Ostettu käyttöautosta esittelyautona ollut ja 5000 km ajettu ostohetkellä.
Takuu meni umpeen huhtikuussa. Nyt on alkanu ovet temppuilemaan. Eli takaovet sähköiset. Ei mee kiinni vaan pomppaa takaisin auki. Käyty saman vian takia 2 kk sisällä 3 kertaa huollossa.
Tänään alkoi taas sama virsi....alkaa olla V käyrä aika korkealla!!!
Mitähän täs tekis? Voiko vedota myyjän virhevastuuseen? Maahantuoja? Kuluttajasuoja?
Takuu meni umpeen huhtikuussa. Nyt on alkanu ovet temppuilemaan. Eli takaovet sähköiset. Ei mee kiinni vaan pomppaa takaisin auki. Käyty saman vian takia 2 kk sisällä 3 kertaa huollossa.
Tänään alkoi taas sama virsi....alkaa olla V käyrä aika korkealla!!!
Mitähän täs tekis? Voiko vedota myyjän virhevastuuseen? Maahantuoja? Kuluttajasuoja?
Vastaukset 22
Vanhimmat
"Mitähän täs tekis? Voiko vedota myyjän virhevastuuseen? Maahantuoja? Kuluttajasuoja? "
-voi vedota vaikka hannu karpoon jos sinusta siltä tuntuu.
Niinpä, mutta normaalisti omat laskunsa joutuu maksaa ite, ainoastaan j. käteisen mielestä toinen (suomi) maksaa toisten laskut.....
Jos ette tajua pointtia tak muuten vaan on tarve antaa todella fiksuja vastauksia niin kannaattaa olla vaan hilja..
"Takuu meni umpeen huhtikuussa."
Ok, eli ymmärrät itsekin, ettei autossasi ole enää maahantuojan takuuta voimassa? Hyvä.
"Käyty saman vian takia 2 kk sisällä 3 kertaa huollossa."
Hyvä. Jos autossa vikaa, korjaamo on oikea paikka hoitaa asia kuntoon. Maksoit ilmeisestikin (sinun autosi) huollot itse? Hyvä.
"Tänään alkoi taas sama virsi....alkaa olla V käyrä aika korkealla!!! "
Harmillista, ettei korjaamo ole vikaa saanut kuntoon. Itse veisin edelleen kyseiselle korjaamolle ja heidän VIRHEVASTUUNSA piikkiin pitäisi vika saattaa kuntoon; olethan sinä jo maksanut (niinhän se oli?) auton sähköovien remontista.
Näin minä tekisin ja näin työn tehnyt korjaamo noudattaisi virhevastuuta sinua kohtaan, joka olet kuitenkin vian vuoksi autosi huollattanut ja se ei ole korjaamolla tullut kuntoon. Huollon maksajana sinulla on oikeus saada kyseiseltä korjaamolta rahoillesi vastinetta.
Korjaamoilla voi veloittaa tehdystä työstä uudelleen vaikka samaa vikaa korjattaisiin. Se että jos on sattunut selkeä virhe tai laiminlyönti huollossa on eri asia.
Eli sinun ohjeesi on, kun kysyjä kysyy mitäs nyt, että vie vaan korjaamolle ja korjauttelee edeleenkin pari kertaa kuussa?
Autoliikkeen takuu on päättynyt ja virhevastuun piiriin tuo ei kuulu sehän nyt lienee selvää kaikille, joten aloittajan ainoa vaihtoehto on etsiä sellainen korjaamo joka osaa tuon ominaisuuden uudeksi korjata.
Kiitos opastuksesta, että korjaamoilla ei vikaa tarvitsekaan saada kuntoon ja samasta vian "korjaamisesta" voi laskuttaa aina uudelleen ja uudelleen... vastaamatta mitenkään siitä, tuliko vika kuntoon vaiko ei.
Virhevastuu kyllä voi olla pidemmälle kuin tehtaan takuu. Tilanteessa jossa katsotaan, että vikaantuneen kohteen käyttöikä tulisi olla pitempi.
Virhevastuu se on korjaamon työsuorituksellakin.
Mutta jos tosiaan ei ole ja saa laskuttaa vikaa korjaamatta, niin siinä vasta bisneksien bisnes!?
Kyllä ne sen korjaa, älä huoli Käyttöautoon vaan.
Ihan selkeästi myyjälikkeen piikkiin menevä korjaus. Vai eikö Seatin ovet toimi edes viittä tuhatta kilometriä? Ja jos kyseessä on Alhambra niin olettaisi 40 tonnin autossa ovien toimivan - oli takuuta tai ei.
"Vai eikö Seatin ovet toimi edes viittä tuhatta kilometriä?"
Niinkö aloituksesta luit ja ymmärsit?
Sehän ei niin kuitenkaan ole.
"Ihan selkeästi myyjälikkeen piikkiin menevä korjaus."
Selkeästikään et virhevastuulaistakaan tiedä hölkäsenpöläyksen vertaa.
"Ja jos kyseessä on Alhambra niin olettaisi 40 tonnin autossa ovien toimivan - oli takuuta tai ei."
Loputtomiin? Iänkaiken ja ikuisestiko?
Isot on oletukset, mekaanisesti liikkuville osille, joiden kulutusiäksi lupaat iäisyyden.
Ikiliikkujiako ne on ne Alhabaramdaban ovien mekanismit?
Paljonko ne sinun mielestä pitäisi kestää? Minun mielestä 300-400 tuhatta kilometriä. Vika on ilmiselvästi virhevastuuseen kuuluva ja jos liike ei osaa niitä ovia säätää niin voi laittaa lapun luukulle.
"Vika on ilmiselvästi virhevastuuseen kuuluva..."
Arvaisin kuitenkin toisin mutta... en toki ole kuluttajaneuvonnan pään sisäistä maailmaa niin hyvin kuitenkaan tunteva; voihan sieltä mielenhäiriön johdosta tulla suositus liikkeen vikaan osaaottamiseenkin.
Sittenhän asia on helppo hoidella kuntoon.
Ostaja kysyy liikkeen kantaa asiaan ja ottaa edelleen yhteyttä kuluttajaneuvontaan. Sieltä tulee suositus, jota liike noudattaa tai on noudattamatta. Ylennsä liikkeet näitä suosituksia kyllä noudattavat.
Liike määrää missä laitellaan kuntoon, arvaillaan vaikka laskuksi 1000euroa josta asiakkaan osuus ehkäpä kulut jakaen 50%-50% eli 500euroa.
Ja kas; ovet toimii taas!
"Paljonko ne sinun mielestä pitäisi kestää? Minun mielestä 300-400 tuhatta kilometriä."
Jos Seat Alhambra yleensäkään liikkuu vielä 400tkm ajettuna, saati että sen kaikki sähköiset laitteet toimii moitteitta niin pidän sitä valtavana saavutuksena.
Saavutus onkin jos VAG-konsernin autolla pääsee yli 5000 kilometriä ilman vikoja, toki öljyä pitää vähintään litra lisätä.
Kyseletkö tosissaan kenen pussista SINUN autosi korjaukset maksetaan? Kysele nyt myös kenen pussista sinun ruokaostokset maksetaan.....
Kuka käski ostamaan Seatin?
Rajattomien kilometrien takuu houkutti.
Kannattaisi kysyä joltakin tietävältä jos ei itse tiedä ettei Seatia olisi kannattanut ostaa ollenkaan. Niitä vikoja tulee koko tulevaisuutesi olemaan.
Kuinka monta vuotta vanha auto on? Kuinka kauan se on ollut sinulla? Jos tuo vika ei korjaannu vaikka oot useasti käyny korjauttamassa ja luultavasti samassa paikassa ,niin ota uudestaan yhteys sinne korjaamolle. Se on niitten vika, että ilkeävät ottaa sulta maksun ja eivät saa vikaa kuntoon. Ottaisin myös yhteyttä maahantuojaan vaikka taluu olisikin mennyt umpeen koska tuo on valmistusvirhe, ei voi olla mahdollista, että sähköjärjestelmä ei toimi ja valmistaja vetäytyis vastuusta alkumetreillä.
Itsellä oli vika käytetyssä, että parkkivalo ei toiminu, luki myös katsastuslapussa korjausehotuksena, autoliike ei ollu korjannu. SIten käytettiin pariin otteeseen autoliikkeen korjaamolla kun sanoivat, että nyt kunnossa. Mun kamu sano, että meneppä kattomaan, toiimiko, no ei toiminu Oli härski autoliike, kun eivät edes tarkistaneet, että toimiiko. No auto sippasi jonkun ajan päästä ja samalla vaihdettiin takavaloumpiotkin, kun sain ne autoliikkeen maksettavaksi, takavalo oli niin hapettunut, että peruutusvalo ei toiminu. Kyllä autoliikkeet vänkää vastaan ettei niitten tartte maksaa mitään ylimääräistä.
Älä anna periksi.
Auto on 2 ja puoli vuotta vanha .
Itse maksat korjaukset. Takuu ummessa. Autosi on ranskalainen tai vag:n tuotos? Niillä on mukava käydä koeajolla mutta en sellaista ostaisi. Liian paljon vikoja.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/07/14/autojen-sahkoviat-lisaantyneet-66-naissa-merkeissa-eniten-vikoja/20149779/304
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/239298-sahkovikojen-vaara-tulkinta-lisaa-autojen-turhia-korjauksia
http://www.tekniikkatalous.fi/autot/talsa naiden valmistajien autoissa on eniten sahkovikoja/a998014