Haittaako jos pidän autoani lämmityksessä vaikka kuusituntia päivässä?? Auto on työpaikaltani niin kaukana, enkä viitsi ostaa ajastinta jos töpselissä pitämisestä ei ole haittaa moottorille.. autossani on 2,8 litran moottori eli aika iso.. onko tietoa?
Kerro haittaako jos...
jarno
4659
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kovillakin pakkasilla yli 2 tuntia on turhaa sähkön kuluttamista ja lämpöä harakoille. Turha lämmittäminen myös lyhentää vastuksen ikää ja haihduttaa jäähdytysnesteitä.
Tuo 2 tuntia on ihan riittävä aika jos ajatellaan pelkästään käynnistystä. Ja tietysti "tarpeetonta" sähkönkulutusta ei kannata suosia, vaikka sen maksaisikin joku muu.
Mutta on joskus muitakin syitä pitää lohkolämmitintä päällä. Sillä saa pidettyä konehuonetta muutaman asteen ulkoilmaa lämpimämpänä jolloin saa ajettua kosteutta pois konehuoneessa olevista sähkölaitteista.
Tuo sähkövastuksen "kuluminen" käytössä tuntuu vähän liiottelulta. Itselläni oli edellinen auto 18 vuotta ja sama lämppäri toimi moitteettomasti koko ajan.
Ei haihdu mihinkään, ainoa joka vois haihtua on nesteessä oleva vesi. Ja sekin vaatii ylipaineventtiilin avautumisen, se taas vaatis yli 100 asteen lämpötilan nesteelle, ennenkuin ylipaineventtili avautuu. Lohkolämppärillä nesteen lämpötila nousee vain noin 40 astetta korkeammaksi.
kri näytit tietävän jotain ja annoit jopa perusteet..kiitos. lähinnä tarkoitin kysyä sitä että onko moottorille haittaa jos pitää pidempään liekassa autoa.. mutta siihenkin annoit viitettä. en tuohon kulumiseen enkä haihtumiseen voi uskoa kovin helpolla. kun ostin defan lämmittimeen, siinä oli ohjeistuksena -20 asteen pakkasessa pitää autoa 3 tuntia, -10 2 tuntia.. no ehkä ostan sen ajastimen sittenkin :)