Lämmitys johdon laitto autoon

Sähköturvallisuus asiaa.

Kytke johto ensin kiinni autoon ja sitten vasta pistorasiaan.
Koska jos johtoon tulee virtaa niin johdonpäässä on pieni sähköiskun vaara,
varsinkin jos se johdonpää on hieman rikki, märkä jne.

Sama toisinpäin kun otat johto pois niin ensin johto pois pistorasiasta ja
sitten vasta autosta irti.

Johto ei kannata jättää tolppaan kun lähdet autollasi pois mutta ei se haittaakkaan periaatteessa, kunhan otat sen johdon pois pistorasiasta ainakin. Parempi säilyttää johtoa autossa, koska se näin säilyy paremmin ehjänä.
161863
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Oliko tämä joku koulutehtävä?

Äänestä
  • Vastauksesi idea on?

    Äänestä

Jos liitin tai kaapeli on niin rikki, että siitä voi saada sähköiskun, niin on ihan sama mitenpäin sitä tyrkkii rasiaan. Vai tietääkö se sähkö palata takasin rasiaan kun toisen pään irrottaa ensin.

Äänestä
  • Kannattaako komentoida jos ei ole asiaa eikä edes ymmärrä mitä kommentoi?

    Äänestä

defan vihreä johto hajoaa käsiin pakkasessa. hyvin suunniteltu
onneksi omassa autossa on vanha calixin liitin ja johto on kumia

Äänestä

Defan vihreä muovijohto on tarkoitettu käytettäväksi sisätiloissa joten muistakaa pyytää ulkokäyttöön tarkoitettu kumijohto kun teille asennetaan lämmpäri.

Äänestä
  • Just joo, 'Defan vihreä muovijohto on tarkoitettu käytettäväksi sisätiloissa ', sisätiloissahan sitä auton lämmitintä käytetään. Lue johdossa olevat merkinnät ja luota hyvään laatuun.

    Äänestä

jotkut noista nykyisistä vihreistä "johdoista" on 8aatanan jäykkiä kuin jotain pajukeppiä yrittäisi viritellä auton ja tolpan väliin!

Äänestä

onko kumi vihreää?

vain kumieriste taipuu pakkasessa

Äänestä
  • Mikä on kumia?

    No kengän pohjissa ei käytetä kumia ja auton renkaissakin vain osa materiaalista on kumia.
    Moni kumilta tuntuva materiaali ei ole kumia, ei edes sähköjohdoissa.

    Kyllä muovikin taipuua pakkasessa kun on oikea muovi vai meinaatko että laskettuvaatteet tai moottoripyörätakit ei taivu pakkasessa? Muovia nekin on.

    Äänestä

Ohjeet oli siksi että vähennät riskiä saada sähköiskun, jos joku ei ymmärrä miksi ohjeistetaan niin helpotan asian ymmärtämistä :)

Koska kun näin on käynyt niin siksi tälläisetkin ohjeet on olemassa, itse en ole sormille saanut mutta joskus vuosia sitten työkaveri sai, väärin toimimalla voit huomata että tulee valokaari johdosta, saattaa ottaa sormille asti huonolla tuurilla.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Valokaari

Äänestä
  • Vai sellainen valokaari, että yksi työkaviri on vuosia sitten saanut näpeilleen, wauh.
    Noita johtoja revitään talvenaikaan miljoonia kertoja ja melkoisen rikki pitää kaapelit ja liittimet olla jos sieltä valokaaren saa näpeilleen. Ei se välähdys mikä näkyy töpelissä ole vaarallista.

    Äänestä

  • Jos siellä sähkölaitteet ovat epäkunnossa, ne pitää korjata tai lakata käyttämästä viallista laitetta. Sikäli kivaa, kun yksi tollo ei saa korjattua laitteitansa kuntoon, niin parhaimillaan koko parkkipaikka on ilman lämmitystä kun sulake on palanut tai vikavirtasuojaus on sulkenut sähkönkulun.

    Äänestä

Kytketäänkö lämmitysjohto akkuun vai lämmityslaitteeseen vai mihinkä?

Äänestä
  • Tiedät kuitenkin mikä on akku ja lämmityslaite..

    Äänestä

  • Joo, annapa akulle napoihin 220 volttia ja mieti räjähdyksen jälkeen asia uudestaan...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


johtotaso kirjoitti:

Sähköturvallisuus asiaa.

Kytke johto ensin kiinni autoon ja sitten vasta pistorasiaan.
Koska jos johtoon tulee virtaa niin johdonpäässä on pieni sähköiskun vaara,
varsinkin jos se johdonpää on hieman rikki, märkä jne.

Sama toisinpäin kun otat johto pois niin ensin johto pois pistorasiasta ja
sitten vasta autosta irti.

Johto ei kannata jättää tolppaan kun lähdet autollasi pois mutta ei se haittaakkaan periaatteessa, kunhan otat sen johdon pois pistorasiasta ainakin. Parempi säilyttää johtoa autossa, koska se näin säilyy paremmin ehjänä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu