Niin onko siinä eristeitä vai onko vaan tapetti lasikuidussa?
Millerin eristeet?
hopo
261511
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Kun hessu kerran piileksii niin minä vastaan , millerissä on heikot eristeet,huonolaatuista styroksia ja tavallisen ohuesti mutta kelpaa kolmen vuodenajan autoksi. Työn laadussa/huolellisuudessa olisi toivomisen varaa mutta halpa hinta antaa paljon anteeksi.
Onko styroksia eli paisutettusoluista polystyreeniäkin olemassa sekä parempaa että huonompaa...? Miten ne erottaa toisistaan, kuka käyttää parempaa, mikä merkki huonompaa?
Työn laatua tutkin minäkin, totta, kaapinovet istuu Millerissä huonosti, hankaa toisiinsa, lukkonapit istuu miten sattuu. Vaan juuri samat viat näytti olevan 80 tonnin saksalais-Soliferissakin ...
Ei tuohon hintaluokkaan mitään laatueristettä tosiaankaan laiteta, luulen että käytetty styroks on jotain jätetavaraa. Kunhan saadaan jotain täytettä tapetin alle.
Taitaa olla hyvä ostos, kun on jo etukäteen haukuttu noin perusteellisesti.
Vaikka en itselleni sitä ostaisikaa (kun on liian uusi ja kallis. Minulle kävisi 80-lukuinen ja reilusti alle 10000 ekeä maksava). Kerrothan
ensikokemukset, kun saat tyypit otettua.
Ei kai se sen huonompi ole kuin muutkaan samanhintaiset autot, hessu vaan herätti yleistä pahennusta väittämällä erinomaisen hyväksi talviautoksi italiaista outoa merkkiä joka on kaiken lisäksi styroxeristeinen. Alustasta en sano mitään.
Et sinäkään ole paljoa asiaan henkilökohtaisesti perehtynyt, kun tollasta kirjoittelet.
Voin kertoa, että alunperin oli tarkoitukseni hankkin juuri sellainen n. 90-luvulta peräisin olena as-auto. Mutta kun olivat kaikki senverran kulahtaneita tai raatoja, ettei olsl tullut kuuloonkaan. Jopa 2000-luvun autoissa tosi kulahtaneita paljon. Loppuun ajettuja tai muutenvain huonosti pidettyjä. Piti saada ehdotomasti "karvaton ja savuton" as.auto. Sekä siisti muutenkin.
Tutkittuani ko. asiaa, jäi käteen vain yksi vaihtoehto: uusi tai tosi vähän käytetty. Vähänkäytetyissä oli tarjolla vain epäkäytännölisiä sisustusratkaisuja, tai jotain muuta ns. maanantaikappale-ongelmaa, merkiin katsomatta. Ja hinnatkin huiteli uusien tasolla.
Siis, mielummin ostan uude, varmasti siistin, savuttoman, karvattoma, taatusti ei kenenkään juopon jäljiltä olevan, kolaroimattoman, jossa on takuu voimassa vuosia. Ja vieläpä käytetyn hinnalla sekä sisäjärejstely vertaansa vailla, eli alle 6 m ja makuupaikat 6:lle = ostopäätöksen tärkein tekijä oli em. asia. Sekä riittävän isolla koneella (2,3 l.).
Jos tarkoituksesi on vain vittuilla, älä tee sitä enään tähän asiaan liittyen. Tossa sun edellisessä vedossa ei ollut päätä eikä häntää, näin niinkuin asiaan paremmin hen.koht perehtyneen ihmisen näkökulmasta.
Jos haluat itse perehtyä em. asiaan, niin aseta kuviteltu budjetti halutuun kohtaan, aliraja vaikka 35 ja yläraja 42 th.e. Käytät aikaa n. puolivuotta ja käyt läpi lehti-ilmoitusten as.autot (paikanpäällä katsomassa myös). Sitten kierrää n. 20 -30 as.autoja myyvää liikettä läpi ja vertaat, mitä voisit saada em. rahalla, jos auto tulee 4 - 5 henkilön käyttöön.
Tarkoitus on käyttää sitä ympäri vuoden, mutta kovimmilla pakkasilla vain matkan tekoon liittyvät yöpymiset (korkeintaan -25 C).
Perheessä on astmaa sairastavia ihmisiä, jotein auton oltava ehd. karvaton ja puhdas.
