Autoliitto nynnykerho!

Autoliitosta ei ole mihinkään, ei ainakaan autoilijoiden etujen ajamiseen. Ja miksi olisikaan? Järjestöhän on pelkkä demarien sätkynukke ja sen hallitus ja johtavat toimihenkilöt poliittisia pikkupyrkyreitä ja vellihousuja. Näennäisesti esitetään jotain marginaalisia protesteja tiukkaa autoverotusta vastaan, mutta mihinkään käytännön toimiin ei ole ikinä ryhdytty. Me autoilijat olemme halutessamme valtava painostusryhmä, mutta äänemme ei pääse kantamaan kelvottoman etujärjestömme vuoksi.
Suomeen kaivataan nyt autoilijoiden etujärjestöä, joka todella on valmis taistelemaan autoilijoiden etujen puolesta ja kokoamaan sen voiman ja potentiaalin joka meissä todellisissa autoilijoissa joukkona on. Ellei asiat pian muutu ja autoliitto esitä mitään radikaaleja vaatimuksia autoilijoiden kuppaamisen lopettamiseksi niin ryhdyn kokoamaan tähän maahan sellaista etujärjestöä joka tämän homman hoitaa. Miksi maksaa jäsenmaksuja - ja ylipäätään ylläpitää liittoa - jos järjestö ei saa mitään aikaan joutavaa kitinää lukuunottamatta!
7905
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Muistelen vieläkin huvittuneena sitä takavuosien mielenilmaisua, jossa autojen antenneihin solmittiin niitä keltaisia "rusetteja"!
Huh, olipa radikaalia!

Äänestä
  • Vika on siinä että ei ole mitään yhtenäistä joukkoa "me autoilijat". Monen rikkaan mielestä on varmaan hienoa, että kova verotus tekee autokannan niin vaihtelevaksi että hänen hieno autonsa erottuu. Köyhempi taas on onnellinen päiväsakkojärjestelmästä, joka napsauttaa rikkaille pösilöille samasta ylinopeudesta roimemmat sakot kuin hänelle itselleen. Ja moni autoilija taas kantaa huonoa omatuntoa aiheuttamistaan saasteista kun niistä paljon puhutaan, toisin kuin esim. lentoliikenteen ja verovaroin tuettujen Itämeren risteilylaivojen päästöistä. Jotain suomalaisten eripuraisuudesta liikenneasioista kerto sekin, että autoja on kaikki kuorma- ja linja-autot mukaan lukien maamme rekisterissä noin 2,5 miljoonaa, mutta Autoliiton jäseniä on vain alle sata tuhatta. Tällä joukollako pitäisi painostustoimiin ryhtyä?

    Vaan kuulumpa liittoon silti. Jäsenetuna tulevasta Moottori-lehdestä saa huolimattomasti tehtyjen autoartikkeleiden lisäksi lukea monia asioita, joista tiedotusvälineet eivät yleensä paljon pidä meteliä.

    Äänestä

  • NesteSpecial kirjoitti:

    Vika on siinä että ei ole mitään yhtenäistä joukkoa "me autoilijat". Monen rikkaan mielestä on varmaan hienoa, että kova verotus tekee autokannan niin vaihtelevaksi että hänen hieno autonsa erottuu. Köyhempi taas on onnellinen päiväsakkojärjestelmästä, joka napsauttaa rikkaille pösilöille samasta ylinopeudesta roimemmat sakot kuin hänelle itselleen. Ja moni autoilija taas kantaa huonoa omatuntoa aiheuttamistaan saasteista kun niistä paljon puhutaan, toisin kuin esim. lentoliikenteen ja verovaroin tuettujen Itämeren risteilylaivojen päästöistä. Jotain suomalaisten eripuraisuudesta liikenneasioista kerto sekin, että autoja on kaikki kuorma- ja linja-autot mukaan lukien maamme rekisterissä noin 2,5 miljoonaa, mutta Autoliiton jäseniä on vain alle sata tuhatta. Tällä joukollako pitäisi painostustoimiin ryhtyä?

    Vaan kuulumpa liittoon silti. Jäsenetuna tulevasta Moottori-lehdestä saa huolimattomasti tehtyjen autoartikkeleiden lisäksi lukea monia asioita, joista tiedotusvälineet eivät yleensä paljon pidä meteliä.

