Siinä se tuli.
Autoveronpoisto 1.1.2016.
Talouselämän juttu.
Vieläkö joku ostaa uusia autoja..
Autoveronpoisto 1.1.2016.
Talouselämän juttu.
Vieläkö joku ostaa uusia autoja..
EU:n uusi lakisuunnitelma haitallinen Suomelle
qghgqqgqqggq
16251
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei tuo EU:n rekisteröintijärjestelmän muutos niinkään uhkaa autoveroa, jota on maksettava myös silloin jos Suomessa vakinaisesti asuva käyttää ulkomailla rekisteröityä autoa täällä. Sen sijaan ajoneuvovero kaatuu niin että humahtaa, jos uudistus menisi läpi sellaisena kuin EU:ssa kaavaillaan. Se verohan perustuu suoraan rekisteröinnille niin täällä Suomessa kuin useissa muissakin jäsenvaltioissa. On toki muutama sellainen jäsenvaltio, jossa näitä veroja ei ole. Sinnehän ne rekisteröinnit varmaan siirretään.
Suomessa ajoneuvoveroa kertyy lähes miljardi, koko EU:ssa varmaan joitain kymmeniä miljardeja, joten ei se mikään ihme ole, jos ne jäsenvaltiot, jotka asian ymmärtävät, ovat hieman huolissaan.
Suomalaisen veronmaksajan kannalta tällaisten porsaanreikien avaaminen ei ole hyväksi, koska valtio aivan satavarmasti ottaa vähintään samat verotulot jostain muualta, jos ajoneuvoveron kertymä alkaisi tätä kautta hupenemaan. Ja tien päälle tulisi luultavasti taas lisää kalliiksi käyvää valvontabyrokratiaa.
Lähteenä olevasta jutusta päätellen voi pitää varmana, ettei tuo rekisteriuudistus millään voi ehtiä tulevaksi voimaan ainakaan vuoden 2016 alkuun. Voitte nukkua yönne rauhassa.
Perimmäinen syy on tosiaan valtion rahantarpeessa joka sitten näkyy hysteerisenä yrityksenä veropohjan ylläpitämiseksi. Onko valtion rahantarve oikeassa suhteessa kansantalouden aitoon tuottokykyyn? Tätä sopii ainakin Suomessa epäillä.
Mistäs se valtion rahantarve johtuu?
Niin...ilmainen koulutus, terveydenhoito, lastenhoito, vanhustenhoito, asumistuet, opintotuet, työttömyyskorvaukset ja kaikki muut sossun palvelut!
Lopetetaan nämä kaikki, niin valtion verotustarve pienenee automaattisesti. Jokainen huolehtii sitten ihan itse omat tarpeensa sillä pienesti verotetulla tulotasollaan.
En tiedä, mutta julkista sektoria on joka tapauksessa ennemmin tai myöhemmin pakko supistaa Suomessa aika rajulla kädellä. Vanhan kaavan mukaan se tehdään suomessa myöhemmin - vasta sitten kun on pakko. Mutta se ei taida olla enää kaukana tällä velkaantumistahdilla.
Luottoluokituksessa yksikin A on pian Suomelle vain kaukainen haaveena.
Kihta jo sorvataan laina-aupupakettia Suomelle - mutta Kreikka tulee vaatimaan Suomelta takuut.
Poliittiseen taloon hankitaan sammuttimetkin vasta sitten, kun tulipalo on kaikkien puolueiden mielestä ihan tosiaan aivan varmasti syttynyt ja p-karvat käryävät jo. Ja palokunnan soittaa naapuri, eivät suinkaan asukkaat itse.
Julkisessa taloudessa on paljon karsimisen varaa, sinne on aikaa myöten kertynyt vaikka mitä. Säästöpotentiaalia on vaikka kuinka paljon, vaikka säilytettäisiin mm. koulutusjärjestelmä ja terveydenhoito ennallaan.
En edelleenkään näe mitään järkeä monissa kulttuuriin uppoavissa miljoonissa, miksi veronmaksajien pitää tukea amerikkalaista kulttuuribisnestä eli mm. Guggenheimiä?
Samoin tuntuu löytyvän viherpiipertäjiä tutkimaan jotain örkkiä, aina kun jotain ollaan rakentamassa, vaikka tämä suomi on yhtä puskaa ja rakentamatonta aluetta täynnä ja josta löytyisi niitä samoja örkkejä vaikka kuinka paljon, jos niitä joku etsisi samalla intensiteetillä sieltä.
Löytyy turhempiakin rahareikiä Ministerien, edustajien, experttien . ministeriavustajien, kokouspalkkiot. Listaa voisi jatkaa loputtomiin mutte pitikö sun ottaa esille tuo terveydenhuolto!
Pakkoruotsin kustannukset 2miljardia per vuosi.
Terveydenhuollon kustannukset ovat sellainen merkittävä menoerä, jolla on konkreettista merkitystä verotustasoon. Nuo mainitsemasi kokouspalkkiot ovat itikan pissa Itämeressä terveydenhuollon kustannuksiin verrattuina.
Ei osta, kaikki ostaa vanhoja autoja, Suomessa.
Haitallinen Suomelle, mutta hyödyllinen suomalaiselle.
Suomi = suomalaiset. Ihan tarkkaan niin. Oma napa on sitten asia erikseen.
Suomi = kovapalkkaiset tyhjäntoimittaja virkamiehet
suomalaiset = veronmaksajat
Onko kovapalkkainen sama kuin huonopalkkainen?
Vähän niin kuin "kovaosainen"?
Ei ole. Tyhjäntoimittaja toki voi keksiä tikusta asian kun veronmaksajien rahoja polttelee.
Suomessa auton verottaminen ei lopu koskaan. Jos autovero nimike kielletään niin sitten keksitään jokin uusi nimike, kuten esimerkiksi:
autoveron poiston "väliaikainen" pysyvä korvausmaksu
tienkäyttämisen oikeusmaksu kilometriperusteisena
Suomessa autoilija on aina paras takuu valtion budjetille. Kyllä siellä valtionvarainministeriössä ovat parhaat aivot keksimässä uusia rahastustapoja.