"
Uutiset:
31.10. 20:40 Missä Verkkokauppa kasvaa? Samuli Seppälä vastaa
Mediakortti
Tietoa sivustosta
Tilauspalvelut
talouselama
Nyt menettää työnsä maisteri
Talouselämä 38/2014
Tilaa Talouselämä-lehti
Tilaa uutiskirje
Etusivu
Sijoittaminen
Työelämä
Venäjä
Yrityskaupat
Kasvuyritykset
Tebatti
Keskustelu
Summa
Kommentti
Suomi pyrkii taas etulinjaan ihan uuden järjettömyyden kokeilussa
Ismo Virta
30.10.2014 10:48
9
Jaa
in
Share
.
0
Google esitteli keväällä prototyyppiä itseohjautuvasta autosta.
Google
Keväällä liikenne- ja viestintäministeriö kertoi valmistelevansa lakimuutosta, joka mahdollistaa ilman kuljettajaa liikkuvien robottiautojen kokeilut yleisessä liikenteessä. Valmista pitäisi olla vuodenvaihteeseen mennessä.
Robottiautot herättävät muutenkin kovaa innostusta. Viikko siten robottiautoista intoili esimerkiksi tutkimusyhtiö Gartner, joka ennakoi robottiautojen nopeaa maailmanvalloitusta.
Idea robottiautoista muistuttaa aika paljon Suomen liikenneministeriön toista lempilasta, autoilijoiden satelliittivalvontaa. Jos se on kerran teknisesti mahdollista, tietenkin satelliittivalvontaa ja robottiautoilua pitää edistää.
Innostus on niin suurta, että robottiautojen etuja perustellaan ”tutkimuksilla”, joita kukaan ei ole oikeasti voinut tehdä.
”Tutkimusten perusteella robottiauto on selvästi turvallisempi kuin ihmisen ohjaama. Robottiliikenteen on arvioitu vähentävän liikenneonnettomuuksia jopa 90 prosenttia, sillä suurin osa onnettomuuksista johtuu kuljettajien tekemistä virheistä”, hehkutti ministeriö keväällä tiedotteensa oheismateriaaleissa.
Surullista on, että ajatus on mennyt mediassa läpi kuin häkä. Melkein jokainen aiheesta kirjoitettu juttu muistaa kertoa, että robottiautot vähentävät ”tutkimusten” mukaan liikenneonnettomuuksia jopa 90 prosenttia.
Tuota asiaa ei ole kukaan voinut oikeasti tutkia. 90 prosenttia liikenneonnettomuuksista saattaa hyvinkin johtua kuljettajien virheistä. Jostain ihmeen syystä ”tutkijat” olettavat, että robottiautot eivät tee yleisessä liikenteessä virheitä, jotka johtavat onnettomuuteen. Oletus on ihan päätön.
Toimiiko tietokoneesi aina ja kaikissa tilanteissa täysin virheettömästi? Toimivatko autojen nykyinen elektroniikka ja jo käytössä olevat älyominaisuudet aina ja kaikissa tilanteissa täysin virheettömästi.
ILMOITUS, SISÄLTÖ JATKUU ALLA"
Uutiset:
31.10. 20:40 Missä Verkkokauppa kasvaa? Samuli Seppälä vastaa
Mediakortti
Tietoa sivustosta
Tilauspalvelut
talouselama
Nyt menettää työnsä maisteri
Talouselämä 38/2014
Tilaa Talouselämä-lehti
Tilaa uutiskirje
Etusivu
Sijoittaminen
Työelämä
Venäjä
Yrityskaupat
Kasvuyritykset
Tebatti
Keskustelu
Summa
Kommentti
Suomi pyrkii taas etulinjaan ihan uuden järjettömyyden kokeilussa
Ismo Virta
30.10.2014 10:48
9
Jaa
in
Share
.
0
Google esitteli keväällä prototyyppiä itseohjautuvasta autosta.
Keväällä liikenne- ja viestintäministeriö kertoi valmistelevansa lakimuutosta, joka mahdollistaa ilman kuljettajaa liikkuvien robottiautojen kokeilut yleisessä liikenteessä. Valmista pitäisi olla vuodenvaihteeseen mennessä.
Robottiautot herättävät muutenkin kovaa innostusta. Viikko siten robottiautoista intoili esimerkiksi tutkimusyhtiö Gartner, joka ennakoi robottiautojen nopeaa maailmanvalloitusta.
Idea robottiautoista muistuttaa aika paljon Suomen liikenneministeriön toista lempilasta, autoilijoiden satelliittivalvontaa. Jos se on kerran teknisesti mahdollista, tietenkin satelliittivalvontaa ja robottiautoilua pitää edistää.
Innostus on niin suurta, että robottiautojen etuja perustellaan ”tutkimuksilla”, joita kukaan ei ole oikeasti voinut tehdä.
”Tutkimusten perusteella robottiauto on selvästi turvallisempi kuin ihmisen ohjaama. Robottiliikenteen on arvioitu vähentävän liikenneonnettomuuksia jopa 90 prosenttia, sillä suurin osa onnettomuuksista johtuu kuljettajien tekemistä virheistä”, hehkutti ministeriö keväällä tiedotteensa oheismateriaaleissa.
Surullista on, että ajatus on mennyt mediassa läpi kuin häkä. Melkein jokainen aiheesta kirjoitettu juttu muistaa kertoa, että robottiautot vähentävät ”tutkimusten” mukaan liikenneonnettomuuksia jopa 90 prosenttia.
Tuota asiaa ei ole kukaan voinut oikeasti tutkia. 90 prosenttia liikenneonnettomuuksista saattaa hyvinkin johtua kuljettajien virheistä. Jostain ihmeen syystä ”tutkijat” olettavat, että robottiautot eivät tee yleisessä liikenteessä virheitä, jotka johtavat onnettomuuteen. Oletus on ihan päätön.
Toimiiko tietokoneesi aina ja kaikissa tilanteissa täysin virheettömästi? Toimivatko autojen nykyinen elektroniikka ja jo käytössä olevat älyominaisuudet aina ja kaikissa tilanteissa täysin virheettömästi.
ILMOITUS, SISÄLTÖ JATKUU ALLA"
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.