Vihaan manuaali paskalaatikoita

Hyväkin auto menee pilalle kun siinä on paskalaatikko voimansiirtona, siinä menee ajon mukavuus.
12272
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Onkos niissä Fagin tuotteissa ajomukavuuttakin:D

Äänestä

Olet oikeassa. Paskalaatikko voimansiirrossa on huono. Muuta käyttötarkoitusta en keksi kuin lannoitus.
Mutta jos omaan autoosi et ole saanut mieleistäsi voimansiirtoa, kyse on tyhmyydestä tai köyhyydestä. Köyhyyskin johtuu tyhmyydestä.
Ja tästä voidaan tehdä johtopäätös: Olet tyhmä.

Äänestä

VAG:in tuotteissa saa kaupanpäälle paljon ongelmia isoa rahatukkua vastaan..........

Äänestä
  • Ja niitä kutsutaan ominaisuuksiksi kirjainyhdistelmien kera...

    Äänestä

Jossain autoissa on törkeän hyvä käsivaihteisto. Esim. uusimmassa Sprinterissä (2007 lähtien)

En usko että monellekaan se manuaali on rahakysymys jos on alle 10 vuotta vanha auto, meinaan vähän tinkimällä jostain muusta saisi automaatin.

Oma autoni on nyt manuaalivaihteinen, koska maksoin siitä 13.000€, halvin vastaava mahdollinen olisi ollut 26.000€ ja se olisi ollut siis vaihderobotti, joka ei aina toimi niin viisaasti kuin olettaisi.

Mutta kyllä, jos voi valita, niin ehdottomasti automaatti, vaikka se manuaalin ajo sujuukin monella aivan "selkärangasta"

Ainut että tosiaan pakuissa ja esim. asuntoautoissa voi joutua tekemään komromissin, koska vastaa autoa automaattina voi olla tuplat kalliimpi. Normi henkilöautoissa ei tätä ongelmaa juurikaan ole. Itselläni ollut noin 5 henkilöautoa "pidemmän aikaa" ja kaikki olleet automaatteja, ja suurin osa 2000 luvulta... Silti löytyy mooonta noita kalliimpaa käsivaihteista autoa....

Äänestä

Köyhien autoissa on manuaalivaihteet, herrasmies ajaa automaatilla.

Äänestä

Taitamattoman ja liikuntavammaisen on joskus hankalaa tai mahdotonta käyttää vaihteita ja kytkintä, mutta normaalikuntoisille se ei ole mikään ongelma ja jotkut jopa pitävät ajaa parempana manuaalilla kuin automaatilla.

Äänestä

Tomaattia ota. Tomaatti on luusereille, munattomille..

Äänestä

Riippuuhan se moottoristakin kaipaako se automaattia pysyäkseen virkeänä, vai riittääkö voimaa käsivaihteistolle.

Muistelen yhtä pientä vuokra-autoa jossa ei ollut väliä oliko 4. vaiko 5. vaihde, kaasu pohjassa se ei kiihtynyt ylämäessä 80 km/h vauhdissa. Automaatti olisi tarjonnut 3- vaihdetta, jolloin tehonpuutetta ei olisi huomannut.

Ja onhan noita automaattejakin monenlaisia; portaaton CVT, robottivaihtaja, momentinmuuntimella, kaksoiskytkimellä, ja vaihteiden määräkin vaihtelee.

Äänestä

Hyväkin auto menee pilalle kun siinä on paskalaatikko voimansiirtona, siinä menee ajon mukavuus.

Äänestä
  • nyt et vain kommentoinut kumpi on se "paskalaatikko" manuaali tai automaatti.

    Onneksi kuitenkin lähes jokaisen auton saa kummalla tahansa vaihteistolla, joten pakko ei ole ajaa vääränlaisella.

    Paitsi esim. mulla. Citroen Jumpperiin kun ei saa kunnon automaattia, saa vain manuaalin ja robotin. Itse valitsin siis manuaalin, vaikka automaateista tykkäänkin muuten

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


automaatti oltava kirjoitti:

Hyväkin auto menee pilalle kun siinä on paskalaatikko voimansiirtona, siinä menee ajon mukavuus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu