kokemuksia maakaasumoottoreista?

Lähes minkä tahansa auton voi muuttaa maakaasukäyttöiseksi, siihen ei vaihdeta moottoria vaan varustellaan olemassaoleva kaasuvarustein.
Mitä taksikuskien kanssa olen aiheesta jutellut niin ajossa ei asiaa huomaa, tankkaustapahtuma tankkaus poikkeaa ´normaalista´.

Googlehakusanana toimii "maakaasu muutossarja".

Itselläni on tehdasasennettuna Passatin farmarissa. Mittarissa on nyt 40tkm eikä mitään ongelmia. Ei myöskään talvella. Maakaasulla pääsee noin 50% pienempiin kuluihin, jos on mahdollisuus tankata kokoajan maakaasua. Onneksi asemia tulee kokoajan lisää ja jatkossa niihin käy muukin kun oma Gasum -kortti.

Jälkiasennuksia tekee ainakin Terra Gas -hintaan 2.500-2.800e, bensiinikäyttöiseen jälkiasennuksen voi tehdä itsekkin jos ei ole sormi keskellä kämmentä, osat maksavat Saksassa noin 1.500-1.800 euroa. Riippuu paljon säiliöstä se hinta. Dieseleihin saa myös jälkiasennettuna maakaasun.

Joskus tuohon omaan autooni harkitsin maakaasulaitteita, mutta kun työmatkani lyheni oleellisesti, ei ollut enää tarvetta muutokselle.
Mutta joitain asioita ehdin itselleni selvittää.

Jos kyseessä on bensa-auto, niin maakaasu tulee bensan lisäksi, jolloin säilyy mahdollisuus ajaa kummalla polttoaineella tahansa.
Maakaasu antaa huonomman väännön, mutta kovassa kiihdytyksessä, järjestelmästä riippuen, voidaan bensasta ottaa tarvittava lisäteho.
Polttoainekulut putoaa suunnilleen puoleen.
Asennuksen hinta omaan autooni, olisi ollut hiukan alle 3000 euroa (5,3 l V8 moottori).
Kaasusäiliöiden koko ja määrä vaikuttaa hintaan jonkin verran, sekä tietysti säiliöiden vaatima tila on pois muusta tilasta.

Diesel moottorikin voidaan muuttaa maakaasulla toimivaksi, mutta sen jälkeen se on pelkästään maakaasulla käyvä, dieselmahdollisuutta ei enää ole.