Pikkunaku arvossaan

Kyllä pikkudieselkin kannattaa jos vaan kilometrejä tulee tarpeeksi. Itse asiassa kulutus ero bensan ja dsl:n välillä on suurin just kaupunkipyörityksessä. Tosin ei varmaan alle 20tkm alle kannata dieseliä ottaa vaikka ajais pelkästään kaupungissa.
Käy laskemassa tuulilasin tai mainio.net:in laskureilla.
Pikku Pökö kulkee tolla 1.4 HDi:lla vaikka maantiellä eikä vaadi edes asennetta kuten vanhempi 1.9d vapari. :-)

Kuullostaapi hyvältä ajatukselta. Rahallisesti tahtovat olla hieman kalliita eikä niitä tahdo saada pienempiin bensakoneisiin verrattuna millään ilveellä taloudellisesti kannattaviksi. Mutta 1,4 HDI diesel on muutoin käyttöominaisuuksiltaan ehdoton, saa siihen rinnastaa maantielläkin jo aika hyvän kokoisen bensakoneen ennenkuin mukavuus alkaa olla samaa luokkaa.

Ainut mikä huolestuttaa, mahtaako autossa tareta talven pakkasilla?

Kuten jo täällä aiemminkin 206 dieseliä harkitsevilta kysyin:

Oletko käynyt jo kokeilemassa Hyundain 1,5-litraista Getz CRDi:tä? Olen itse haaveilemassa tuon kokoluokan autosta - keskikaupungilla asuvana ja ajon painottuessa maantieajoon (n. 20 tkm/v) on pikkudiesel kahdelle hengelle se, mitä etsitään.

Poloa kävin kyselemässä, mutta hinta pomppaa reilusti yli 20 k€:n, jos haluaa edes ilmastoinnin ja takaovet. Peugeot on varmaan harkitsemisen arvoinen myös, en ole vielä testannut. Eniten kuitenkin hinta/laatu-ominaisuus-suhteeseen pystynee vastaamaan tuo Getz. Auto on pirun mukava, paitsi kaupunkiajon ne ensimmäiset kilometrit (moottori täryttää) ja hyvin varusteltu.

Takuu on huima ja ei tuosta Getzin laadustakaan ole tullut huonoa palautetta. Yksi takaisinkutsu bensamoottorisilla taisi olla - joku johtosarja vaihdettiin kaikista.

Ei ole koskaan onnistunut ostos.En ymmärrä miten voi olla niin hyväuskoisia ihmisiä,että luottaa ranskalaiseen autoon.