Muissa luokissa voi olla kova kilpailu, mutta edustusautoissa Ässä on paras ja on aina ollut
https://www.youtube.com/watch?v=s-vXoR2w2uM
https://www.youtube.com/watch?v=s-vXoR2w2uM
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
muihin autoihin tulee nuo innovaatiot ja keksinnöt (esimerkiksi airbag, abs, esp) aina 10-20 vuoden viiveellä
Vertaappa koska ne varusteet on ollut paremissa jenkkiautoissa...
Mutta viat tulee mersuun aina ensimmäisinä.........
Vaikka hintalapun luku on suuri.
Lieneekö väliä, kun ostat sen kuitenkin saksalaisesta häkkimyymälästä 20 v vanhana ja kaikki hilavitkuttimet hajalla olevana?
Heh, Jenkit ei osannut edes haaveilla ajonvakauksesta kun se tuli mersuun vuonna 1995.
Ja sekin kopioitiin mitsusta
http://www.autowiki.fi/index.php/Ajonvakautusjärjestelmä
mersu on mailman surkein auto ne Kaikki ruostuu käsiin mulla ollu 11 kpl mersuja ja nyt ajelen Citroenilla ei enää ikinä ruosteista mersua
no ajele sinä poika sitruunalla niin me muut ajamme laatuautoilla. Hieno videoklippi ja onhan Ässä unelmien auto.
Vaikka ässä olisikin hyvä, niin se ei tarkoita, että muut olisivat. Hinnan halventuessa halpenee myös laatu ja kun päästään pikkumersuihin, niin niissä ostaja maksaa enää ässän maineesta, ei mistään muusta.
Jos haluat nauttia edustusauton laadusta ja mukavuudesta, joudut ostamaan sen edustusauton ja maksamaan edustusauton hinnan.
Kyllä E sarjalainenkin on erittäin hyvä auto ja tarjoaa edustuksellisuutta, mutta toki pienemmässä mittakaavassa kuin S. Uusi C sarja näyttää tarjoavan taas uusia eväitä ottaa kiinni isoveljiään ja siksi on harkinnan arvoinen itselläkin.
Kuule citroenit ei ruostu. Toisekseen kaikki mersut ruostuu käsiin viimeinen oikes mersu on w124 ja neki ruostu käsiin ei enää ikinä mersua nut ajelen c5 citroenilla
Pitkään sinäkin jaksat yrittää trollata...
Viimeinen ruostuva mersu tehtiin vuosituhannnen vaihteessa. Itse ajelen vanhalla, mutta ruostevapaalla mersulla. Melkein kaikki hilavitkuttimetkin toimivat (tuntuisi toisesta sivupeilistä olevan joku sähkövastus sökönä, kun peilistä vain puolet sulaa nopeasti talvikeleillä).
ostin -99 mallin ässän ja laitoin sen paaliin hyvin äkkiä kun huomasin olevani iloinen siitä kun pääsin 500km ajamaan niin ettei se menny vikatilaan kertaakaan. ei enää ikinä mersuja.
sinänsä mitään vikaa ole mutta kun ne haetaan Suomeen tummien poikien hikisimmistä häkkimyymälöistä niin ei voi muuta todeta kuin että pskan myivät ja suomipoika osti sokkona tajuamatta asiasta mitään. Jobbarillehan ei merkitse Euroopan autokaupoilla mikään muu kuin mahdollisimman halpa hinta. Vikoja fiksaillaan ja peitellään jos auto saadaan ajamalla kotimaahan saakka.
C5 Citroen, en koskis pitkällä tikullakaan. Ruma,kuskit ylimielisiä,laatikko ei kestä, sähkövikojen kuningas jne jne...