Siinä sulle purtavaa... Uskon, että tuon polun läpikäytyäsi päätyisit samaan ratkaisuun, vieläpä jos auton on oltava alle 6 m.
Tai jos päätyisit johonkin toiseen lopputulokseen, olen tod. kiinnostunut perusteluistasi. Siis, homma on tehtävä "livenä", itse paikanpäällä katsomalla: ainut tod. tapa saada todellinen käsitys asiasta.
Huh, tulips taas kirjoiteltua!
t. hessu
Luetun ymmärtäminen ei nyt kohdallasi mennyt nappiin. Vittuilin kyllä reilusti, mutta keille?
Seison edelleen jokaisen sanan takana, jotka kirjoitin. Ei se selittelyillä parane. Lue se kirjoitus useita kertoja ajatuksen kanssa, jos se vaikka aukeaisi sinullekin, tai sitten ei.
Ok! Tosi... kuten sanoit. Toisaalta, se on kumma, että yhdellä ja samalla saialla saattaa olla monta katsantakantaa, ja niitten takanase, missä tilanteessa, mitä senhetkistä tilannetta vastaan lukia lukee ja sitten tulkitsee luetun asian.
Huomaat, että olen myös "selittelyn mestari".
Tuli jo sellainen fiilis,k että näinköhän vastasin eilen just oikeeseen "oksaan". Keiltämättä, myös luetunymmärtäminen joskus pettää pahoin,.. tai tulee vain ns. savolaisittain monta tulkinnan mahvollisuutta.
Ok,.. Toivotan sulle hyvää lauantai-päivää.
(pistetään tää nyt vaikka vaimon syyski; oli tosi vittumaisella päällä toissa-iltana ja eilen aamulla) ; )
Vaimoko tajusi millainen auto on tulossa tammikuussa? Pahalla päällä sen takia?
Voi olla, että hieman huolisaan siitäkin asiasta. Kun on alle 10 v. muksuja perheessä, niin vanhempien hermot koetuksella ja sit ukko menee ja hankkii perheen "etelänmatka-rahoilla" asuntoauton. Siinä jää pari etelän reissua väliin, jne.
Oikeesti, talous suht tiukalla, kun isohkoa asuntolainaa maksellan (muutama vuosi vielä 1,5 millin e.n koti oma). Sattui vain nyt sopiva sauma toteuttaa "haave", josta myös vaimo haaveillut (as.auton hankinta).
Ei mitään hätää pitäisi olla taloudellisesti, mutta kun vmo vain tykkää, ettei ylipäänsä velkaa ole muusta, kuin asunnosta.
Ja, onhan noita,.. ihmisillä, kaikenlaisia huolia ja murheita, "tavallisessakin" elämässä.
Jotenkin vain ollaan innoisamme tulevan as.auton takia molemmat. Toivottavasti edes n. keskitasoa olisi. Pitää ottaa vain asiat asioina. Ei se sen kummempaa ole! ...
Tulee näköjään täällä netissäkin, "autokuumeisena", aivan turhaan ja liikkaa höyryttyä, ko. asiantiimoilta. Sellasta se on, kun on pahemman kerran innostunut jostain asiasta.
Mikä sua harmittaa, kun tollasta kyselet ja haastelet. Kateus, katkeruus, kauna? On sinullakin oikeus hankkia itsellesi "käytetun hinnalla uusi as.auto. Ko. merkki on vielä suomessa piei tekijä, mutta esim ruotsissa niitä löytyy kuulemmas jo enemänkin ja kyseessä suht uusi tuotemerkki. Luotan kyllä ruotsalaisten arviointikykyyn ja harkintaa enemmän kuin meidän suomalaisten. Kaikilla aloilla (paitsi tietotekniikka ja metsätalous) jo näkee, että meillä suomalaisilla tieto/taito-mielessä menee tosi huonosti. Samoin urheilussa. Onhan suomalaiset väittäneen mm. soliferiakin parhaaksi talvivaunuksi kautta vuosikymmenten, joka on täysin perätön ja tunneperäinen asia.
Semmosta tänään.
Hyvää päivänjatkoa sulle taas!
t. hessu
..tällä jonkinlainen lääkitys päällä! Ei saatana täyspäinen tuommosia haastele! Kaveri tuputtaa omia uskomuksiaan, esiintyy asiantuntijana vaikka ei ymmärrä asioista yhtään mitään, kunhan höpöttää...
tuli epävarmuus, että menikö tuo vastaaminen nyt oikeelle ihmiselle; äskeinen vastaukseni?
Tuo on tosi alentavaa myllytystä. Lopettakaas jo. Jos teillä on yhtään pidempää historiaa karavan-porukoissa, niin käyttäytykää sen muksiesti.
Jos aloitteleva karavaanari on epävarma asioisaan, niin tuskin se vittuilemalla siitä paranee,.. Palataan asialliseen linjaan ja ruotuun, kaikki!
Sinä olet aloittelija näissä asioissa, älä siis esitä ärsyttäviä mielipiteitäsi asioista joista et mitään tiedä, vielä..mutta kyllä sinäkin opit ajan kanssa. Älä ainakaan aukaise suutasi karavaanarisaunassa, äijät pistävät sinut istumaan kiukaalle perse paljaana...varsinkin jos sattuu soliferisteja porukkaan.
Juu, ok! Hyvä kun kerroit. Kyllähän sitä itse kukin on aina välistä herkkähipiäinen milloin mistäkin asiasta.
Ei se kiukaalla istuminen mitään mukavaa ole, jos se on vielä kuuma. Vaan tod.näkösesti en juurikaan tule viettämään aikaani niisä numeroitujen .. !!!... karavaanareitten mestoissa. Hyviä neuvoja kylläkin saa aina kokeneilta karavaanareilta, sen olen todennut. Ja harvinaisen hyvin "yhteen hiileen osaavat puhaltaa", sen voin kyllä todeta.
Hyviä lauantaipäiviä sinullekin.
t. hessu
Rautalankahommiin en rupea, joten lopetan tämän asian omalta kohdaltani. Jatka vain valitsemallasi tiellä. Lähden tästä iltasella ajelemaan jokivarteen, ellei lumiset mäe estä perille pääsyä.
Viikonloppua vain sinnekin.
Ok! Hyvä, että joku ymmärtää lopetaa, kun itse en näköjään sitä osaa "auto-kuumeeltani" tehdä. Mutta se vain mua tässä omassa ratkaisussa viehättää, että ei tarvinnut 40 tonnia enempää laittaa uuteen as.autoon kiinni. Aatella, joku saatta pistää jopa 100th.e moiseen hommaan kiinni, ja ei mitää takuuta toimivuudesta.
Juu, ei sun enään tartte rautalagasta mulle alkaa minulle mitään vääntämään. Onnellisia ovat "lapsenmieliset ja vähä-järkiset".,,.. kuulostaako minulta. (Osaan heittää huulta myös itsestäni, kun ei tää nyt mikään niin maan vakavin asia ole. Asia asioiden joukossa).
Onkos siel Lapissa jo lunta, missä sielä.
Niin! Jos sitten joskus keväällä tai kesällä näet Miller-merkkisen as.auton, niin tule juttelemaan vaan.
Kun olet noin mukava mies niin saat tulla minun autooni lämmittelemään ja ja hinataan sitten sinun autosi lähimpään fiat-korjaamoon.
Ok! Kyl se huumorikin lämmittää..
miksi hinataan? Sinun autosihen se piiputtaa, jos kolinoita kuulet ajaessa,.. Mulla on uusi auto, eikä huolen häivää
Minä ajan mersulla, kylläkin 3v ikäisellä ja 45.000km ajetulla mutta sekin on paljon parempi/luotettavampi kuin uusi fiatti. Hinaustehoa mukavasti vitoskoneella (156hv) eikä vaihteisto-ongelmia. Etkö ole kuullut sanontaa että käytetty mersu on parempi kuin uusi fiatti? Mersulta näet tulee susikappaleita samanverran kuin fiatilta hyviä yksilöitä. Mitä muuten ajattelit tehdä kun sinun fiatistasi loppuu takuu? Oletko laskenut paljonko vehkeesi arvo tippuu kun menet sitä vaihtamaan, laatua joka pitäisi arvon ei ole alustassa eikä asunto-osassa, voi tulla kalliit ajokilometrit sulle, kyllä 40.000e on iso raha sekin, ja niissä italianvehkeissä arvo putoaa rymisemällä! Minä siirryin mersuluokkaan juuri tämän takia, kun on laatualusta ja laatukoppa niin voi odottaa saavansa niistä jotain vaihdossa. Se vitsi näissä hommissa piileekin, ostat halvalla uuden huonolaatuisen tai kalliimmalla laadukkaan vehkeen pikkuisen käytettynä, sisäänajettuna. Olen laskeskellut että näin se kannattaa tehdä, ei tule rahallisesti niin isoa tappiota.
En edes viitsinyt lukea loppuun juttuasi,.. kun alko tympimään valehtelusi. Se on fakta, että mersussa vähintään yhtä paljon ns. maanantaikappaleita.. kuin citikassa/peogeotissa/fiatissa.. siis ovat samoja autoja lähestulkoot. Sen on kertonu kaikki lähipiirini ex-mersumiehet,.. nyt joko fiat, citikka tai pösön omistavat. Tuo on pelkkää peetä ja pullistelua.
Kieltämättä, on sulla vahva menopeli hevosvoimiltaan.. Mutta muista, mitä oot maksanut ajokistasi,.. muista se.. mitä se on uutena maksanut.. tai maksaisi nyt.. ja ala jyvittämään kilometreja euroiksi.. jne.
Käytettynä oli noita mersu-palleroita tarjolla... mutta kuntoon nähden aina vain pahasti ylihintaisia olivat.. ja... no niin antaa olla..
Sä oot kyllä toivoton pullistelia.
Mehän riidellään, kuin vanha pariskunta. Eiköhän jätetä toisemme rauhan nälvimismielessä.. eikös vain
..kun on paskat jo housuissa! Sinä olet tilauksesi tehnyt, nyt vaan jännitys tammikuuta kohden mennessä nousee..Jäi vaan sellainen maku noista käydyistä keskusteluista että olisit perunut autosi tilauksen eristeen laadun selvittyä, jos olisit voinut. Luulen että olisit joutunut maksamaan jonkunlaisen sopimussakon ja annoit asian sen vuoksi olla ja päätit ottaa riskin ja katsoa millainen se milleri on. Onko sinussa miestä myöntää tämä? Tuo että oma kulkuneuvoni on maksanut enemmän on totta mutta eihän mielipahaa ja vitutusta kannata edes rahalla mitata, kun pelit ja vehkeet toimivat niiden kanssa on helpompi elää, silloin ei kannat euroja pihistellä. Tiedät kai sen että täältä ei saa mitään mukaansa, viimeisessä vaunussa ei ole vetokoukkua. Edellinen ns. heikkolaatuinen autoni vaati koko ajan rassausta että pysyi kunnossa, niin asuinosan puolelta kuin alustasta. Minä kun olen luonteeltani sellainen että en voi sietää vikoja, kaiken pitää toimia. Luulenpa että sinäkin, saatuasi talosi maksettua, suhteellisen varakkaana miehenä tulet vielä siirtymään tähän matkailuautojen kuninkuusluokkaan, ja naureskelle muistelet seikkailujasi fiatin "ominaisuuksien" kanssa, vaatimustaso/mukavuudenhalu näet tapaa nousta ajan/iän myötä.
Asiaa puhut. Kylläkin, ennen ennakkomaksun suorittamista (n.2 viikko takaperin) kävin vielä "paikalliset markkinat" läpi melko tarkan. Totesin, että vaihtoehdot tosi vähissä. Varsinkin, kun sitä rahaa ei nyt, eikä lähivuosina ole sen enempää. Se käyttämäni "budjetti" ko asiaan olikin se ehdoton katto.
Totta se, että tod.näkösesti tulevina vuosina saatan kankkia sellaisen hieman kalliimman as.auton, jos koko ko. harrastus vielä kiinnostaa.
Sen myös olen oppinut itsestäni viimevuosina, että yksikään auto ei ole 1-3 vuotta piempää ollut minulla. Aina tullut joku tekosyy, tai todellinen syy, vaihtaa uudempaan tai sopivampaan ajopeliin. Tämän ensimmäisen as.auton hankkiminen onkin tavallaan vain tällänen kokeilu-projekti koko lajin suhteen, siis uusi näkökulma autoiluun ja matkailuun.
Täytyy vain todeta, että kyllä Milleri on saanut osakseen huomiota oikein roppakaupalla näillä sivuilla ja varmaan muuallakin.
On näköjään todella odotettu tulokan Suomen asuntoautomarkkinoilla, kun näin kovan huomion on saanut aikaan.
Hyvä Milleri! : )