Onko tuollainen kaasupullonvaihtaja Duomatic käyttökelpoinen laite? Ei pääsis lämpö loppumaan yöaikaan... 'Tavallinen' Duomatic ei ilmeisesti näytä kuitenkaan sitä, onko pullo tyhjä vai ei, se vaan vaihtaa toiseen, kunnes molemmat on tyhjiä? Onko siis kannattavaa satsata liki satanen lisää, että saa näytöllisen Duomatic Plus L:n ? Heinola Caravanin nettisivun mukaan L:ssä on kaasun määrän näyttö, tämä ei kai pidä paikkaansa? Näyttö kai kertoo vain sen, että onko kaasua vai onko pullo tyhjä? Kokemuksia ja ohjeita kaivataan ostoksen tueksi ...!
Truma Duomatic - fiksu vekotin ?
volsu
93662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Minulla on käytössä duomatic. Mallimerkintää en nyt pysty tarkistamaan, mutta muistelen sen olleen L. Tässä mallissa ei tule kumpaankaan paineenalentajaan johtoja. Tässä on kakkospullon alla "vaaka" josta johto menee asunto-osaan näytölle. Ykköspullon sisällön määrää tämä ei näytä. Vasta kakkospullon kaasun väheneminen näkyy. Näytöön saa valittua joko painon kg, tai tilavuuden %. Siis jäljellä olevan kaasun määrän kakkospullossa. Silloin kun kakkospullo on täysi näyttää se 11 kg tai 100%, kumpi on valittu. Olen ollut tähänkin tyytyväinen, sillä tiedän koska ykköspullo on tyhjä. Nyt voin joko vaihtaa vain sen, tai laittaa vajaan pullon (kakkospullon paikalta) ykköspulloksi, ja täyden kakkospulloksi.
Aivan mainioita kokemustietoja asiasta, parhaat kiitokset!
Muisti pettää. Syynä on kai se, etten ole itse joutunut asian kanssa pähkäilemään. Laite oli jo asennettuna autossa, kun ostin sen.
Laite on DUO Sonatic. Vapaa-ajan tarviketalon tuoteluettelon sivulla 175 oikeassa alalaidassa tuote 18.
www.vapaa-aika.com/aspsivut/175G.asp
kuva oikeassa alalaidassa. Sininen pullonalus ja näyttö. Tuotetunnus 16744. Katsotaan menikö nyt oikein.
Ohessa linkki Truman sivulle.
http://www.truma.com/truma/en/pr/gruppe/produktgruppe_detail_en_3686.html
Se Vapaa-aika.com tekstissä mainittu kaasumäärän näyttö on kaksi ledivaloa, kun "käyttöpullo" on käytössä palaa vihreä ledi , kun varapullo oa käytössä palaa punainen ledi, jolloin tietää, että "käyttöpullo" on tyhjä. Näyttö asennetaan ajoneuvon sisälle.
Kokemusta on.
Jotain tällaista toiminnaksi ajattelinkin. Mutta eikös tuo 'tavallisen' Duomaticin ja kakkospullon alla olevan Sonaticin yhdistelmä kuulosta vielä fiksummalta, hintakaan ei kovin paljoa ole enempää kuin pelkkä Duomatic L.
Kylläkai se on fiksumpi vehje jos haluaa tietää, kuinka paljon kaasua pullossa on. Minä yleensä vaihdan "käyttöpullon" kun siitä loppuu kaasu, varapullon voi joskus vaihtaa "käyttöpullon" tilalle, ja varapullon tilalle vaihtaa täyden pullon. Minua ei kiinnosta yhtään, kuinka paljon kaasua pullossa on, pääasia on, että sitä on riittävästi.
Molempi parempi, toiset tykkää äidistä ja toiset tyttärestä.
Niin, ehkäpä tuollainen laite on enemmänkin mielenrauhan ja helppouden (laiskuuden) takia kuin todelliseen tarpeeseen. Sinänsä varapullon määrännäyttö voisi olla mukava, että tietää onko jo kiire kaasunhankintaan vai tehdäänkö se 'jossain vaiheessa'.
Näkeekö ilman sisänäyttöä olevasta Duomaticista mitenkään kumpaako pulloa systeemi käyttää eli kertooko se jotenkin 'pääpullon' olevan tyhjä?
Olettaisin,että ainoa mistä voi tarkistaa kumpi pullo on käytössä on laitteen omat painemittarit.
Systeemi perustuu yksinkertaisesti erilaisiin paineisiin, käyttöpullosta otetaan painetta ulos 60 mbarin paineella ja varapullosta 30 mbarin paineella, kun käyttöpullosta tuleva paine laskee 30 mb:n tulee varapullo käyttöön. Näiden järjestelmässä olevien paineensäädinten jälkeen on kaasulaitteiden oma paineensäädin, joka Suomessa on säädetty 30 mbariin.
Eli jos käyttöpullon painemittari näyttää 30 mbaria on se tyhjä.
Olettaisin,että ainoa mistä voi tarkistaa kumpi pullo on käytössä on laitteen omat painemittarit.
Systeemi perustuu yksinkertaisesti erilaisiin paineisiin, käyttöpullosta otetaan painetta ulos 60 mbarin paineella ja varapullosta 30 mbarin paineella, kun käyttöpullosta tuleva paine laskee 30 mb:n tulee varapullo käyttöön. Näiden järjestelmässä olevien paineensäädinten jälkeen on kaasulaitteiden oma paineensäädin, joka Suomessa on säädetty 30 mbariin.
Eli jos käyttöpullon painemittari näyttää 30 mbaria on se tyhjä.