Korjaamot eivät osaa korjata nykyautoja:
http://yle.fi/uutiset/auton_vikakoodien_tulkinta_vaatii_ammattilaiselta_salapoliisin_taitoja__autoilijat_ajavat_vioista_valittamatta/7507344
Vai pitäisi autoa seisottaa päiväkausia korjaamolla, varmaan korjauskulujen lisäksi perivät vuokraakin auton viemältä paikalta. Taitaa olla halvempaa laittaa auto paaliin suoraan kuin yrittääkään saada jotain obd lamppua korjaamalla sammumaan...
http://yle.fi/uutiset/auton_vikakoodien_tulkinta_vaatii_ammattilaiselta_salapoliisin_taitoja__autoilijat_ajavat_vioista_valittamatta/7507344
Vai pitäisi autoa seisottaa päiväkausia korjaamolla, varmaan korjauskulujen lisäksi perivät vuokraakin auton viemältä paikalta. Taitaa olla halvempaa laittaa auto paaliin suoraan kuin yrittääkään saada jotain obd lamppua korjaamalla sammumaan...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mikä poikaa hämmentää ja ahdistaa?
Näin asia vaan on ja ehkä nuo diaknostiikkalaitteet ja ohjelmat paranee ajan myötä.
Vaikea se on vikaa lytää jos se ei ole päällä ja onko siellä vikaa lainkaan, vaan tilapäinen häiriö.
Merkkiliike on tässäkin tapauksessa se varmempi korjaamo, sillä heillä on parhaat laitteet, tiedot ja ym. tehtaan tiedostot.
Ei auta merkkiliike pätkän vertaa. Työkaveri käytti Mersua merkkihuollossa n. 2keuron edestä, eikä tullut kuntoon; vei sitten muualle ja saivat lopulta kuntoon 500 eeron kustannuksilla.
Oli hälytys ja vein korjaamoon. Hälytys lakkasi, ei vikaa. Käskettiin tuoda, kun vika päällä. Vikavalo päällä kanttasin korjaamolle, ei vikaa..