    Ei mikään liitto, puolue tai edes joukko voi tehdä mitään jos jäsenistö ei osaa muuta kuin vaikertaa. Sanoisin että viinanjuojia, työttömiä ja autoilijoita lösömpää porukkaa on vaikea löytää. Jopa talonpojat on saaneet aikaan ainakin yhden traktorimarssin eduskuntatalolle, mutta suurin osa autoilijoista hymyilee vaivautuneesti sivussa jos edes jotain yritettäisiin. Täällä on aivan liian hyvin. Kohtuuhintaisen auton saa lähes jokainen sitä haluava ja sitten kun se on alla niin ei haluta näyttää rahvaanomaiselta. Ollaan aina oltu jollekin ylemmälle alamaisia ja kiitollisia. Nytkin viimeksi löytyi Halosesta se tuki kun pankinjohtajia valittiin, vaikkei asia nyt oikeesti mitään ollutkaan. Kateellisia toisille osataan olla ja poliitikkoja haukkua, mutta siihen se jää. Viinamiesten asiat hoiti EU kuntoon kun kohta saa rahdata vaikka 500 litraa verottomasti. Työttömillekin tuntuu muruset riittävän, joten ovat samaa heimoa kuin autoilijatkin.

    Äänestä

Kestipä kauan taas jollakin tajuta, mikä se autoliitto onkaan... hihihi

Äänestä

Suomalaisella autoilijalla on perse levinnyt liiasta autossa/sohvalla istumisestä ettei se liikahda ilman ydinlatausta. Esim. Ranskassa on tukittu tiet paljon vähemmästä. Ei härmäläisistä saa irti sen vertaa, että ne pistäisivät luun kurkuun asioista päättäviltä. Mummoja kyllä potkitaan, käydään joukolla juopon kimppuun siinä se... Me olemme muuttuneet isänmaan puolustajista pizzan, hampurilaisten ja kebabin purijoiksi. H..tti kuulosti ihan Halmeelta....;-)

Äänestä

Kyllä jotain tartteis tosiaan tehrä. Sitoutumaton kansalaisjärjestö, jonka tarkoituksena olisi ajaa autoilijan asiaa voisi saadaa päättäjien päät kääntymään hyvinkin nopeasti suurimittaisilla automarsseilla. Esim. Jonkin suurkokouksen aikaan Helsingin ja lähikuntien koko autokanta kiertämään korttelirallia arcadian mäen ympäri. Herrat pääsisivät perille nopeiten varmaan kävellen kun luksusmersut juuttuisivat ruuhkaan.

Äänestä

Olin kerran liittoutua mutta
piti maksaa jäsenmaksua moottorin koon mukaan
niin että siihen se sitten jäi ja mieleen tuli ettei voi olla asiallinen muissakaan asioissa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


la casse kirjoitti:

Autoliitosta ei ole mihinkään, ei ainakaan autoilijoiden etujen ajamiseen. Ja miksi olisikaan? Järjestöhän on pelkkä demarien sätkynukke ja sen hallitus ja johtavat toimihenkilöt poliittisia pikkupyrkyreitä ja vellihousuja. Näennäisesti esitetään jotain marginaalisia protesteja tiukkaa autoverotusta vastaan, mutta mihinkään käytännön toimiin ei ole ikinä ryhdytty. Me autoilijat olemme halutessamme valtava painostusryhmä, mutta äänemme ei pääse kantamaan kelvottoman etujärjestömme vuoksi.
Suomeen kaivataan nyt autoilijoiden etujärjestöä, joka todella on valmis taistelemaan autoilijoiden etujen puolesta ja kokoamaan sen voiman ja potentiaalin joka meissä todellisissa autoilijoissa joukkona on. Ellei asiat pian muutu ja autoliitto esitä mitään radikaaleja vaatimuksia autoilijoiden kuppaamisen lopettamiseksi niin ryhdyn kokoamaan tähän maahan sellaista etujärjestöä joka tämän homman hoitaa. Miksi maksaa jäsenmaksuja - ja ylipäätään ylläpitää liittoa - jos järjestö ei saa mitään aikaan joutavaa kitinää lukuunottamatta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu