Kaikki sanoi mulle et älä hommaa paskaa itelles.
Osti taannoin Venäläisen loistoauton (Tzaika)
ja olen siitä ihan helkkarin ylpee koska en ole vielä nähny vastaavaa tulevan vastaan missään. Suomessa. Joten aina kannattaa luottaa omaan vaistoon auton hankinnassa. Suomalaiset ovat olleet aina ennakkoluuloisia kaikesta mikä tulee idästä. Mutta tosiasia on se etttä Venäläiset ovat tehneet parhaita ja teknisesti paljon uskomattomimpia autoja kun esim, Jenkit.
Osti taannoin Venäläisen loistoauton (Tzaika)
ja olen siitä ihan helkkarin ylpee koska en ole vielä nähny vastaavaa tulevan vastaan missään. Suomessa. Joten aina kannattaa luottaa omaan vaistoon auton hankinnassa. Suomalaiset ovat olleet aina ennakkoluuloisia kaikesta mikä tulee idästä. Mutta tosiasia on se etttä Venäläiset ovat tehneet parhaita ja teknisesti paljon uskomattomimpia autoja kun esim, Jenkit.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mistä tällaisia autoja saa?
Mistä lienet moisen Suomeen tuonut, kun koko merkkiä ei ole tuotu koskaan maahan, ja jos tuodaan ulkomailta niin täytyy tyyppikatsastaa, mikä maksaa yli 8000 euroa. Kaiken maailman paskanjauhajakommareita tälläkin palstalla.
Näin näyttää olevan.
Tzaikoja tuotiin Suomeen joskus 60 - 70 luvuilla
ja niitä toi maahan silloinen KONELA-AUTO nykyisin DELTA-AUTO sieltä voit saada lisä tietoa kyseisestä pirssistä.
Ei museoIKÄISTÄ autoa tarvitse tyyppikatsastaa, vaan rekisteröintikatsastus riittää. Tuommoinen Tshaika oli männävuosina Korialla taksina, ja siihen oli vaihdettu BMC:n 4-sylinterinen diesel. Enpä olisi halunnut tuon raketin ratissa lähteä ohittamaan edes traktoria...
Jos olet tosiaan ostanut, niin katsopa rekisteriotteesta edes, miten autosi nimi kirjoitetaan.
On niitä tuotu pikku poikana istuin usein kyydissä isällä oli ajokkina semmoinen. Tai aika harvoin se kyllä toimi. Useammin se matkusti junassa Konelaan korjattavaksi
Millä pannulla noi 13:set "lokit" on alumperin, Aattelin että jos jostain sais sellaisen halvalla ja istuttais sinne 80-luvun jenkkikasin taikka sitten 300 mersun diiselkutosen.
tuotu on joo konelan kautta, mutta enempi niitä tairetiin hankkia valtion virkamiehille jolloin tais jäärä se tyyppikatsastelu vähän heikoille. Sitten sille neuvostoihailijalle tietoo TOVERIT oli hyviä kopioimaan AMERIKKALAISIA esim v8:t kopioitu chevroletilta Volka, siis se legendaarinen malli valmistus alko 50 luvun puolivälissä juuri kun hämmästyttävän samannäköisen cevyn valmistus amerikassa loppu. eliten kone on jonkinasteinen kopio bmw:ltä itte 50 luvun mossehan on kopio 30luvun ooppelista (ETTÄ SE SIITÄ LUOMISEN TUSKASTA)
Turussapa on Tsaikka. Ajele kesällä sinnepäin niin saattaa tulla vastaan.