LISÄLÄMMITTIMIEN KESTÄVYYS

Kaveri rupesi eilen väittämään, että lisälämppärit eivät kestä kuin n,3v. Sanoin, että kyllä 1500 e maksavien lämppäreiden kestävyys täytyy olla pitempi sillä kukapa moisia kalliita vempeleitä uusii noin lyhyen käyttöajan jälkeen. Itsellä on ollut Eberi 2v. ja olen pitänyt sitä toiminnassa aina tunnin. Tällöin kai sen polttimo pysyy puhtaana eikä rupea keräämään karstaa. Veikkauseni on : kun lämmittimen annetaan toimia kunnolla niin myös sen käyttöikä pitenee...Kokemuksia ja totuuksia tänne!
15131
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Siis kuinka lämmittimen annetaan toimia kunnolla.

Ja toisekseen meitä ei kiinnosta väittely kaverisi kanssa pätkän vertaa

Äänestä
  • Haista JUUSO pitkä VEEE!!!!!!

    Äänestä

  • ootko älykääpiö? kirjoitti:

    Haista JUUSO pitkä VEEE!!!!!!

    Mikäs kohtaus sinulle vatipää tuli. Outoa porukkaa.

    Äänestä

Webasto asennettiin 12 vuotta sitten. Sen jälkeen sitä ei ole tarvinnut muuta kuin käyttää. Ainoat ongelmat ovat olleet sähkön ja polttoaineen loppuminen. Olen käyttänyt sitä vähintään kerran kuukaudessa ja antanut aina ajaa itsensä alas rauhassa eli en ole käynnistänyt autoa lämmittimen käydessä. Käyttötunteja ei ole paljon kertynyt, koska lyhyt lämmitys riittää.

Äänestä

Aika paljon noiden huoltamiseen menee rahaa, eivät kestä ns arkikäyttöä eli sellaista että kuka tahansa käyttää sitä tarpeen mukaan, duuni autot.
Nytkin on sellainen ongelma että wepasto ei pysy käynnissä kovin kauaa kun auto ei ole käynnissä, mikähän lie taas tälläinenkin ongelma, voisiko se olla liian alhainen jännite sitten. Auton oma jännitemittari näyttää kyllä reilusti yli 12 volttia, tankki on täynnä, wepasto ei savuta jne.

Tai eeperssinpäkkeri, en tiedä kumpi siellä on wepasto vai eeperi.

Äänestä
  • Mikä on auton oma jännitemittari? Jostain 70-luvulta?

    Äänestä

  • 13+2 kirjoitti:

    Mikä on auton oma jännitemittari? Jostain 70-luvulta?

    Kun "soitan" autolle niin tekstiviestinä tulee 14,2 v ja eberi käynnistyy ja toimii sen tunnin ajan, Autossa on lisäksi ylläpito laturi ja tunnin kuluttua, kun tulee viesti ko.kojeen sammumisesta yleensä 12,2 v.Näistä akun jännitteistä en tiedä, mutta kaikki on laitettu ilmeisesti hyvin, koska kaikki toimivat hyvin. Lämmittimessä siis nappisytytys ja puhelimitse. Auto aina kylmillä piuhan päässä ja geeliakku uusittu vuosi sitten. 3l diesel. Sakemanni.

    Äänestä

  • 13+2 kirjoitti:

    Mikä on auton oma jännitemittari? Jostain 70-luvulta?

    Se on kaistanvaihto vilkun vilautuksella, saa jännitystä että kuinka käy.

    Äänestä

  • on muuten hyvä! kirjoitti:

    Kun "soitan" autolle niin tekstiviestinä tulee 14,2 v ja eberi käynnistyy ja toimii sen tunnin ajan, Autossa on lisäksi ylläpito laturi ja tunnin kuluttua, kun tulee viesti ko.kojeen sammumisesta yleensä 12,2 v.Näistä akun jännitteistä en tiedä, mutta kaikki on laitettu ilmeisesti hyvin, koska kaikki toimivat hyvin. Lämmittimessä siis nappisytytys ja puhelimitse. Auto aina kylmillä piuhan päässä ja geeliakku uusittu vuosi sitten. 3l diesel. Sakemanni.

