monet jokapaikan vaseliinit kovettuu talvella, mutta silikoni ei jäädy kovemmallakaan pakkasella. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kai hitossa liukutappeihin mitään kuparitahnaa!!??
Kuparitahna jämähtää kuin kitiksi, eikä ole mikään voiteluaine!
Sille on muita oikein hyviä käyttökohteita
Silikonirasva on parempi vaihtoehto kuin monet liukutapeille tarkoitetut rasvat, johtuen siitä, ettei se turvota ajanmittaan joidenkin tappien kärjissä olevia kumirenkaita.
Ei hitossa mitään kuparitahnaa, muuta kuin korkeintaan palojen selkäpuolelle, ei edes palojen päihin!
Nuo monet jokapaikan vaseliinit kovettuu talvella, mutta silikoni ei jäädy kovemmallakaan pakkasella.Joo ei missään nimessä kuparitahnaa liukutappeihin! Todellakin muuttuu kitiksi, minulle laittoivat fixuksella ja mikä homma oli putsata liukutapit. Alkoivat jumittaa aika nopeasti nimittäin. Silikonirasvaa parasta liukutappeihin. Kuparitahnaa voi vähän sipaista paloihin.
- Anonyymi
Ei kuparitahnaa jarrujen liukutappeihin!
- jussikatsastusinssi
Kuparitahna on kivikautinen aine. CRC tuotteista löytyy nykyaikainen todellakin paremman tason rasva kympin hintaan. Vilkaise http://www.kanariansaaret.us
Mukavaa kesää. - Alumiinitahnaa
Juu ei kuparitahnaa teräksen kanssa varsinkaan sinne liukuihin. Muodostaa sähköparin ja terän alkaa ruostua tai syöpyä. Jos siis siinä tahnassa oikeasti on jotain kuparia ja yleensä on.
- klsdjkskfsdksd
Nimenomaan ei kuparitahnaa. Liukutappeihin voi sivellä hieman kumirasvaa koska ne on kumituttien sisällä ja muutoin kaikki metalli-metalli kontaktipinnat ohuelti synteettisellä jarrurasvalla äänien ja korroosion estämiseksi.
Jarrusatuloissa kannattaa puhdistaa ja voidella ohuelti ne urat joihin tulee jarrupalojen "asennushilut" eli ne palojen liukupintojen pellinpalat, nimenomaan jarrusatulan ja pellinpalan väliin koska muuten korroosio nostelee pellinpaloja ja jarrupalat alkavat kanittaa eivätkä liu'u ja palaudu jarrutuksen jälkeen.
Jos vaihtaa jarrulevyn niin pyörännavan pinta kannattaa puhdistaa huolellisesti ettei sinne jää hiekan- tai ruosteen muruakaan koska silloin jarrulevy ei asetu suoraan pyörännapaa vasten. Lisäksi pyörännavan pinnat kannattaisi ruostesuojata ohuelti jollain "fluid filmillä" joka helpottaa seuraavaa aukaisua eikä ruoste pääse vääntelemään jarrulevyäkään vinoon sieltä välistä. - k-marketinjuttuja
Höpöhöpö! Noihin jarruosiin ja pakosarjan pultteihin oikea aine on ainoastaan kuparitahna ja se ei johda sähköä ja se kestää kuumuutta 1100celsiusta!
Itse videossa laitetaan jarrupalan nurjalle puolelle tuota kuparitahnaa, niin se on kyllä rasvan tuhlausta ja täysin turhaa, jokaisessa autossa on uutena alkuperäisisssä paloissa ruostumattomat kitinänvaimennuspellit ja ne saa vaihdettua uusiin paloihin paikoilleen ja videolla näkyykin, kun kaveri poistaa liimapinnalta suojateipin ja levittää siihen kuparitahnan - Anonyymi
k-marketinjuttuja kirjoitti:
Höpöhöpö! Noihin jarruosiin ja pakosarjan pultteihin oikea aine on ainoastaan kuparitahna ja se ei johda sähköä ja se kestää kuumuutta 1100celsiusta!
Itse videossa laitetaan jarrupalan nurjalle puolelle tuota kuparitahnaa, niin se on kyllä rasvan tuhlausta ja täysin turhaa, jokaisessa autossa on uutena alkuperäisisssä paloissa ruostumattomat kitinänvaimennuspellit ja ne saa vaihdettua uusiin paloihin paikoilleen ja videolla näkyykin, kun kaveri poistaa liimapinnalta suojateipin ja levittää siihen kuparitahnanjuurikin näin.
- Anonyymi00019
k-marketinjuttuja kirjoitti:
Höpöhöpö! Noihin jarruosiin ja pakosarjan pultteihin oikea aine on ainoastaan kuparitahna ja se ei johda sähköä ja se kestää kuumuutta 1100celsiusta!
Itse videossa laitetaan jarrupalan nurjalle puolelle tuota kuparitahnaa, niin se on kyllä rasvan tuhlausta ja täysin turhaa, jokaisessa autossa on uutena alkuperäisisssä paloissa ruostumattomat kitinänvaimennuspellit ja ne saa vaihdettua uusiin paloihin paikoilleen ja videolla näkyykin, kun kaveri poistaa liimapinnalta suojateipin ja levittää siihen kuparitahnanLiukutappeihin ei missään nimessä kuparitahnaa! Monasti tapeissa on myös kumiosia. Tahna turvottaa kumiosat ja jarrut alkavat jumittaa, kun satula ei pääse liikkumaan tappien varassa.
Muihin jarruosiin suosittelen keraamista tahnaa esim. CRC:n tahna kestää lämpöä enemmän, kuin kuparitahna (1400 asteeseen).
- kkjsdfkjfkdksfds
venäjällä välttää jarrupaloiksi vaikka puupalikat...
https://www.youtube.com/watch?v=4TyBqqXYR3c- Anonyymi
Puiset jarrupalat kestävät siis satunnaisia jarrutuksia, mutta eivät jatkuvaa kuormitusta.
Tuossa oli tavallinen pehmeä lauta ollut aihiona, mutta miten jarrutusta kestäisi kovempi puulaji vaikkapa tammi tai ebenholz. Nyt myytinmurtajat/pelle pelottomat asialle !
- soviet
Kierot vetoakselit näyttää olevan ladoissa!
- kuoppaa.kuopan.perään
Mites navetoissa... heh heh... saattaa nuo vetarit hieman vähentää latushkan jo alunperinkin vaatimatonta ajomukavuutta.... joskin huomaako sitä ylimääräistä ravistusta edes venäjän heikkokuntoisilla teillä...
- Anonyymi
kuoppaa.kuopan.perään kirjoitti:
Mites navetoissa... heh heh... saattaa nuo vetarit hieman vähentää latushkan jo alunperinkin vaatimatonta ajomukavuutta.... joskin huomaako sitä ylimääräistä ravistusta edes venäjän heikkokuntoisilla teillä...
Näitkö uutisissa, että meillä on ihan yhtä huonokuntoisia teitä päätieverkon ulkopuolella.
Näin käy kun viherpiipertäjät ja vasurit vaan suunnittelee sitä, että miten saataisiin imuroitua lisää pakolaisia maahan, mistä aiheutuu miljardiluokan kustannukset.
- Anonyymi
Nykyään on keraamista tahnaa.
- Anonyymi00020
sulla on keraamista tahnaa housuissas
- Anonyymi
Ainakin fs-iii voi yrittää laittaa rasvaa satulan ja jarrupalan liukupintoihin muttei siitä mitään hyötyä tunnua olevan? Kaikkiin on laitettu ja seuraavaan huoltoon tai renkaanvaihtoon menessä rasvat ovat hävinneet.
- Anonyymi00021
boomerit voidelleet 70-luvulla jarrut kuparitahnalla ja se esson baarin huoltoneuvo näkyy istuvan tiukassa vielä tänäkin päivänä... viskatkaa jo metsään ne kuparitahnat ja ottakaa nykyajan kunnon aineet käyttöön, synteettinen jarrukumirasva liukutappeihin, keraamista tahnaa muualle. tai edes sitä synteettistä jarrurasvaa.
Jarrupalojen liikuntaurat satulassa putsattava ruosteesta jne paskasta, jos on peltiklipsejä palojen liuku-urissa, nekin on irrotettava että pääsee käsiksi siihen jarrusatulan uraan. Sieltä se ruoste nostelee sitten niitä peltejä ja ahdistaa jarrupalat jumiin.
Siksi ne pitää putsata ja ruostesuojata jollain vaseliinimäisellä aineella joka estää hapen ja kosteuden pääsyn siihen herkästi ruostuvaan rautaiseen jarrusatulaan. Ohut kerros ja sitten se klipsi siihen päälle, jarrupalan pitäisi liikkua ihan herkästi siinä sitten, voi sipaista palan päihin vähän vaikka keraamista tahnaakin vähän niinkuin voiteluksi ja ruostesuojaksi.
Jarrusatulassa voisi putsata aina sen kumisen pölytiivisteen ja mahdollisesti voidella se silikonilla / jarrukumirasvalla että säilyisi joustavana.
Jos jarrut laahaa silti, voi jarruletku olla mädäntynyt sisäisesti, jolloin se toimii takaiskuventtiilin tavoin, neste pääsee virtaamaan jarruun, mutta ei takaisinpäin. Sellainen jarruletku on tietysti uusittava. - Anonyymi00022
Mä olen laittanut liukutappeihin CRC Multilube Pro:ta, koska sitä sattuu olemaan hyllyssä.
Jarrupalan päihin olen laittanut kuparirasvaa, mutta sehän on pidemmän päälle vähän tyhjän kanssa, kun ne kuitenkin lähtevät pois viimeistään alustanpesussa keväisin. - Anonyymi00023
rasvaa ei muualle kuin liukuttappeihin ja niihinkin oikea lämmönkestävä jarrurasva..
rasva satulassa jne kerää vaan pölyä ja likaa...- Anonyymi00024
Sen pölyn alla on kuitenkin vielä se liukas rasvakerros joka antaa periksi. Pelkkä ruoste ja paska ei anna milliäkään periksi, sitten palat jumittaa ja jarrut laahaa.
- Anonyymi00025
kuparipannu jarrupaloihin :D
- Anonyymi00026
käy huutamassa ..hih
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuhmolainen opettaja tuomittu vainoamisesta
https://yle.fi/a/74-20248184 ”Kuusikymppinen kuhmolaisnainen piinasi naapureitaan lähes kahdeksan vuoden ajan. Nainen241342- 751269
Olet nainen ollut vaikein rasti
Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔841221Anteeksi J-mies
Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t1291005Elämäni biisi -paljastus: Tänä lauantaina 26.9. nämä julkkikset istahtavat sinisille sohville!
Katsotko Elämäni biisiä? Elämäni biisi on monen suomalaisen suosikki. Vieraslista lauantaina 26.9. tarjoilee vieraita m101004- 72926
Mihin Asiakirjat ovat voineet kunnasta kadota???
LUE kuinka verorahoja haaskattiin Yle: Ähtärin pandalaskelmat salattiin ja hukattiin - Satakunnan Kansa https://share.85851Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen
Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast51706Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen
Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok132692Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille
Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.86677- 146594
- 50579
- 28578
Miten sinä voit?
Kysytkö kukaan sitä sinulta? Olen huomannut, että jos kohtaa empaattisen ihmisen ja hän kysyy noin, saattaa padot murtua91577Moottoripyöräonnettomuus
Mopomiitissä tapahtunut onnettomuus ja uutisointi. Ajoradan ylityksen vaarallisuudesta ei mitään uutisointia. Ei myöskää54563Suomen 4. seksikkäin mies Miika Nousiaisen tilalle - Pitääkö olla huolissaan palaa tv:seen
Suosittu keskusteluohjelma tekee paluun. Tällä kertaa panelistina ei jatka enää Miika Nousiainen, vaan hänen tilalleen t13549- 37548
- 46543
Jos oikeasti haluat mies
Tiedät mitä on tehtävä. Luotan, että etenet jos haluat. En voi tehdä enää mitään kun ei ole numeroasi.94526Uusi ruokapaikka
Tuleeko Haapavedelle uusi lounaspaikka ,haetaan kokkia? Uusi firma kyseessä19526