    "Auto aina kylmillä piuhan päässä". Silti eberi.
    Onko sinulla myös vyö ja henkselit aina?
    Akkukauppias tai teinipoika sai sitten sinutkin huijattua ostamaan geeliakun?
    Muutenkin juttusi kuulostavat hmmm... vähän vajaan jutuilta.

    Äänestä

  • sitroen. kirjoitti:

    "Auto aina kylmillä piuhan päässä". Silti eberi.
    Onko sinulla myös vyö ja henkselit aina?
    Akkukauppias tai teinipoika sai sitten sinutkin huijattua ostamaan geeliakun?
    Muutenkin juttusi kuulostavat hmmm... vähän vajaan jutuilta.

    Etkö Sinä PÖSSI ÄLYÄ, ETTÄ KAVERILLA ON YLLÄPITOLATURI AUTOSSA! SIIS:YLLÄPITOLATURI! Oletkos edes kuullut mainittavan moisesta? IDIOOTTI!!!!!!

    Äänestä

Kestää oikein käytettynä, eli polttoaika kerrallaan vähintään 10-15 min ja käyttöä kesäaikanakin kerran kuussa, mulla on vanhemmassa autossa 11 vuotta vanha lämmitin johon ei ainakaan toistaiseksi ole tarvinnut tehdä mitään.

Ongelmia aiheuttaa yleensä tehdasasenteiset lämmittimet, jotka toimivat ajossa automaattisena lisälämmittimenä. Tällöin lämmitin käy paljon muutaman minuutin jaksoissa ja varsinkin dieseleissä nokeentuu tukkoon eikä lopulta enää syty.

Äänestä
  • Asialinja.

    Kytketin tuon tehdasasenteisen aikanaan kellosta toimivaksi...

    Äänestä

Parempia on korkeapainepolttimet joita on muistaakseni yli 10kWn mallit. näitä käytetään esim. busseissa. toimivat kuten öljypoltin kattilassa, polttoainesumu sumutetaan korkeapaineisesti suuttimesta joka sytytetään sytytyskärjillä.

liekki syttyy välittömästi ja palaa heti puhtaasti täydellä teholla. lisäksi tämä malli kestää käyttöä paljon paremmin ja siinä on vähemmän häikkää.

näissä alle 10kWn malleissahan polttoainetta imeytetään huopaan ja sitten sytytetään hehkutulpan avulla. syttyminen kestää aikaa eikä polta heti puhtaasti.

Äänestä

Issellä aika kovassa käytössä nelisen vuotta kestää webasto ja sitten jokin vika ilmenee.Keväällä piti 700e laittaa korjaukseen ja taas pelittää.Vesipumppu ja jokin kytkin oli mennyt..

Äänestä

Vaikea sanoa kauanko Eberspächer kestää, kun on ollut vasta 10 vuotta käytössä. Aika näyttää.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


on muuten hyvä! kirjoitti:

Kaveri rupesi eilen väittämään, että lisälämppärit eivät kestä kuin n,3v. Sanoin, että kyllä 1500 e maksavien lämppäreiden kestävyys täytyy olla pitempi sillä kukapa moisia kalliita vempeleitä uusii noin lyhyen käyttöajan jälkeen. Itsellä on ollut Eberi 2v. ja olen pitänyt sitä toiminnassa aina tunnin. Tällöin kai sen polttimo pysyy puhtaana eikä rupea keräämään karstaa. Veikkauseni on : kun lämmittimen annetaan toimia kunnolla niin myös sen käyttöikä pitenee...Kokemuksia ja totuuksia tänne!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu